str-500 hat geschrieben:das 2te teil ist ne febur schwinge.
hab ich in meiner k4 drin, mit passender umlenkung und passendem dämpfer.
ist ca 4cm länger wie original.
fahrwerkstechnisch absolut traumhaft.
kein vergleich zu meiner alten k3 mit serienschwinge. öhlins gabel und federbein hatte ich in der k3 auch drin.
Hab Heut mal kurz in die Wk. geschafft (was schonmal gut ist)
Zwar nix in Sachen Gsxr gemacht, denn da warte ich noch auf paar Teile.
Aber :
1. Inspektion dei der KTM vorbereitet
uuuund
2. neues (altes), beschallungsystem installiert. Ist das geil son vintage Hifi Receiver und der Klang erst recht
aaaaaa und
3. bisssl Heloooween vorbereitet
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Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
Tom-ek hat geschrieben:Hab Heut mal kurz in die Wk. geschafft (was schonmal gut ist)
Zwar nix in Sachen Gsxr gemacht, denn da warte ich noch auf paar Teile.
Aber :
1. Inspektion dei der KTM vorbereitet
uuuund
2. neues (altes), beschallungsystem installiert. Ist das geil son vintage Hifi Receiver und der Klang erst recht
aaaaaa und
3. bisssl Heloooween vorbereitet
...das sieht doch sehr einladend aus...Bier bringe ich dann mal mit
Tom-ek hat geschrieben:Hab Heut mal kurz in die Wk. geschafft (was schonmal gut ist)
Zwar nix in Sachen Gsxr gemacht, denn da warte ich noch auf paar Teile.
Aber :
1. Inspektion dei der KTM vorbereitet
uuuund
2. neues (altes), beschallungsystem installiert. Ist das geil son vintage Hifi Receiver und der Klang erst recht
aaaaaa und
3. bisssl Heloooween vorbereitet
...das sieht doch sehr einladend aus...Bier bringe ich dann mal mit
Klar gern !
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nun ich mal wieder ))
Für alle die es interessiert: das Gsxr Projekt ich nicht aufgegeben, lediglich im Moment zur Seite gestellt.
Aus 2013 wird vermutlich 2014 aber ich werde das fertigstellen.... irgendwann ! SICHERRRRRRRR
Hauptsächlich jedoch gabs paar Gründe für Pause, so z.B.
- es müssen neue Ideen her (damit das Projekt nicht allzuschnell endet
- hab zwischenzeitlich meine SD kaltverformt. Und da die Sd mein momentanes Einsatzgerät ist, musste diese wieder aufgebaut werden damit 2013 noch bissl was zum fahren komme.
( und halbe Sachen werden nur sehr ungern bzw. und in äußersten Notfällen gemacht gemacht, deshalb auch hier fast Neuaufbau !)
- Uuund hab mir ne Supermoto zugelegt ! in der Hoffnung fahrerisch bissl mehr aufm "grünen Zweig" zu kommen ist das GEIL !!! son sumoeimer !
( zumindest für mich, der gern schnelle Ecken hat hat ! aber mit der Husaberg machen so verwinkelte Kartbahnen echt Spass !)
- bin bis jetzt mehr sumo gefahren als Racetrack, weil die Berg so geil ist ! Aber ok dieses WE Test der Suppenduke. Dann wieder Sumo und im August Speer und Ringfun mit SD+t !
was den Saisonabschuss anbelangt bin ich mir noch nicht sicher ........
aber Sumo kann auch im Winter, in unseren Breitengraden, gefahren werden
p.s.
sollte jemand die zwei Benzinpumpenstecker der Yamaha R1 zufällig übrig haben ....
bitte Melden ! Die kann ich gut brauchen !
Gruzz Tom
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Tom-ek hat geschrieben:
p.s.
sollte jemand die zwei Benzinpumpenstecker der Yamaha R1 zufällig übrig haben ....
bitte Melden ! Die kann ich gut brauchen !
Gruzz Tom
du meinst die elektrischen?
Die müsste ich eigentlich noch haben. (kann aber erst in einer Woche nachsehen..)
kannst du dann haben...
so lange nix von mir gehört
war aber bissl auf Teilesuche & Co. damit das dieses Jahr weitergehen kann.
nichtdestotrotz bissl was anderes zusammengesteckt
undzwar das hier :
(eine fürs Track die andere fürs Dreck )
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Nach langer, langer Zeit hatte ich wieder Lust was an der Gsxr zu machen, und so hab ich mich ein wenig wieder in die Materie reingedacht und gute paar Stunden + mehr wieder drangebastelt !
- Kabelbaum ist jetzt fertig und auch der 11 Ltr. Tank sitzt jetzt bombenfest aber klappbar an seiner Stelle.
- Alles ist angeschlossen und es funkt´s sogar !!! ( sagte ich schon wie ich das Moped liebe ?! nach soviel Misshandlungen, ja gar fast schon Vergewaltigungen, bastlerei, heizerei, guten und schlechten Zeiten usw. pp. ... ) ja Sie LÄUFT !!!
- desweiteren sind auch 2 unterschiedliche Tankhauben und das Heck fertig. Werde, so der Plan aber die oben offene Tankhaube erstrangig benutzen damit ich ohne dieselbige demontieren zu müssen an die jetzt auf der Airbox sitzenden Steuergeräte einfacher rankomme.
Weitere Baumassnahmen ist die Verkleidung und Bremsen.
Entgegen den ursprunglichem Vorhaben u.a. längere Schwinge einzubauen werde ich das Motorrad erstmal so gut zum laufen bringen und die Schwinge incl. dann gebauter Umlenkung wird in Stufe 2 oder später dazu kommen.
anbei 2 Bilder im momentanem Stadium :
Gruzz Tom
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Bild015 (2).111.jpg (174.48 KiB) 3600 mal betrachtet
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