Sendezeiten 15.-17. Mai - GRAND PRIX OF CATALUNYA

[tpl750]

Stimmt, diese Regel ist absolut unsinnig und gehört dringend geändert.
Es kann doch nicht so schwer sein den Mindestdruck bei einer definierten Temperatur in der Startaufstellung festzulegen und zu kontrollieren.
Aber aktuell ist Sie gültig und wird angewendet. Würde man die Toleranzgrenze anheben, würden die Teams auch da ans Limit gehen.

[Henning #17]

Laut Motorpsort Magazin ist kein 3. Start vorgesehen. Wenn das Restart Rennen innerhalb von 3 Runden auch wieder abgebrochen wird wird das Ergebnis vom 1. Rennen genommen. Ausnahme sind außergewöhnliche Umstände.

Ich bin kein Experte. Aber das Motorsport Magazin hat zu 100% recht. In den Regeln steht das doch so (Seite 78+79): https://www.fim-moto.com/en/documents/v ... e-28-april

Finde das schon krass, dass die Rennleitung sich auf "exceptional circumstances of force majeure" beruft, um ein 3.Mal zu starten. Nach 2 schweren Unfällen, unglaublich. Da sind doch die "außergewöhnlichen Umstände höherer Gewalt" so, dass man nicht mehr startet, wenn man nicht muss.

Ist für mich ein Skandal, dass man ohne Regelzwang nur für die Show nochmals startet. Sorry, dass ich das so schreibe.

Die Vorfälle in Barcelona lassen den Ruf nach einer Fahrergewerkschaft wieder laut werden:

https://www.motorsport-total.com/motogp ... e_vignette

[FrankyFuchs]

Martin ist bei Aprilia in der Box leider schon wieder ungut aufgefallen. Wobei Bonora vermutlich am wenigsten dafür kann, dass Fernandez sich innen reingestellt hat.

Dass der Martin einem Testosteron-Auffangbecken gleicht, ist seinem Verhalten nach ja nicht schwer zu übersehen. Bei der Aktion in der Box gestern könnte man schon die Frage stellen, ob der morgens vielleicht vergessen hat seine Medikamente einzunehmen. Aber andersrum macht so ein nervenaufreibender Tag gewiss etwas mit einem. Es existiert ein Foto von AM73 im Netz, bei dem man vor der Entwarnung an nichts Gutes mehr hätte glauben oder hoffen können. Du fährst an diesem Rivalen vorbei, musst das ansehen und kurze Zeit später zu buisness as usual zurückkehren. Das gleiche Spiel dann nochmal und wirst auch noch selber abgeräumt. Denke da können einem schon mal die Sicherungen durchbrennen.

Ich finde da ist gar keine Sicherung durchgebrannt. Wenn dich im Titel Rennen dein Markenkollege so abräumt dann schepperts erstmal in der Box!
Vielleicht hätte er Gentleman Bagnaia sich selbst dann über die Maße edel verhalten.
Das Wichtigste ist doch dass die Emotionen nach so einem Abgang raus sind und dass JM sich nach ein paar Minuten wieder beruhigt hat.

Paar Handschuhe in die Ecke pfeffern oder mal einen Mülleimer wegkicken okay. Aber bei körperlichen Angang, und dann noch innerhalb des eigenen Teams, ist für mich eine Grenze überschritten. Und im Titel-Rennen waren die noch lange nicht. Was passiert dann? Dürfen dann die Fäuste fliegen weil Titel im Arsch ist?

Der Schubser war natürlich drüber. Das ist ja klar. Ganz sicher wird Jörg Martin in Mugello die richtigen Worte für seinen RennIng. finden. Und er weiß ganz bestimmt auch dass er das nicht so bald wiederholen sollte.
Der Rivola ist ja auch nicht blöd und wird die Sache schon ordentlich zurecht moderieren. Vor allem wenn er mit JM den Titel holen kann.

Also ganz ehrlich, solche Bilder haben in unserm Sport nichts zu suchen.

Klares Jain. Sie müssen klar den Bruch von Regeln anzeigen und dürfen sich nicht in steter Regelmäßigkeit wiederholen. Umso mehr sollten JM und sein Renning. in Mugllo darüber lachen können. Die Fahrer befinden sich halt mental in einer Ausnahmesituation.

[Wilhelm28]

Ganz ehrlich, man muss wohl selbst mal auf der Rennstrecke gewesen sein, um zu verstehen, in was für einem Tunnel die Jungs stecken. Wenn du nach einem Highspeed-Crash mit Adrenalin bis zur Halskrause in die Box kommst, läuft das Gehirn im Überlebensmodus, nicht im Knigge-Kurs.

Was viele beim Zuschauen vom Sofa aus völlig unterschätzen, ist der Einfluss von G-Kräften und der kurzzeitigen Hypoxie nach einem heftigen Einschlag. Der massive Schwall an Katecholaminen (Adrenalin und Noradrenalin) braucht Minuten, um abzugeben, und blockiert quasi den präfrontalen Cortex – die Region fürs rationale Bremsen im Kopf. Das ist pure Kampfbiologie. Der Schubser gegen Bonora war drüber, keine Frage, aber Rivola macht das als alter Hase genau richtig: Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

[Chris]

Ganz ehrlich, man muss wohl selbst mal auf der Rennstrecke gewesen sein, um zu verstehen, in was für einem Tunnel die Jungs stecken. Wenn du nach einem Highspeed-Crash mit Adrenalin bis zur Halskrause in die Box kommst, läuft das Gehirn im Überlebensmodus, nicht im Knigge-Kurs.

Was viele beim Zuschauen vom Sofa aus völlig unterschätzen, ist der Einfluss von G-Kräften und der kurzzeitigen Hypoxie nach einem heftigen Einschlag. Der massive Schwall an Katecholaminen (Adrenalin und Noradrenalin) braucht Minuten, um abzugeben, und blockiert quasi den präfrontalen Cortex – die Region fürs rationale Bremsen im Kopf. Das ist pure Kampfbiologie. Der Schubser gegen Bonora war drüber, keine Frage, aber Rivola macht das als alter Hase genau richtig: Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

Schwieriger Text aber völlig richtig.
Letztendlich: Nicht Alles auf die Goldwaage legen.

[StefanH]

Ganz ehrlich, man muss wohl selbst mal auf der Rennstrecke gewesen sein, um zu verstehen, in was für einem Tunnel die Jungs stecken. Wenn du nach einem Highspeed-Crash mit Adrenalin bis zur Halskrause in die Box kommst, läuft das Gehirn im Überlebensmodus, nicht im Knigge-Kurs.

Was viele beim Zuschauen vom Sofa aus völlig unterschätzen, ist der Einfluss von G-Kräften und der kurzzeitigen Hypoxie nach einem heftigen Einschlag. Der massive Schwall an Katecholaminen (Adrenalin und Noradrenalin) braucht Minuten, um abzugeben, und blockiert quasi den präfrontalen Cortex – die Region fürs rationale Bremsen im Kopf. Das ist pure Kampfbiologie. Der Schubser gegen Bonora war drüber, keine Frage, aber Rivola macht das als alter Hase genau richtig: Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

Naja, er ist ja nicht direkt in die Box gefahren, sondern noch das Rennen zuende... das Hinterherfahren hätte m.E. als Cooldown reichen müssen...

Aber zumindest für Bezz ist das Wochenende noch ganz gut gelaufen, obwohl er eigentlich garnicht zurecht kam, hat er den WM-Vorsprung in dem ganzen Chaos ausgebaut...man muss die Punkte hamstern, wo es geht

[wizzard]

Ganz ehrlich, man muss wohl selbst mal auf der Rennstrecke gewesen sein, um zu verstehen, in was für einem Tunnel die Jungs stecken. Wenn du nach einem Highspeed-Crash mit Adrenalin bis zur Halskrause in die Box kommst, läuft das Gehirn im Überlebensmodus, nicht im Knigge-Kurs.

Was viele beim Zuschauen vom Sofa aus völlig unterschätzen, ist der Einfluss von G-Kräften und der kurzzeitigen Hypoxie nach einem heftigen Einschlag. Der massive Schwall an Katecholaminen (Adrenalin und Noradrenalin) braucht Minuten, um abzugeben, und blockiert quasi den präfrontalen Cortex – die Region fürs rationale Bremsen im Kopf. Das ist pure Kampfbiologie. Der Schubser gegen Bonora war drüber, keine Frage, aber Rivola macht das als alter Hase genau richtig: Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

da sieht man mal wie wenig ehrgeizig der Jorge ist ... die -biologisch begründete- und im Zusammenhang mit dem Rennen ode4 derMeisterschaft sinnvolle Reaktion wäre gewesen sich Überrunden zu lassen und dann dem bezzechi(hallo ... WM Kampf !!!) oder dem ogura ( das ist der aus der gemeinen anderen Sandkasten Truppe!!! ) in den Bremshebel zu greifen.

[Boo]

Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

Aber nur, weil all die Heissblütler, die ihre Nerven (warum auch immer, meinetwegen auch aus rein biologischen Gründen, das ist aber keine Ausrede) regelmässig nicht im Griff haben, nach solchen Aktionen allermeistens weiterhin die uneingeschränkte Chance auf den WM Titel behalten.
Arschloch-Verhalten ist nunmal gut für Schlagzeilen, ist gut für Aufmerksamkeit, ist gut für Kohle, ist gut für den Sport. Und weil solch impulsives und z.t. überhartes Verhalten auch in Rennsituationen immer wieder von Vorteil ist, bleibt der Fahrer auch weiterhin hoch gehandelt.

[Roberto]

Ganz ehrlich, man muss wohl selbst mal auf der Rennstrecke gewesen sein, um zu verstehen, in was für einem Tunnel die Jungs stecken. Wenn du nach einem Highspeed-Crash mit Adrenalin bis zur Halskrause in die Box kommst, läuft das Gehirn im Überlebensmodus, nicht im Knigge-Kurs.

Was viele beim Zuschauen vom Sofa aus völlig unterschätzen, ist der Einfluss von G-Kräften und der kurzzeitigen Hypoxie nach einem heftigen Einschlag. Der massive Schwall an Katecholaminen (Adrenalin und Noradrenalin) braucht Minuten, um abzugeben, und blockiert quasi den präfrontalen Cortex – die Region fürs rationale Bremsen im Kopf. Das ist pure Kampfbiologie. Der Schubser gegen Bonora war drüber, keine Frage, aber Rivola macht das als alter Hase genau richtig: Ein weichgespülter Fahrer, der nach so einem Abflug lächelt, wird am Ende eben auch kein Weltmeister.

Auf der Rennstrecke war und ist vermutlich jeder hier im Forum regelmäßig
Warum eskaliert es dann nur bei JM?
In keiner Box ist es nach den Ereignissen eskaliert, da waren alle eher betroffen und um die Gesundheit der verletzten Fahrer besorgt. Das Rennen war da schon "Nebensache".
Das Spitzensportler Egomanen und oft sozial inkompatibel sind ist nichts Neues und auch nicht verwunderlich. Emotionen im Kiesbett, logisch, kann jeder nachvollziehen.
Aber dass einer nach einem Rennunfall in der Box gegen das eigene Team pöbelt, das habe ich noch nie gesehen. Da brauchts dann im Titelkampf in der Aprilia Box keine Trennwand zwischen JM und Bezz, da brauchts eine Trennwand zwischen JM und der Crew

[ps#23]

Der kam da völlig frustriert in die Box und alle haben geklatscht, ihm was zugerufen und an ihm rumgetatscht, ich finde jetzt die Reaktion im Sinne von "lasst mich in Ruhe" jetzt noch nachvollziehbar.
https://www.youtube.com/shorts/4Bpts9R2cVA