Attacke die Vierte - 2018

[Maxl46]

also ich habe auch bei 30-35 Grad Luft beim Fahren max. 90 Grad. Alles Serie - nur Wasser mit MoCool. Ist sogar noch das Thermostat drin. Bei der zweiten R6 ist das draussen und gefühlt knapp 5° kälter.
Bevor du viel Geld in den Zusatzkühler investierst:
Versuch mal deine Verkleidung vorne Richtung Kühler abzudichten. Für oben unterm Lenkkopf gibt es "Zusatzplatten", die den Luftstrom lenken - helfen auch viel. Zumindest die komische Original-Plastik-Platte drinlassen. Dann noch manuellen Lüfterschalter für die Inlap und alles ist gut...

Grüße !

Beim fahren hatte ich 90-94. Lüfter sind raus, thermostat auch.
Mocool kauf ich jetzt.
Kühlkreislauf ist umgebaut ( Wärmetauscher).
Verkleidung von wanner hat schon eine kleine Führung unten dran. Hab auch den kotflügel abgebaut, hat aber keine Änderung gebracht.

meinst du die platten wie bei ttsl oder wer die anbietet?

Kühler wird definitiv aber gekauft...
LG Max

[Maxl46]

So liebe Racer...

Kolben hat sich von einem Stückchen seiner selbst getrennt. Kopf etc. Alles im eimer.

Jetzt darf ich einen neuen Motor suchen....prima...

[ph1l]

Is gead ein IDM Motor inseriert, neu revidiert

[Pat-Rick]

Viel Glück bei der Suche. Hoffe du bekommst die R6 früh genug fertig.
Was ist denn mit dem hier ??
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-R6-RJ15-2 ... 1a01a08127

Schöner Fred übrigens, lese gerne mit

[ph1l]

http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/124033.html

da haste dann auch genug Leistung in der Hütte

[Henning #17]

http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/124033.html

da haste dann auch genug Leistung in der Hütte

...und ein großes Loch im Portemonnaie

[Maxl46]

Grüßt euch!

Den aus eBay kenne ich noch gar nicht. Mhhhh.... Ich will eigentlich aus verlässlicher Quelle kaufen....das schreckt mich ab bei irgendwelchen Straßen/ Unfall etc. Motoren....

Henning...das hab ich so schon...

[ph1l]

http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/124033.html

da haste dann auch genug Leistung in der Hütte

...und ein großes Loch im Portemonnaie

Naja, ob ich jetzt einen Motor für ~1500€ kaufe wo ich nicht weiss was dran ist oder von einem renommierten deutschen Team kaufe und der Motor neu revidiert ist, dazu Kitteile und Leistung.. ICH würde da nicht überlegen
Racing ist halt kein billiger Spaß (leider..)

[Maxl46]

http://www.racing4fun.de/anzeigen/details/124033.html

da haste dann auch genug Leistung in der Hütte

...und ein großes Loch im Portemonnaie

Naja, ob ich jetzt einen Motor für ~1500€ kaufe wo ich nicht weiss was dran ist oder von einem renommierten deutschen Team kaufe und der Motor neu revidiert ist, dazu Kitteile und Leistung.. ICH würde da nicht überlegen
Racing ist halt kein billiger Spaß (leider..)

Genau das ist das Problem. In ziemlich genau 9 Tagen fahr ich nach Most....Zeit um einen gebrauchten Motor aufzumachen, ist nicht da. Katze im sack kaufen...Mhhh.. klar,1.000 Euro Unterschied sind natürlich heftig. Aber das hat man vielleicht rein....ich halte euch auf dem laufenden.

[ph1l]

die 2000 sind ja auch VHB, da geht schon noch was für einen ambitionierten jungen Fahrer Also legst effektiv paar hunderter drauf, die aber auch ganz schnell weg sind wenn du dich lang machst..

Da du ja auch für´s Racing lebst würde ich eher mitm Klingelbeutel bei der Familie und Verwandschaft rumgehen, anstatt da die Katze im Sack zu kaufen