so das wars dann mal fuers erste ...S1000RR

[Tead]

Wartet mal auf KTM, DA kommt der Hammer!

[raifi]

Wartet mal auf KTM, DA kommt der Hammer!

[img]http://www.riccardoschaal.com/wp-conten ... hammer.jpg[/img]

meinst Du Den

[Henning #17]

Ist ja eigentlich der falsche Thread, um die Neuheiten für 2012 zu diskutieren - aber bevor ich an Japanische Neuigkeiten glaube

http://www.visordown.com/motorcycle-new ... 18425.html

Ducati rockt den Asphalt 2012

[John`ek]

Ducati macht mit Asphalt nur eins .... saut ihn ein

[Michi #36]

Ducati macht mit Asphalt nur eins .... saut ihn ein

[Zed]

Mal was Anderes:
Läuft da bei der BMW des mit dem Schaltblitz andersherum?
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/ ... -16195.htm

[nervtoeter]

Mal was Anderes:
Läuft da bei der BMW des mit dem Schaltblitz andersherum?
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/ ... -16195.htm

Der hat die Serien Schnuller Einstellung noch drin der Held, 7000rpm....

[Zed]

Waaaas? Bei 7000? Da schalt ich ja nichtmal beim V2. Da fämgt die Suzi grad erst an zu fahren, drunter geht gar nix...

[Jörg#33]

Der ganze Thread ist eh überflussig, da am WE das beste Rennbike von der Welt, wo gibt im Anzeigenteil stehen wird ..... wer will kann sich schon per PN eine Nummer bei mir ziehen

Dein zweirädriger Manta?
Da wirst Du wohl auf den Nummern sitzen bleiben.

[The Duke]

Hi zusammen,

bei mir sieht es aehnlich wie bei Eco aus.
Die BMW hat mir nach dem Schaden ja einen komplett neuen Motor eingebaut.
Gestern das erste mal auf der Piste und -> keine Leistung - 220 Parabolika.
Bitte frag mich nun niemand ob ich vergessen habe, das Ding freischalten zu lassen.
Dann zurück in die Box....Modis hoch und runtergeschaltet und dann im 2. Turn raus -> schon besser
3. Turn -> wieder Modis in der Box durchgeschlatet und raus
-> In der Parabolika kriegt das Ding auf einem ab ca. 200 so einen Bums, dass mir mein Arrow Sammler aus den Kruemmerrohren fliegt -> Resultat: Alle Federn der Arrow anlage gelängt -> aber Power:-)

Nun heute auf der Piste gewesen:
1. Turn: Nach 1 bis 2 Runden ist aufeinmal die ABS Lampe konstant an und TC regelt brutal früh -> denke noch was ist das schon wieder?

Dann Runde 4:
Nachdem ABS rot ist geht nun auch der Schaltautomat nicht mehr..

Runde 5:
Jetzt fängt das Ding an zu fotzeln und geht Start Ziel aus........
....und nicht mehr an.

Runde Box:
Batterie durchgemessen 11V -> klar zu schwach -> aber was ist das schon wieder?



Ich dreh hier wirklich bald durch bei dem Scheisshaufen.......mehr kann ich nicht sagen - auch wenn ich nun einen krachneuen Motor drinn habe hilft mir dies nicht wirklich weiter......

Und bitte::::: das Thema BMW gegen andere Marken hatten wir bereits ausgiebig hier Thread...

Hatte jemand mal ähnliches?


PS: Jetzt geh ich in den Keller einen SAUFEN

so - ist mal wieder repariert -> LIMA wars (im neuen Motor)

Let´s hope the best