Probleme mit Steuerkette bei Golf GT TSI

[2fast]

Herlich

Wollt ihr nicht noch die VW Getriebe ansprechen ? Könnte auch so lustig werden wie jetzt

[Salut]

Oha, das klingt gar nicht gut Christian, hoffe es kommt dir nicht zu teuer und wir schaffen unseren Termin totzdem. =)

[Lutze]

Herlich

Wollt ihr nicht noch die VW Getriebe ansprechen ? Könnte auch so lustig werden wie jetzt

Automatik im T4? Haltbarkeit ca. 70- 100.000 km je nach Fahrweise. Das bei 3 mir bekannten Fahrzeugen, keines schaffte die 100.000km.
Erst wollte man mir für 4.000€ das Getriebe tauschen dann mit Hinweis auf das Alter und Kulanz versuchte man es doch mit dem Wandler für 1.000 €. Kulanz gabs keine hab aber auch nicht lange drum gebettelt.
Nach der Reparatur und keine 80.000 km später fingen die selben Probleme wieder an, Leasing lief aus und das Auto ging zurück.
Die anderen beiden Fahrzeuge bekamen aber soweit ich mich erinnere beim ersten mal Kulanz, die Firma fuhr aber auch weitere 3 VW vom selben Händler.

[Johnny]

Herlich

Wollt ihr nicht noch die VW Getriebe ansprechen ? Könnte auch so lustig werden wie jetzt

Automatik im T4? Haltbarkeit ca. 70- 100.000 km je nach Fahrweise. Das bei 3 mir bekannten Fahrzeugen, keines schaffte die 100.000km.
Erst wollte man mir für 4.000€ das Getriebe tauschen dann mit Hinweis auf das Alter und Kulanz versuchte man es doch mit dem Wandler für 1.000 €. Kulanz gabs keine hab aber auch nicht lange drum gebettelt.
Nach der Reparatur und keine 80.000 km später fingen die selben Probleme wieder an, Leasing lief aus und das Auto ging zurück.
Die anderen beiden Fahrzeuge bekamen aber soweit ich mich erinnere beim ersten mal Kulanz, die Firma fuhr aber auch weitere 3 VW vom selben Händler.

Brechende Kolben wäre auch noch ein Thema

Da lob ich mir meinen 1,6l 8 Ventiler ohne irgendwelchen Bullshit dran, 282.000 km drauf und dank 50.000 km alter ventilschaftdichtungen nur 0,2l Ölverbrauch auf 1000 km. davon träumt so mancher aufgeblasene hochleistungsmotor in den neueren plastikbombern doch schon ab werk

ich hab das auto seit 120.000km, seither erst 2-3 ölwechsel gemacht, sonst nur aufgefüllt bzw. das 15h "alte" öl aus dem crosser reingefüllt. kompression in der neufahrzeugtoleranz

[griwer]

Da gibt´s eigentlich nicht viel zu reden!
Ich war mal so dumm, mir einen T5 Multivan zu kaufen. 2 Jahre = 23 Werkstattaufenthalte. Pünktlich zum Garantieende ( keine 4 Wochen danach ), Turbolader und Klimakompressor defekt. Kulanz von VW oder vom Händler, gleich Null. Ich kam mir vor wie beim "Buchbinder Wanninger".
Fazit: Der Volkswagen-Konzern will mir mir kein Geld verdienen. Daran habe ich mich bisher gehalten. Mir kommt kein Fahrzeug dieses Konzernes mehr ins Haus. Selbst als Firmenfahrzeug habe ich bisher meine Arbeitgeber davon überzeugt, daß dieser Konzern bei mir übelsten Brechreiz erzeugt, und ich es aus sittlichen und moralischen Gesichtspunkten nicht übers Herz bringe derlei Fahrzeuge zu bewegen.

[DOM99]

Das Auto wurde heute nun vom ADAC abgeholt und nach VW gebracht...dort rief ich abends nochmal an und der zuständige Meister meinte nur er beim Startversuch ziemlich leer läuft und wahrscheinlich jegliche Kompression fehlt!!!

hört sich wohl nun tatsächlich nich so gut an...morgen lesen sie den Fehlerspeicher aus und schicken dem VW Kundendienst den Schaden und fragen wegen Kulanz oder ob denen bei der Generation was bekannt ist.

Die haben erstmal einen neuen Startversuch gemacht und denken jetzt daran, den Fehlerspeicher auszulesen? Ich habe bekennenderweise nur wenig Ahnung, aber sollte man nicht erstmal gucken, wo das Problem sein könnte, bevor man es vielleicht schlimmer macht? Das Diagnosegerät anzustöpseln macht ja jetzt nicht so wirklich Arbeit....

Mitfühlende Grüße (bei meinem alten 1,9l TDi ist der Zahnriemen im Wechselintervall gerissen...),

Dominik

[Ghostangel]

Da gibt´s eigentlich nicht viel zu reden!
Ich war mal so dumm, mir einen T5 Multivan zu kaufen. 2 Jahre = 23 Werkstattaufenthalte. Pünktlich zum Garantieende ( keine 4 Wochen danach ), Turbolader und Klimakompressor defekt. Kulanz von VW oder vom Händler, gleich Null. Ich kam mir vor wie beim "Buchbinder Wanninger".
Fazit: Der Volkswagen-Konzern will mir mir kein Geld verdienen. Daran habe ich mich bisher gehalten. Mir kommt kein Fahrzeug dieses Konzernes mehr ins Haus. Selbst als Firmenfahrzeug habe ich bisher meine Arbeitgeber davon überzeugt, daß dieser Konzern bei mir übelsten Brechreiz erzeugt, und ich es aus sittlichen und moralischen Gesichtspunkten nicht übers Herz bringe derlei Fahrzeuge zu bewegen.

Schonmal etwas von Neuwagenanschluss Garantie gehört... Selbst schuld... kostet 500 Euro im Jahr,,, plant man gleich mit ein

[Tom-ek]

Da gibt´s eigentlich nicht viel zu reden!
Ich war mal so dumm, mir einen T5 Multivan zu kaufen. 2 Jahre = 23 Werkstattaufenthalte. Pünktlich zum Garantieende ( keine 4 Wochen danach ), Turbolader und Klimakompressor defekt. Kulanz von VW oder vom Händler, gleich Null. Ich kam mir vor wie beim "Buchbinder Wanninger".
Fazit: Der Volkswagen-Konzern will mir mir kein Geld verdienen. Daran habe ich mich bisher gehalten. Mir kommt kein Fahrzeug dieses Konzernes mehr ins Haus. Selbst als Firmenfahrzeug habe ich bisher meine Arbeitgeber davon überzeugt, daß dieser Konzern bei mir übelsten Brechreiz erzeugt, und ich es aus sittlichen und moralischen Gesichtspunkten nicht übers Herz bringe derlei Fahrzeuge zu bewegen.

Schonmal etwas von Neuwagenanschluss Garantie gehört... Selbst schuld... kostet 500 Euro im Jahr,,, plant man gleich mit ein

ob das die Lösung ist ???!

bei 2 Jahren und 23 Werkstattaufhenthalten würde ich die Gurke persönlich in die Presse legen.
Dafür dass VW richtig Kohle für ihre Produkte verlangt, verkaufen die im Moment auch richtig Schrott.

[Johnny]

wahrscheinlich war ja sowieso schon alles neu gemacht nach 23 Werkstattbesuchen, wer kann denn damit rechnen, dass da noch was kaputt gehen könnte

[FrontPlayer]

Schonmal etwas von Neuwagenanschluss Garantie gehört... Selbst schuld... kostet 500 Euro im Jahr,,, plant man gleich mit ein

MUHAHA, *nie* wieder werde ich für sowas Geld ausgeben!
Die zahlen auch nicht. Die sind eine Versicherung und darauf spezialisiert Schlupflöcher zu finden um nicht zu zahlen