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8h Suzuka

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Moderatoren: as, Chris

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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von 3._#34 »

Voya hat geschrieben:
Dartagnan hat geschrieben:Ob die Gaszüge mechanisch oder vom Fahrer gewünscht hängenbleiben, kann die ECU (egal ob DBW oder nicht) nicht wissen.

aber sobald der fahrer in die bremse greift, sollte es wohl eindeutig detektierbar sein oder?

oder bremsen die piloten zeitweise auch absichtlich bei geöffnetem gashahn bzw. überschneiden sich manchmal die bewegungsabläufe (kann ich mir nicht vorstellen)?
100%ig gibt es Situationen, in denen es eine Überschneidung gibt.
Und wenn das dbw bei der Honda wie bei der BMW gelöst ist (was ich nicht weiß), dann gibt es durchaus die Möglichkeit, dass die Züge hängen bleiben und der Stellmotor einfach auf Durchzug stellt.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von Herby »

Alleine schon das Zwischengas beim Runterschalten ist eine solche "Überschneidung".
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von 5VENTILER »

im Videobereich des Eurosport-Players ist das komplette Rennen noch eine Weile zu sehen.
Hab gestern noch die Zeit nachgearbeitet,die ich wegen dem Kirchgang ausgelassen hatte.
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von ca »

Der Bremsdruck wird nur fürs Recording aber nicht für die Motorsteuerung genutzt.
Ist der Gaszug stecken geblieben (mechanischer Fehler) oder war es ein elektrischer Fehler, der nicht auftreten darf und mehrfach abgesichert sein sollte?
Zuletzt geändert von ca am Donnerstag 30. Juli 2015, 09:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von filth »

Honda gibt mechanisches Problem zu und entschuldigt sich bei Stoner

http://www.motogp.com/en/news/2015/07/2 ... urs/180527
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von Psyco »

Horror. So wirds nichts mit Comeback. Er scheint aber trotzdem die Kupplung gezogen zu haben. Klingt zumindest in den Video´s so.
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Re: 8h Suzuka

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Beitrag von Freens »

Ich hab mir jetzt mal die ersten 2 Stunden reingezogen. Ich sag mal: et cetera pp!
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