Attacke die Vierte - 2018
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- Maxl46 Offline
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Re: Attacke 2017!
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Hab aufgrund der Aussage nicht gefilmt. Aber es gab Leute, die haben gefilmt, trotz Verbot.
Vielleicht kriegt man da in naher Zukunft noch was raus,worum es wirklich geht.
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- hbdesmo Offline
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Re: Attacke 2017!
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Ich war am Wochenende mit prospeed in Most. Da waren Cams erlaubt, sofern sie mit Kabelbindern, Draht o.ä. gesichert waren.
- Maxl46 Offline
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Re: Attacke 2017!
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Ich denke darauf könnte man sich schon einigen, doppelte Sicherung und gut. Danke für das Feedback!
Am Wochenende, besser gesagt am Montag steht der nächste Lauf der DLC an. Ein wenig ärgerlich ist, dass ich keineswegs Samstag frei bekomme. Somit fällt die Teilnahme an der DRC am Sonntag flach. Ohne Qualizeit am Samstag, werde ich nicht zugelassen. Ich wäre sehr gern mitgefahren, um noch ein wenig zu trainieren, da ja der letzte Besuch in Most relativ enttäuschend war, bei den Bedingungen.
So bleiben mir für Sonntag 2 Zusatztrainings für die DLC, die ich gebucht habe, sowie dann das Quali für die DLC. Montag gehts dann los, 6h Most !Hesi und Fifty gehen mit an den Start, und mein Papa bereitet für uns alle wieder Mutzbraten vor. Da zeigen wir den Burschen mal den Racefoxx Jungs, was richtiges Essen ist !
Doch bevor es dann Samstag zur DLC geht, möchte ich noch 2-3 Worte über die vergangene Woche verlieren. Ich habe Montag und Dienstag das erste Mal die Möglichkeit von Bike Promotion bekommen, anderen Fahrern zu helfen. Möchtegern Instruktor, sag ich mal
Ich hatte mir frei genommen und das freie Training fand auf dem Sachsenring statt.
Wahnsinns Wetter, wenig Teilnehmer, besser ging es nicht. Somit gab es auch keine Probleme mit dem Lärmkontingent. Die Woche zuvor wurde bei einem anderen Veranstalter leider 15 Uhr komplett abgebrochen. Das blieb uns erspart.
Ich hatte für beide Tage eine Einzelinstruktion und an Tag 2 noch einen weiteren Teilnehmer, der den ganzen Tag gebucht hat.
Es war wirklich schön, aber auch Stress pur, vor allem an Tag 2.
In die Spiegel schauen, vor allem in den Richtigen, Ideallinie fahren und dann auch noch ein gewisses Tempo, forderten mich sehr. Aber die Teilnehmer waren happy und ich hoffe, es war nicht das letzte Mal.
Eins hab ich außerdem dort gelernt, nämlich Standup Wheelie
Also so bisschen zumindest.
https://youtu.be/MDEeg3znoC0
Bis bald,
Max
Am Wochenende, besser gesagt am Montag steht der nächste Lauf der DLC an. Ein wenig ärgerlich ist, dass ich keineswegs Samstag frei bekomme. Somit fällt die Teilnahme an der DRC am Sonntag flach. Ohne Qualizeit am Samstag, werde ich nicht zugelassen. Ich wäre sehr gern mitgefahren, um noch ein wenig zu trainieren, da ja der letzte Besuch in Most relativ enttäuschend war, bei den Bedingungen.
So bleiben mir für Sonntag 2 Zusatztrainings für die DLC, die ich gebucht habe, sowie dann das Quali für die DLC. Montag gehts dann los, 6h Most !Hesi und Fifty gehen mit an den Start, und mein Papa bereitet für uns alle wieder Mutzbraten vor. Da zeigen wir den Burschen mal den Racefoxx Jungs, was richtiges Essen ist !

Doch bevor es dann Samstag zur DLC geht, möchte ich noch 2-3 Worte über die vergangene Woche verlieren. Ich habe Montag und Dienstag das erste Mal die Möglichkeit von Bike Promotion bekommen, anderen Fahrern zu helfen. Möchtegern Instruktor, sag ich mal

Wahnsinns Wetter, wenig Teilnehmer, besser ging es nicht. Somit gab es auch keine Probleme mit dem Lärmkontingent. Die Woche zuvor wurde bei einem anderen Veranstalter leider 15 Uhr komplett abgebrochen. Das blieb uns erspart.
Ich hatte für beide Tage eine Einzelinstruktion und an Tag 2 noch einen weiteren Teilnehmer, der den ganzen Tag gebucht hat.
Es war wirklich schön, aber auch Stress pur, vor allem an Tag 2.
In die Spiegel schauen, vor allem in den Richtigen, Ideallinie fahren und dann auch noch ein gewisses Tempo, forderten mich sehr. Aber die Teilnehmer waren happy und ich hoffe, es war nicht das letzte Mal.
Eins hab ich außerdem dort gelernt, nämlich Standup Wheelie

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Re: Attacke 2017!
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Servus Gemeinde,
nachdem der Lauf auf dem Nürburgring ausgefallen ist, stand nun der 2. Wertungslauf der DLC an.
Sonntag:
Einen sonnigen guten Abend aus Most liebe Racer !
Entschuldigt, dass ich noch nicht mal eine ehrgeizige Kampfansage gepostet habe, aber irgendwie hat es nicht so richtig gepasst.
Der Deutsche Langstreckenpokal ruft mit Bike Promotion Europe zusammen alle Verrückten ins Autodrom, um gehörigst den Hahn zu spannen.
Gestern Abend angereist, warteten schon fast sehnsüchtige Lippen auf mich... nämlich Timmy und Fiftys gierige Münder um die E-Shisha leer zu rauchen Ge
genug gesabbelt...
Die ganze Nacht regnete es ununterbrochen und der heutige Sonntag stand absolut im Schatten des Wetters, welches immer wieder heftige Regenschauer für uns bereit hielt. Stefan "Hesi" Hesterberg und Fifty#73 Racing komplettierten das Trio des Racefoxx.com Teams. Das Quali wurde im Regen ausgetragen. Fifty brannte unfassbar gute Zeiten in den Asphalt und fühlte sich pudelwohl. Nach einem Abbruch ging Hesi auf die Strecke und schippte paar 102 Oktan Kohlen in den Brennraum der R1 und konnte ebenso mit guten Zeiten nachlegen. Abbruch Nummer 2 folgte ... Ich war der Letzte im Bunde und die Strecke trocknete immer mehr ab. Nachdem im Training vorher nicht wirklich was ging, gewann ich immer mehr Vertrauen und kam 8min vor Ende des Qualis nochmal in die Box. Aktuell waren wir bei 1:57min durch fifty.... ich fuhr 2:01min... ich war damit schon zufrieden aber Fifty verpasste mir noch ein paar wichtige Worte und ließ mich das Risiko erhöhen. Ich konnte noch 2 schnelle Runden drehen und kam mit einer Zeit von 1:55min über die Linie. In Anbetracht der viel besseren Streckenverhältnisse ist die Zeit aber kein Wunder. Ich frage mich immer noch, wie man im Regen so fix sein kann wie Fifty und Hesi. Beides keine Regengötter, entdeckten diese heute ein wenig Freude und Vertrauen zum nassen Untergrund.
Fifty siegte absolut genial in der DRC 1000 mit den Bridgestone Rennreifen V02 gegen die weichen Pirellis. Absolut genial! Gratulation ! Mein Freund Basti liefert schon seit Donnerstag geniale Leistung ab und konnte heute den zweiten Platz einfahren. Im Rennen 1 wäre sogar der Sieg drin gewesen, wenn er nicht leider Bodenkontakt gehabt hätte.
Für morgen steht in der Früh noch ein Warm up an und 10 Uhr geht's dann los. 6h Vollgas !
Jetzt gibt es Mutzbraten, guten Appetit !
nachdem der Lauf auf dem Nürburgring ausgefallen ist, stand nun der 2. Wertungslauf der DLC an.
Sonntag:
Einen sonnigen guten Abend aus Most liebe Racer !

Entschuldigt, dass ich noch nicht mal eine ehrgeizige Kampfansage gepostet habe, aber irgendwie hat es nicht so richtig gepasst.
Der Deutsche Langstreckenpokal ruft mit Bike Promotion Europe zusammen alle Verrückten ins Autodrom, um gehörigst den Hahn zu spannen.
Gestern Abend angereist, warteten schon fast sehnsüchtige Lippen auf mich... nämlich Timmy und Fiftys gierige Münder um die E-Shisha leer zu rauchen Ge

Die ganze Nacht regnete es ununterbrochen und der heutige Sonntag stand absolut im Schatten des Wetters, welches immer wieder heftige Regenschauer für uns bereit hielt. Stefan "Hesi" Hesterberg und Fifty#73 Racing komplettierten das Trio des Racefoxx.com Teams. Das Quali wurde im Regen ausgetragen. Fifty brannte unfassbar gute Zeiten in den Asphalt und fühlte sich pudelwohl. Nach einem Abbruch ging Hesi auf die Strecke und schippte paar 102 Oktan Kohlen in den Brennraum der R1 und konnte ebenso mit guten Zeiten nachlegen. Abbruch Nummer 2 folgte ... Ich war der Letzte im Bunde und die Strecke trocknete immer mehr ab. Nachdem im Training vorher nicht wirklich was ging, gewann ich immer mehr Vertrauen und kam 8min vor Ende des Qualis nochmal in die Box. Aktuell waren wir bei 1:57min durch fifty.... ich fuhr 2:01min... ich war damit schon zufrieden aber Fifty verpasste mir noch ein paar wichtige Worte und ließ mich das Risiko erhöhen. Ich konnte noch 2 schnelle Runden drehen und kam mit einer Zeit von 1:55min über die Linie. In Anbetracht der viel besseren Streckenverhältnisse ist die Zeit aber kein Wunder. Ich frage mich immer noch, wie man im Regen so fix sein kann wie Fifty und Hesi. Beides keine Regengötter, entdeckten diese heute ein wenig Freude und Vertrauen zum nassen Untergrund.
Fifty siegte absolut genial in der DRC 1000 mit den Bridgestone Rennreifen V02 gegen die weichen Pirellis. Absolut genial! Gratulation ! Mein Freund Basti liefert schon seit Donnerstag geniale Leistung ab und konnte heute den zweiten Platz einfahren. Im Rennen 1 wäre sogar der Sieg drin gewesen, wenn er nicht leider Bodenkontakt gehabt hätte.
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Re: Attacke 2017!
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---> Platz 2 !!!! <---
Ich bin unglaublich zufrieden, glücklich und erleichtert, dieses Ergebnis mit dem besten Team eingefahren zu haben!
Nach einem miserablen Start verlor ich etliche Plätze und musste mich von Platz 15 nach einer Runde wieder vorkämpfen. Trotz 7 oder 8 Runden Safety-car-phase wurde konsequent Gas gegeben. Auf P3 ( wenn ich es recht in Erinnerung habe) , habe ich an Fiffy übergeben. Alle absolvierten fehlerfreie und sau gute Stints und wir konnten bis etwa 1h vor Ende sehr lange Position 1 halten.
Hesi und ich fuhren jeweils zwei Turns, Fifty drei und wir waren gemachte Fuxx-Männer.
Mit schlussendlich knapp 40sek Rückstand nach 6 Stunden Renndistanz mussten wir uns lediglich dem Team um die IDM Jungs von Mark Albrecht geschlagen geben. Mit stolzgeschwellter Brust treten wir die Heimreise an und gönnen uns und den Motorrädern ein wenig Ruhe.
An dieser Stelle nochmal ein Dankeschön an Jürgen vom ViVa Team für das benötigte Ersatzteil! Es waren 2 wunderbare Tage bei Bike Promotion Europe und der Deutsche Langstrecken Cup war für uns ein voller Erfolg.
Danke an alle Helfer, und damit meine ich nicht nur alle die gestern Abend Mutzbraten verdrückt haben und wegen denen ich erst 2 Uhr ins Bett bin
Anka, meine ganze Familie, Paddy, Timmy, Ron und Fritz.
Anka hatte meine Sportuhr die ganze Zeit an der Boxenmauer am Handgelenk und 6h einen Puls von 125
Sehr gesund!
Meine neue persönliche Bestzeit in Most ist nun eine 1:41.5min. Ausbaufähig, aber zufriedenstellend.
Morgen lade ich 1-2 weitere Bilder hoch.
Bis dahin,
Euer Maxl
Ich bin unglaublich zufrieden, glücklich und erleichtert, dieses Ergebnis mit dem besten Team eingefahren zu haben!



Nach einem miserablen Start verlor ich etliche Plätze und musste mich von Platz 15 nach einer Runde wieder vorkämpfen. Trotz 7 oder 8 Runden Safety-car-phase wurde konsequent Gas gegeben. Auf P3 ( wenn ich es recht in Erinnerung habe) , habe ich an Fiffy übergeben. Alle absolvierten fehlerfreie und sau gute Stints und wir konnten bis etwa 1h vor Ende sehr lange Position 1 halten.
Hesi und ich fuhren jeweils zwei Turns, Fifty drei und wir waren gemachte Fuxx-Männer.
Mit schlussendlich knapp 40sek Rückstand nach 6 Stunden Renndistanz mussten wir uns lediglich dem Team um die IDM Jungs von Mark Albrecht geschlagen geben. Mit stolzgeschwellter Brust treten wir die Heimreise an und gönnen uns und den Motorrädern ein wenig Ruhe.
An dieser Stelle nochmal ein Dankeschön an Jürgen vom ViVa Team für das benötigte Ersatzteil! Es waren 2 wunderbare Tage bei Bike Promotion Europe und der Deutsche Langstrecken Cup war für uns ein voller Erfolg.
Danke an alle Helfer, und damit meine ich nicht nur alle die gestern Abend Mutzbraten verdrückt haben und wegen denen ich erst 2 Uhr ins Bett bin

Anka hatte meine Sportuhr die ganze Zeit an der Boxenmauer am Handgelenk und 6h einen Puls von 125

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Re: Attacke 2017!
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Re: Attacke 2017!
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Sooo, das wars. Impressionen rings um das Geschehen in der Box. Danke an meine beiden Kumpels die Bock hatten Fotos zu machen. Geile Sache!
LG Max
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