BMW S1000FCR
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
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- Fazerrider Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Warum steht sie denn bei Ebay Kleinanzeigen zum Verkauf?
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- ca Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Wir wollen demnächst an ein Haus denken, dazu werde ich meinen Fuhrpark erheblich reduzieren.
Ist vorab um zu sehen ob sich für so einen Umbau überhaupt jemanden interessiert.
In Teilen verkaufen wäre echt schade um die ganze Arbeit.
Ist vorab um zu sehen ob sich für so einen Umbau überhaupt jemanden interessiert.
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- Toster Offline
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- ca Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Den H1, den Brian James RS3, die BMW und einen Audi A2 werde ich verkaufen. Da bleibt dann nur noch ein Audi A2 und meine Carbon-Elektro-Enduro übrig.
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- Tom-ek Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Ca mach die anderen teurer und behalte die BMW 
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: BMW S1000FCR
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Da reden wir nach der Probefahrt nochmal drüber...
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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- ca Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Die Idee vom Tom-ek ist top, wenn mir jemand die 45.000 Euro für meinen H1 gibt kann ich die BMW stehen lassen 
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- Dr.Best Offline
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Re: BMW S1000FCR
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für so ne blechbüchse würde ich nichtmal 1 euro zahlen 
der frisst dir ja die haare vom sack.
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- Rennsemme-Fahra Offline
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Re: BMW S1000FCR
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Wie viel Leistung hatte sie den eig bei dem Prüfstandslauf? 
Find den Umbau sehr kool
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- ca Offline
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Re: BMW S1000FCR
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160 PS am Rad waren es, Serien RR haben 12 PS mehr auf dem Prüfstand.
Bin gespannt, was die neue Zündkurve bringt.
Morgen hänge ich erstmal das Oszi an die Ignitech, ich glaube der Drehzahlmesser zeigt nicht das an was aus der Ignitech raus kommt.
Bin gespannt, was die neue Zündkurve bringt.
Morgen hänge ich erstmal das Oszi an die Ignitech, ich glaube der Drehzahlmesser zeigt nicht das an was aus der Ignitech raus kommt.
