Was wiegt eure S1000RR

[Obi]

Kein Anlasser, keine Lichtmaschine. Ok. Nur Batteriekabel und nur Kabel zu Zündspulen mit Steckern, Einspritzung, Motorsensorik und Raddrehzahlsensoren und Buskabel zum Display mit Steckern, dieser Restkabelbaum soll komplett 59 Gramm wiegen?

Wenig glaubhaft.

[gixxn]

Ja das richtige Öl hält das leicht aus.
naja wie man es nimmt , ne BMW hat vollgetankt 206 kg und deine 750er über 190 ist nicht mehr so viel um

Und nein auch hier liegt kein Messfehler oder schreibfehler vor.

OZ Felgen einbaufertig VS Originalefelgen einbaufertig sind 3500 gramm.

Gruß Michi

PS: Carbonfelgen sind noch mal 1140gramm leichter als die OZ also 4640 gramm leichter als Original.

Tut mir leid das kann ich nicht glauben! 3,5kg Differenz schaff ich bei meiner L1 wohl nicht mal mit Carbon-Felgen!
Hast du die absoluten Messwerte parat?
Baut BMW da original Bleifelgen ein, oder ist das ABS-Geraffel so schwer?

Wieso hast du z.B. keine Magnesium-Felgen Michi?
Reglement?

gruß gixxn

[Michi]

Ja das richtige Öl hält das leicht aus.
naja wie man es nimmt , ne BMW hat vollgetankt 206 kg und deine 750er über 190 ist nicht mehr so viel um

Und nein auch hier liegt kein Messfehler oder schreibfehler vor.

OZ Felgen einbaufertig VS Originalefelgen einbaufertig sind 3500 gramm.

Gruß Michi

PS: Carbonfelgen sind noch mal 1140gramm leichter als die OZ also 4640 gramm leichter als Original.

Tut mir leid das kann ich nicht glauben! 3,5kg Differenz schaff ich bei meiner L1 wohl nicht mal mit Carbon-Felgen!
Hast du die absoluten Messwerte parat?
Baut BMW da original Bleifelgen ein, oder ist das ABS-Geraffel so schwer?

Wieso hast du z.B. keine Magnesium-Felgen Michi?
Reglement?

gruß gixxn[/

Mit Magnesium hab ich schlechte Erfahrung. Fahr ich nicht mehr.
Nur alu und carbon.

Gewicht ( einbaufertig)
Felgen
Bremsscheiben vorne und hinten
Kettenblatt
Kettenblatt Adapter
Abs Ring vorne und hinten.

Gruß Michi

[Michi]

Kein Anlasser, keine Lichtmaschine. Ok. Nur Batteriekabel und nur Kabel zu Zündspulen mit Steckern, Einspritzung, Motorsensorik und Raddrehzahlsensoren und Buskabel zum Display mit Steckern, dieser Restkabelbaum soll komplett 59 Gramm wiegen?

Wenig glaubhaft.

Hallo Obi,

wie ich Lutze schon gesagt hab , die BMW hat 2 Kabelbäume.

Kabelbaum Motorrad: 2230 Gramm Original meiner 59 Gramm.

Kabelbaum Motor ist Extra (da hab ich leider keine Gewichtsdaten da , ist das nächste Projekt)
Sensoren wie Drosselklappe Gangsensor ABS Sensor hinten und vorne sowie Einspritzdüsenstecker. Ist auch extra.

Gruß Michi

[Obi]

Mensch Michi, von dem Lichtkabelbaum bleibt doch auch nix außer ca. 2 Kabel... Jetzt ist mir klar was du meinst. Ich ging vom kompletten Kabelbaum aus. Alles gut.

[Michi]

Hier hab ich euch mal Bilder reingemacht das ihr euch besser vorstellen könnten was ich meine, welchen Kabelbaum ich meine.


Motorradkabelbaum


Motorkabelbaum

Sensoren alle Extra!

Gruß Michi

[Michi]

Mensch Michi, von dem Lichtkabelbaum bleibt doch auch nix außer ca. 2 Kabel... Jetzt ist mir klar was du meinst. Ich ging vom kompletten Kabelbaum aus. Alles gut.

Perfekt dann passt ja alles!

[mr_spinalzo]

du wirfst also auch den öl/wasser wärmetauscher raus
dazu gabs ja schon reichlich diskussion bei dem teil von fritze
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... u&start=80

sind deine alu achsen eloxiert ?
wie lange halten die bis ein austausch ansteht ?

[Michi]

Hallo,

ich rede NUR von der BMW S1000 RR

Alu Achsen sind nicht eloxiert, halten ewig, bisschen fett drauf , sind die schon weit über 10000km gefahren.


Gruß Michi

[Lenzer]

@michi : Da kann man wirklich den Hut ziehen, was du da geschafft hast! Respekt!