Jonas Folger????

[Ray S.]

Saupreiss, der Wimmer!

Man sollte 94 MZ öffentlich verbrennen.

[Roland]

Ich habs ja letztes Jahr schon prophezeit, lange geht das mit MZ nicht mehr. Ohne die Bezahlfahrer wäre das GP-Projekt schon längst an die Wand gefahren.
Was machen eigentlich Tode & Hiemer? Von dem CEV-Projekt hört man auch nix mehr.
Alleine wenn ich daran denke das MW einen Moto3-Motor mit Walzendrehschieber bauen wollte, Stefan Bradl ein Moto2-Angebot für heuer gemacht hatte.... Bradls haben vermutlich mal herzlich gelacht.....
Das alles zeigt welch ein Phantast da am Werk ist.
Normalerweise sollte man Leute, die dermassen verbrannte Erde hinterlassen an den Eiern aufhängen. Und jene, die sowas finanzieren und bei Banken fürsprechen ebenfalls.
So schade für die Karrieren von Folger, Hiemer und Tode. Allen drei wurde das blaue vom Himmel versprochen, und jetzt hat von den drei niemand was zu fahren.

[SuperSic]

Ich habs ja letztes Jahr schon prophezeit, lange geht das mit MZ nicht mehr. Ohne die Bezahlfahrer wäre das GP-Projekt schon längst an die Wand gefahren.
Was machen eigentlich Tode & Hiemer? Von dem CEV-Projekt hört man auch nix mehr.
Alleine wenn ich daran denke das MW einen Moto3-Motor mit Walzendrehschieber bauen wollte, Stefan Bradl ein Moto2-Angebot für heuer gemacht hatte.... Bradls haben vermutlich mal herzlich gelacht.....
Das alles zeigt welch ein Phantast da am Werk ist.
Normalerweise sollte man Leute, die dermassen verbrannte Erde hinterlassen an den Eiern aufhängen. Und jene, die sowas finanzieren und bei Banken fürsprechen ebenfalls.
So schade für die Karrieren von Folger, Hiemer und Tode. Allen drei wurde das blaue vom Himmel versprochen, und jetzt hat von den drei niemand was zu fahren.

Im Westen wäre der Geldhahn schon lange zu!!

[Roland]

Im Westen hätts gar kein Geld gegeben!!!!

[campari]

In Rheinland-Pfalz schon.

Traurig ist das, aber nicht zu ändern. Aber ich glaube, viele andere haben auch schon einmal was von ihrem zukünftigen Arbeitgeber versprochen bekommen, was dann leider ein Flop war. Das ist "wie im richtigen Leben". Da muss dann auch jeder sehen, worauf man sich einlässt.

[Roland]

Traurig ist das, aber nicht zu ändern. Aber ich glaube, viele andere haben auch schon einmal was von ihrem zukünftigen Arbeitgeber versprochen bekommen, was dann leider ein Flop war. Das ist "wie im richtigen Leben". Da muss dann auch jeder sehen, worauf man sich einlässt.

MZ weiss doch nicht erst seit gestern das sie keine Kohle haben. Alleine bis Kurzarbeit beantragt und durchgeht dauert das ein paar Wochen. Davon abgesehen braucht mir niemand erzählen das die Insolvenz eines Zulieferers MZ in solche Schwierigkeiten bringt, zumal das der Zulieferer auch nicht seit gestern weiss das es knapp werden könnte. Wenn man da als Unternehmen keinen Plan B hat ist man selbst Schuld. Ich glaube ja die ganze Geschichte mit dem Zulieferer ist nur eine Blendgranate der Geschäftsführung.

Wäre Jonas vor 2-3 Monaten eingeweiht worden, hätte er sich noch nach einem anderen Team umsehen können, so ist das einfach eine hinterfotzige Aktion die Karriere vom Jonas einfach so ins offene Messer laufen zu lassen.

[tiffernine]

So schade für die Karrieren von Folger, Hiemer und Tode. Allen drei wurde das blaue vom Himmel versprochen, und jetzt hat von den drei niemand was zu fahren.

Folger hat sicher nicht bei MZ unterschrieben weil es das beste Angebot war, sondern weil er kein anderes erhalten hat. Und das hat er sich leider selbst zuzuschreiben bzw. fehlen ihm halt die finanziellen Mittel. Talent alleine reicht halt nicht mehr aus.
Entweder du bist als großes Talent eingestuft - wie Folger von Ajo - dann hast du eine Saison um zu zeigen was du kannst und du brauchst kein Geld, oder du hast Geld - dann kannst du bei vielen Teams fahren.
Folger hatte bei Ajo die Chance seines Lebens, die kommt leider kein zweites Mal. Wer so eine Chance nicht nützt hat auch bei den anderen Teamchefs schlechte Karten - ohne Geld.

[SuperSic]

Folger hat sicher nicht bei MZ unterschrieben weil es das beste Angebot war, sondern weil er kein anderes erhalten hat. Und das hat er sich leider selbst zuzuschreiben bzw. fehlen ihm halt die finanziellen Mittel. Talent alleine reicht halt nicht mehr aus.
Entweder du bist als großes Talent eingestuft - wie Folger von Ajo - dann hast du eine Saison um zu zeigen was du kannst und du brauchst kein Geld, oder du hast Geld - dann kannst du bei vielen Teams fahren.
Folger hatte bei Ajo die Chance seines Lebens, die kommt leider kein zweites Mal. Wer so eine Chance nicht nützt hat auch bei den anderen Teamchefs schlechte Karten - ohne Geld.

Cortese kommt doch nicht ohne Geld zu Ajo...

Und so viele Chancen wie Cortese schon hatte...ich finde auch nicht, dass Folger die Chance bei Ajo letztes Jahr nicht genutzt hätte..

P.S. als Deutscher wird man immer ein deutsches Team bevorzugen, alleine schon von der Sprache...weisst du was für Angebote er hatte und was MZ ihm erzählt hat?

[Roland]

So schade für die Karrieren von Folger, Hiemer und Tode. Allen drei wurde das blaue vom Himmel versprochen, und jetzt hat von den drei niemand was zu fahren.

Folger hat sicher nicht bei MZ unterschrieben weil es das beste Angebot war, sondern weil er kein anderes erhalten hat. Und das hat er sich leider selbst zuzuschreiben bzw. fehlen ihm halt die finanziellen Mittel. Talent alleine reicht halt nicht mehr aus.
Entweder du bist als großes Talent eingestuft - wie Folger von Ajo - dann hast du eine Saison um zu zeigen was du kannst und du brauchst kein Geld, oder du hast Geld - dann kannst du bei vielen Teams fahren.
Folger hatte bei Ajo die Chance seines Lebens, die kommt leider kein zweites Mal. Wer so eine Chance nicht nützt hat auch bei den anderen Teamchefs schlechte Karten - ohne Geld.

Sorry, was würdest denn Du machen, wennst ein Gehalt versprochen bekommst, zudem die Kohle Deiner persönlichen Sponsoren behalten kannst? Ich denke Folgers haben lange genug Kohle in die Rennerei investiert, da kommt so ein Angebot doch gerade richtig.
Jeder hatte gedacht, Cortese hat seine Chance bei Ajo auch nicht genützt, jetzt fährt er wieder dort. Also hat Deine Argumentation gewisse schwächen.

[tiffernine]

Ja, Ajo hatte Cortese auch fallen gelassen. Hab mich auch gewundert, dass Ajo ihn wieder engagiert hat. Cortese hat letzte Saison aber doch bewiesen, dass er auch siegen kann. Genau diese Zweifel hatte Ajo vor zwei Jahren, das hat ihm damals den Job bei Ajo gekostet.
Cortese konnte letztes Jahr zeigen, dass er ein Siegfahrer geworden ist und nicht nur im Training schnell ist und sich auch im Rennen durchsetzen kann. Und das zählt letzlich. Und starten hat er auch gelernt