Ronax 500

[Henning #17]

Am 08. gibt es bessere Fotos - ich bin sehr gespannt!



Die Fotofahrten am Lausitzring hat angeblich Jürgen Fuchs gefahren - das Ding läuft also wirklich

Gruß
Henning

[techam]

kann es sein, dass die ronax eine replica der weltmeister nsr von rossi ist?
der lufteinlass vorne, die Stückzahl 46...

[Tom-ek]

das ist mir auch aufgefallen. Selbst das verfremdete Bild lässt (alte) Ähnlichkeiten vermuten.
Es wird mich schon schwer überraschen wenn da was neues dran ist.

[Dr.Best]

Finde auch das Sie stark nach der Alten 500er aussieht und leider finde ich das nicht mehr Zeitgemäß, gibt für mich also schöneres.

Aber warten wir mal ab, vor allem die Technischen Daten!

[Chef_Koch]

ist vorgestellt..!


Unser selbstentwickeltes Triebwerk prägt, dank jahrelanger Erfahrung im 2-Takt Motorradrennsport und neuester Motor-steuerungstechnik die Eigenschaften der Ronax 500.

Motor 2-Takt, 4-Zylinder, 80 Grad V-Motor, zwei Kurbelwellen gegenläufig Gehäuse Aluminium, gefräst CNC Hubraum 499ccm Hub/Bohrung 54,5/54 Leistung 160 PS / 11500 U/min Kraftstoffversorgung Kennfeldgesteuerte Kraftstoffeinspritzung. Zwei unterschiedliche Mappings: Sport und Regen Zündung Kennfeldgesteuerte CDI Einheit Starter Elektrostarter Auspuff vier Resonanzrohre aus Stahl Getriebe 6-Gang Kassettengetriebe Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Sekundärantrieb Kette


Haut mich jetzt nicht so wirklich vom Hocker
Dachte eher an was innovativeres.

Und wegen Straßenzulassung... "So ist es zum Beispiel möglich, die Performance der Ronax 500 in Deutschland u.a. mit Kurzzeitkennzeichen auch auf der Landstraße zu erleben. "

[Tom-ek]

habs mir auch grade angesehen.
Leider nur ein Sammlerstück, nix neues oder besonders bewegendes an dem Teil.
Schade eigentlich!

[BarnieGeröllheimer]

...ja und der Preis: 100.000,- plus Märchensteuer
und wenn die mal ´nen Klemmer hat, ist bei dieser Preisbasis wohl ein ganzes Monatsgehalt weg

[techam]

Könnte bald ein 1:1 Nachbau der NSR500 sein.

[Michael]

Und wegen Straßenzulassung... "So ist es zum Beispiel möglich, die Performance der Ronax 500 in Deutschland u.a. mit Kurzzeitkennzeichen auch auf der Landstraße zu erleben. "

Na super

[Steffen 2.0]

Weiss einer wie das mit den gegenläufigen Kurbelwellen gelöst ist? Eine über ne Kette auf die Kupplung, die andere per Stirnradstufe?