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Beitrag von MehrPower »

Roland hat geschrieben:Zur normalen Nenn- und Einschreibegebühr kommen ja noch die 180€ fürs freie Training am Freitag. Und dafür gibts nicht mal eine offizielle Zeitmessung. Was wäre denn dabei die Transponder schon am Freitag auszugeben?
Ich denke mal kein Team wird die freiwillig benutzen... :wink:
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Beitrag von Roland »

Stimmt, hast vollkommen Recht. Wen interessieren schon die Zeiten... :lol:
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  • CarstenR6 Offline
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Beitrag von CarstenR6 »

anfang des jahres wurde darüber diskutiert,
weil die Fahrer/Teams gerne am Freitag die Zeitmessung hätten.
wäre kein Problem sagten die Verantwortlichen, das kostet aber dann ein hoher Betrag X extra, dann bekommt ihr die Zeitmessumng
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Beitrag von Roland »

CarstenR6 hat geschrieben:anfang des jahres wurde darüber diskutiert,
weil die Fahrer/Teams gerne am Freitag die Zeitmessung hätten.
wäre kein Problem sagten die Verantwortlichen, das kostet aber dann ein hoher Betrag X extra, dann bekommt ihr die Zeitmessumng

Was für ein Deppenhaufen. Weil die Zeitmessung am Freitag mehr kostet wie am Samstag... :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von 3._#34 »

Ich meine mich an eine Aussage von vor ein paar Jahren zu erinnern, dass eine Veranstaltung anders versichert werden muss, wenn offiziell Zeiten genommen werden.
Das würde jedenfalls die "Drohung" erklären, warum der Freitag dann noch mehr kosten würde.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Beitrag von Martin55 »

MehrPower hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Zur normalen Nenn- und Einschreibegebühr kommen ja noch die 180€ fürs freie Training am Freitag. Und dafür gibts nicht mal eine offizielle Zeitmessung. Was wäre denn dabei die Transponder schon am Freitag auszugeben?
Ich denke mal kein Team wird die freiwillig benutzen... :wink:
OK. Kein Team möchte seine Zeiten preisgeben etc... was fast nur eingefleischte Racer am Freitag überhaupt interessiert. Also nicht Leute die potenzielle Sponsoring Partner werden könnten. Dafür biete die IDMn wie es angegangen wird nicht den Rahmen. Man könnte viel mehr draus machen... Hoffe durch erfolgreiche Jungs in der WM kommt die Sache mal wieder zu Gange...
  • Martin55 Offline
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Beitrag von Martin55 »

Martin55 hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Zur normalen Nenn- und Einschreibegebühr kommen ja noch die 180€ fürs freie Training am Freitag. Und dafür gibts nicht mal eine offizielle Zeitmessung. Was wäre denn dabei die Transponder schon am Freitag auszugeben?
Ich denke mal kein Team wird die freiwillig benutzen... :wink:
OK. Kein Team möchte seine Zeiten preisgeben etc... was fast nur eingefleischte Racer am Freitag überhaupt interessiert. Also nicht Leute die potenzielle Sponsoring Partner werden könnten. Dafür biete die IDMn wie es angegangen wird nicht den Rahmen. Man könnte viel mehr draus machen... Hoffe durch erfolgreiche Jungs in der WM kommt die Sache mal wieder zu Gange...
Sorry fehlten Buchstaben :-)
  • Martin55 Offline
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Beitrag von Martin55 »

Martin55 hat geschrieben:
Martin55 hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Zur normalen Nenn- und Einschreibegebühr kommen ja noch die 180€ fürs freie Training am Freitag. Und dafür gibts nicht mal eine offizielle Zeitmessung. Was wäre denn dabei die Transponder schon am Freitag auszugeben?
Ich denke mal kein Team wird die freiwillig benutzen... :wink:
OK. Kein Team möchte seine Zeiten preisgeben etc... was fast nur eingefleischte Racer am Freitag überhaupt interessiert. Also nicht Leute die potenzielle Sponsoring Partner werden könnten. Dafür biete die IDMn wie es angegangen wird nicht den Rahmen. Man könnte viel mehr draus machen... Hoffe durch erfolgreiche Jungs in der WM kommt die Sache mal wieder zu Gange...


Einfach gut wäre die Serie richtig zu vermarkten und den vorhandenen Stellenwert richtig dazu bieten und ein wenig übertriebene Politik raus zu nehmen. Wie heißt das noch mal Betriebsblindheit???

Sorry fehlten Buchstaben :-)
  • bmwracer Offline
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Beitrag von bmwracer »

IDM Pool, ein Buch mit 7 Siegeln??????
Demnächst mehr!!!!!!!! :( :( :( :( :(
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