Rennstrecke bei 38°C
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Narax Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Das Wochenende ist nun rum.....
Wir haben am Sonntag im Schatten + Luftstrom der Ventilatoren 40°C Höchsttemperatur gemessen.
Zum ersten Turn waren wir schon bei 32 °C.
Der Körper hat es eigentlich recht gut weggesteckt.
Bei Fahren fand ich es eigentlich recht okay.
Am Nachmittag hab ich mir vor den raus fahren n schluck Wasser in die Kombi gekippt. Das hat ganz gut getan.
Zwischen den Turns immer:
- Kombi sofort aus
- ordentlich und regelmäßig trinken
- immer wieder ne Kleinigkeit snacken
- drei Ventilatoren für Mensch und Maschinen
- ab und zu etwas Wasser über den Kopf laufen lassen
Mit den Maßnahmen hat es sogar Spaß gemacht zu fahren. Ich war allerdings durchgehend ca. 2 - 3 Sekunden von meiner Bestzeit weg.
Leider hat meine GSX-R das ganze wohl nicht so gut überlebt...
Beim anbremsen und runterschalten auf die Spitzkehre zu ist irgendwas ordentlich kaputt gegangen.
https://youtu.be/cIsC1ZZGcBY
Vielleicht hört da ja jemand was raus?
Wir haben am Sonntag im Schatten + Luftstrom der Ventilatoren 40°C Höchsttemperatur gemessen.
Zum ersten Turn waren wir schon bei 32 °C.
Der Körper hat es eigentlich recht gut weggesteckt.
Bei Fahren fand ich es eigentlich recht okay.
Am Nachmittag hab ich mir vor den raus fahren n schluck Wasser in die Kombi gekippt. Das hat ganz gut getan.
Zwischen den Turns immer:
- Kombi sofort aus
- ordentlich und regelmäßig trinken
- immer wieder ne Kleinigkeit snacken
- drei Ventilatoren für Mensch und Maschinen
- ab und zu etwas Wasser über den Kopf laufen lassen
Mit den Maßnahmen hat es sogar Spaß gemacht zu fahren. Ich war allerdings durchgehend ca. 2 - 3 Sekunden von meiner Bestzeit weg.
Leider hat meine GSX-R das ganze wohl nicht so gut überlebt...
Beim anbremsen und runterschalten auf die Spitzkehre zu ist irgendwas ordentlich kaputt gegangen.
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Vielleicht hört da ja jemand was raus?
BAM Racing #199
- AndiGixxer Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Salz sollte man in jedem Fall aufnehmen; am Besten 80% des Natriumverlustes, den man erlangt. Das kann man testen und messen. Warum? Natrium ist ein extrem wichtiges Element zur Flüssigkeitaufnahme und zum Vermeiden einer Hyponatriämie. Mal zum lesen: https://tritime-magazin.de/2019/06/risi ... iummangel/luxgixxer hat geschrieben:Auch mit Salz sollte man vorsichtig sein wenn man es nicht gewohnt ist.
Der Todesfall in Frankfurt (IM 2015) hat genau zu dem Problem geführt. https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ ... 90525.html
Dabei wichtig - Natriummenge zu 80% des Verlustes/h wieder auffüllen passt gut. Und Natrium ist nicht Kochsalz (Natriumchlorid) - ca. 40% in Kochsalz ist Natrium.
Magnesium braucht man dagegen nicht wirklich.
Richtig - aber dazu kann man wenn man Bock drauf hat, auch gezielt Hitzeadaption trainineren - also den Körper an die Hitze quasi gewöhnen. Ist ne harte Nummer und hat mich mehrfach an die Kotzgrenze gebraucht, aber später auch im Wettbewerb gut geholfen (Beispiel, LD-Triathlon bei 38° - war knackig ).luxgixxer hat geschrieben:Jeder fitter der Körper umso hitzeresistenter..
Schaltet dazu einfach das Hirn ein und lasst eher mal gut sein, als was zu risikieren. Und nix mit Alkohol machen (auch am Abend) - der zieht noch zusätzlich Flüssigkeit.
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
Re: Rennstrecke bei 38°C
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Ich höre, dass der Motor lieber erstmal aus bleibt. Viel Erfolg.Narax hat geschrieben:Vielleicht hört da ja jemand was raus?
Öfter mal die Hände waschen!!!
- Thomas91 Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Hoffe das es schlimmer klingt als es ist.
Wird schon werden, optimistisch bleiben und anfangen zu zerlegen.
Wird schon werden, optimistisch bleiben und anfangen zu zerlegen.
Verkaufe gesamten GSX-R 750 L1 Rennstall in Teilen.
- ralfviii Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Ich habe das schon 2-3 mal erlebt.
Ich bin immer nur die ersten 3-4 Turns am morgen gefahren und dann war halt Feierabend.
Ich bin immer nur die ersten 3-4 Turns am morgen gefahren und dann war halt Feierabend.
- krad Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Ich tippe auf Pleuellagerschaden. Bevor ich den ganzen Block zerlege, würde ich aber noch gucken, ob die Steuerkette richtig steht. Danach ein Blick in die Ölwanne.Narax hat geschrieben:Leider hat meine GSX-R das ganze wohl nicht so gut überlebt...
Beim anbremsen und runterschalten auf die Spitzkehre zu ist irgendwas ordentlich kaputt gegangen.
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Vielleicht hört da ja jemand was raus?
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- Kawapete Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Das ist bitter, ich hoffe für dich, das es nur was „kleineres“ ist.Narax hat geschrieben:Das Wochenende ist nun rum.....
Leider hat meine GSX-R das ganze wohl nicht so gut überlebt...
Beim anbremsen und runterschalten auf die Spitzkehre zu ist irgendwas ordentlich kaputt gegangen.
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Vielleicht hört da ja jemand was raus?
- doctorvoll Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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….da ist sicher nichts Kleines. Kapitaler Motorschaden.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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naja...ich wollte nicht so negativ sein...aber genau so hat es sich mit der Prille angehört, als die hinüberging
Öfter mal die Hände waschen!!!
- socialkills Offline
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Re: Rennstrecke bei 38°C
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Bei meinem Pleuelabriss hat sich das ähnlich angehört, hab zuerst das Getriebe vermutet wegen dem Geräusch aber es hat mir ein Loch ins Motorgehäuse gerissen. Das war dann offensichtlich.
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