Sendezeiten WSBK Donington

[GP-Reifen-Wolle]

1 1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 23 1'28.074 268,2 1'27.378 269,6 25 25 169 2
2 2 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 23 8.035 1'28.589 268,2 1'27.716 270,9 16 20 173 1
3 3 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 23 10.738 1'28.550 270,2 1'28.014 270,2 9 16 149 3
4 8 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 23 12.257 1'28.607 265,6 1'28.779 264,3 10 13 72 9
5 6 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 23 15.976 1'28.493 272,3 1'28.280 270,9 20 11 127 4
6 7 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 23 16.475 1'28.843 266,9 1'28.644 264,9 8 10 112 5
7 12 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 23 27.524 1'29.109 270,9 1'28.850 270,2 11 9 95 6
8 9 59 N. CANEPA ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 23 30.186 1'29.505 264,3 1'29.318 265,6 3 8 11 18
9 11 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 23 30.501 1'29.547 266,2 1'28.844 266,9 7 7 55 10
10 15 84 M.FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 23 30.885 1'29.686 262,3 1'29.214 264,9 6 6 86 8
11 4 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 23 31.529 1'29.310 267,5 1'28.139 267,5 13 5 89 7
12 16 27 M.NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati 1199 Panigale R 23 46.782 1'30.096 260,4 1'30.817 259,2 2 4 45 12
13 5 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 23 54.509 1'29.316 264,9 1'28.252 265,6 3 49 11
14 17 23 F. SANDI ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 23 1'05.789 1'30.317 261,7 1'32.010 257,9 2 14 17
15 19 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 23 1'20.431 1'31.658 256,7 1'33.141 252,5 1 8 20
16 18 31 V. IANNUZZO ITA Grillini Dentalmatic SBK BMW S1000 RR 23 1'20.719 1'31.243 257,3 1'32.145 254,9 1 7 21
--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------
RET 14 86 A. BADOVINI ITA Team Ducati Alstare Ducati 1199 Panigale R 18 5 Laps 1'29.753 262,3 1'29.211 264,3 5 37 13

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kann man auch gleich die 1098 wieder auspacken. die dürfte nun ja noch schneller sein mit größeren Luftmengenbegrenzer

Checa ist doch nicht fit. Der hat nach wie vor Probleme mit seiner Schulter.

Schon klar, aber die anderen Fahrer sind auch keine Nasenbohrer auf den Ducs - die 1098 müsste doch schon gut fixer gehen mit mehr Power heutzutage?

[MV @lf]

Danke
@lf

[der-bramfelder]

Sauberer Durchmarsch von Sykes in beiden Rennen!

[Richard Kies]

Ich habe die BMW's eigentlich stärker eingeschätzt. Was ist da los? Oder täuscht das momentan ein wenig?