Der QS von damals ist dann wohl über dunkle Kanäle ( zB r4f Marktplatz ) bei rea s Kawa gelandetrobs97 hat geschrieben:Na das lag doch wohl am Schaltautomat, nee da war doch was, grübel grübelmr_spinalzo hat geschrieben:Wie war das in der moto2 als MM von hinten starten musste ?![]()
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Nein es lag einzig und alleine an MM , dem Alien, dem Überflieger vom anderen Stern, dem Allmächtigen und einzig wahren Moto GP Piloten, dem Nachfolger des legendären fischenden Ausnahmekönners aus Down Under dem Hr. Stoner.
Schöne Ostergrüße
WSBK & WSSP-News
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- mr_spinalzo Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Die Entwicklungsrichtung gab klar Rea vor, darüber hat sich Sykes in der Vergangenheit schon mehrmals dahingehend geäussert, das ihm das nicht passt.Harm hat geschrieben:Jetzt mal Klartext.
Die kawa wurde für Rea entwickelt?
Erklär mal bitte wie die das machen....dass Rea beim Start wie eine Rakete losballert aber sykes das nicht gelingt.
Das würde mich etz echt mal interessieren.
Geld gewinnt keine rennen und keine Titel...auch wenn es hilft.
Aber solange die kawa Überlegenheit nur unter Rea zu sehen ist zweifel ich sie an.
Wie in der motogp auch.
Denn sykes ist sicher kein nasenbohrer.
So wie pedrosa hier nur stellvertretend auch nicht.
S.
Tja Rea startet halt auch gut und das in Verbindung mit der perfekten Elektronik und überlegenen Beschleunigung die drei letzten Jahre egalisieren 9. Startplätze wegen Siegen von Rea.
Davon abgesehen wurde Sykes so oft zweiter und in Donington ist er beispielsweise auch ungeschlagen, und er war mit der Kawa vor Rea auch schon WM, also hört mal auf so zu tun als könne Sykes nicht fahren. Nur funktioniert jetzt die Kawa halt wegen Rea besser für Rea als für Sykes.
Bei Pedrosa ist es anders gelagert, denn der hat unter Umständen seit Michelin angesagt ist, das Problem die Reifen nicht auf Temperatur zu bekommen. Er ist eigentlich zu leicht und sein Fahrstil zu weich.
Manchmal könnte man echt meinen, so manch einer sass noch nie auf einem Motorrad, bzw fuhr noch nie auf einer Rennstrecke.
mr_spinalzo hat geschrieben:Der QS von damals ist dann wohl über dunkle Kanäle ( zB r4f Marktplatz ) bei rea s Kawa gelandetrobs97 hat geschrieben:Na das lag doch wohl am Schaltautomat, nee da war doch was, grübel grübelmr_spinalzo hat geschrieben:Wie war das in der moto2 als MM von hinten starten musste ?![]()
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Nein es lag einzig und alleine an MM , dem Alien, dem Überflieger vom anderen Stern, dem Allmächtigen und einzig wahren Moto GP Piloten, dem Nachfolger des legendären fischenden Ausnahmekönners aus Down Under dem Hr. Stoner.
Schöne Ostergrüße
Spart euch euren Spott und sprecht mal mit involvierten Leuten die wirklich Bescheid wissen wie Kalex oder 2D.
Aber wen interessieren schon Fakten, wenn eine vorgefertigte Meinung ausreicht?
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- ps#23 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Jo Kalex ist in jedem Fall der richtige Ansprechpartner wenn es um illegale Schaltautomaten an MMS Suter geht!
- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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ps#23 hat geschrieben:Jo Kalex ist in jedem Fall der richtige Ansprechpartner wenn es um illegale Schaltautomaten an MMS Suter geht!
Die wissen auf jeden Fall besser bescheid wie du beispielsweise!
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- Voya Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Wie oft willst du uns eigentlich noch diese idiotischen Geschichten aufs Aug drücken?Roland hat geschrieben:ps#23 hat geschrieben:Jo Kalex ist in jedem Fall der richtige Ansprechpartner wenn es um illegale Schaltautomaten an MMS Suter geht!
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Voya hat geschrieben:Wie oft willst du uns eigentlich noch diese idiotischen Geschichten aufs Aug drücken?Roland hat geschrieben:ps#23 hat geschrieben:Jo Kalex ist in jedem Fall der richtige Ansprechpartner wenn es um illegale Schaltautomaten an MMS Suter geht!
Die wissen auf jeden Fall besser bescheid wie du beispielsweise!
Zwingt dich jemand meine idiotischen Geschichten zu lesen? Setz mich doch einfach auf Ignore und dein Problem ist gelöst!
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- SuperSic Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Muss ich beides nicht sein, aber ich hatte Grundrechenarten in der Schule 1+1=2Taurus hat geschrieben:Bist du Mediziner bzw. kennst du die Hintergründe?SuperSic hat geschrieben:
Unter dem Strich ist er trotzdem sein Manager, sich nicht zu melden ist unprofessionell und kindisch.
M.E. ist das Thema Jonas Folger und Profi Motorradfahrer Geschichte.
Eine Freundin von mir unterzog sich freiwillig einer Therapie, bei der ihr über Monate jedweder Kontakt zu ihrem Umfeld untersagt wurde. Selbst zu ihren Kindern(9) und (12).
Geschichte ist Folger erst dann, wenn sich keine Sau mehr für ihn interessiert, das ist offensichtlich gegenwärtig nicht der Fall.
Wäre das der Fall, sollte dies sein Manager wissen und er würde alles im Keim ersticken...
Es ist aber zum wiederholten Mal so, dass JF weder zu erreichen ist noch sich meldet..das war Tech3 so, bei Poncheral im Besonderen und geht bei seinem Manager weiter.
Bei aller Liebe zu Jonas und seinem Talent, so benimmt sich kein Profi, egal was er hat. Zu dem er ja Familie um sich hat, die solche Dinge von ihm fern halten können ohne alle zu verärgern.
- Beau Riese Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Hallo,
ich schaue mir gerade das Rennen von Thailand bei ES1 an (Aufzeichnung) und habe dauernd ein Echo, sowohl bei den Kommentatoren als auch in der Werbung. Haben das Andere auch, oder habe ich ein lokales Problem?
ich schaue mir gerade das Rennen von Thailand bei ES1 an (Aufzeichnung) und habe dauernd ein Echo, sowohl bei den Kommentatoren als auch in der Werbung. Haben das Andere auch, oder habe ich ein lokales Problem?
Man gönnt sich ja sonst auch alles...
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- FrankyFuchs Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Meintest du wirklich dass das jetzt 1000 Leute als WSBK-News interessiert...Beau Riese hat geschrieben:Hallo,
ich schaue mir gerade das Rennen von Thailand bei ES1 an (Aufzeichnung) und habe dauernd ein Echo, sowohl bei den Kommentatoren als auch in der Werbung. Haben das Andere auch, oder habe ich ein lokales Problem?
- ps#23 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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So Leute, es ist wieder SBK angesagt.
In der Stock1000 ist Reiti die schnellste Zeit auf trockener Piste gefahren, FP1 war noch nass.
http://resources.worldsbk.com/files/res ... f9f98764da
Reiti damit nur ein paar Zehntel langsamer als Baz auf dem Superbike, auch nicht schlecht.
Und hier SBK, die sind schon nochmal ein paar Zacken fixer unterwegs:
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In der Stock1000 ist Reiti die schnellste Zeit auf trockener Piste gefahren, FP1 war noch nass.
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Reiti damit nur ein paar Zehntel langsamer als Baz auf dem Superbike, auch nicht schlecht.
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