Oschenhausen mit Hafeneger am 03. + 04.05.2011

[Stubenküken]

ich bring den trümmer morgen zu dir... und alles was dir gehört... kein ding dafür bin ich nicht gestürzt

[Pitter1946]

@Pascal

wünsche dir gute Besserung, TOI TOI TOI,

sowie Marius, Hans und anderen ebenfalls.

Peter

[Sööbl]

Er ist und bleibt ne fette Qualle!

[MAZI92]

@Andre
ICH hatte Dich erwähnt...
Ich gehe davon aus das die Jungs wissen was sie an Dir haben, ansonsten starte ich hiermit einen Abwerbungsversuch nochmal tausend Dank für Deine Unterstützung!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@All
Ich fände es ganz wunderbar die absolut phantastischen, komplett unterschiedlichen Menschen, mit ein und der gleichen Leidenschaft aus unseren Boxen recht bald wieder zu sehen, die Zeit mit Euch wohnt in meinem Herzen!!!!
cu Marion

[#73]

War eine wirklich kühle Veranstaltung ...

Die KTM-Testfahrmöglichkeit war auch nett. So ne SD in der Battle zu bewegen dürfte auch nicht verkehrt sein

Gruß
Steph

[Pitter1946]

War eine wirklich kühle Veranstaltung ...
Die KTM-Testfahrmöglichkeit war auch nett. So ne SD in der Battle zu bewegen dürfte auch nicht verkehrt sein

Gruß
Steph

Meinst du das (Hatschi--Hust) oder eine coole Veranstaltung

[#73]

War eine wirklich kühle Veranstaltung ...
Die KTM-Testfahrmöglichkeit war auch nett. So ne SD in der Battle zu bewegen dürfte auch nicht verkehrt sein

Gruß
Steph

Meinst du das (Hatschi--Hust) oder eine coole Veranstaltung

Beides

[Heine]

sooo ich Oute mich mal als der der im zweiten Rennen seine Karre grandios Abgewürgt hat am Start Dafür hab ich dann noch meine pers. Bestzeit getoppt

das ganze hier mal in schicker HD Quali...

http://www.youtube.com/watch?v=JBNQ9OIWGNk

[Ecotec]

Also die Streckenbreite nutzt du wirklich gut aus, die Linie passt.

Beim zusehen friert es mich irgendwie, sah richtig "Kalt" aus in OSL, alles so dunkel, sogar der Asphalt ist einfach nur schwarz


Abwürgen am Start.... ne Horrorvorstellung...


MFG

Ecotec

[Heine]

ach da gibts noch viel Optimierungsbedarf, Linie könnt ich noch mehr ausfahren, grundlegend später Ankern und n ticken früher ans Gas. Zudem ist die Übersetzung kann man auch noch besser hinbekommen 16/44 geht zwar gut aber war teils zu tief von der Drehzahl, der Serienblademotor kommt leider erst ab 6000 ausm Arsch ich bin in der rechts vor Start/Ziel aber meist nur mit 5000 rausgekommen, das warem immer quälende 1000 Umdrehungen bis der Punch kam....

Kalt wars zwischenzeitlich schon aber egal der Superbike Pro hält aber Hechi hat am Fahrwerk auch ganze Arbeit geleistet, bin teils um mein Reifenlaufbild beneidet worden. Die Pellen sehen aus wie neu....