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BMW S 1000 RR Technische Daten

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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  • kawasaki1972 Offline
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Beitrag von kawasaki1972 »

.................................................
Zuletzt geändert von kawasaki1972 am Mittwoch 6. Mai 2009, 06:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von kawasaki1972 »

hab die schon fahren sehn am pann und am sbg ring,echt ein sehr gelungenes motorrad der tester fährt normal ne r1 idm standart und auf die fehlen ca 2 sec.also is die bmw in serie ein spitzen bike würd ich mal sagen....
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Beitrag von Lutze »

Spitze wärs wenn es die selben Zeiten gewesen wären. Die minus 2 Sekunden fährt er bestimmt auch mit der R1 in Serie.
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Beitrag von Stuppi#22 »

8) Ich weiß was!! 8)
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  • ThorstenGSXR Offline
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Beitrag von ThorstenGSXR »

:D :D Ich weis, dass ich nix weiss :D :D

Sehr witzig, freu die Loch ins Knie oder rück raus mit der Sprache. :D
http://www.racebikesonline.de/

Wer Kämpft kann verlieren. Wer nicht Kämpft hat schon verloren!!!!
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Beitrag von Stuppi#22 »

Die Maschine wird mit 193PS angegeben.
Je nach Serienstreuung haben wir aber über 200 Pferdchen :lol:
Maschine wird 15.150,-€ kosten zzgl. Überführungskosten!
ABS+DTC wird bei 1.220,-€ liegen
Und dies ist sehr sehr ratsam!!!
1. Wegen Wiederverkaufswert!
2. Wegen der Leistung!
Das ABS und DTC ist in 4 Stufen ( nicht in 5!!!) verstellbar!
Sonst noch was?
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Beitrag von Stuppi#22 »

Sorry hab nicht gesehen, dass ein paar dieser Daten bereits rein geschrieben worden! :oops:

Dann mach ich mal weiter:
Das ABS wird es einzeln zu bestellen geben
Das DTC nur in Verbindung mit dem ABS! :wink: -Alles andere sind gerüchte bzw. halbwissen!!!! 8)

Die Gabel vorne ( Serie ) wird 10 Einstellmöglichkeiten bieten.
Nicht zu viel und nicht zu wenig!Dafür aber effektiv!!!-Für die Rennstrecke könnte man wenn man wollte ja eh später ein anderes einbauen :wink:

Und noch ne kleinigkeit:
Wer meint, dass die Front was von der alten CBR haben wird, wird sich teuschen!! :wink: -Abwarten das wird was eigenes werden, wo man bestimmt schon mal irgendwo an ner BMW gesehen hat ( zu mindest eine Seite ) :wink:
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Beitrag von ThorstenGSXR »

Stuppi#22 hat geschrieben:Die Maschine wird mit 193PS angegeben.
Je nach Serienstreuung haben wir aber über 200 Pferdchen :lol:
Maschine wird 15.150,-€ kosten zzgl. Überführungskosten!
ABS+DTC wird bei 1.220,-€ liegen
Und dies ist sehr sehr ratsam!!!
1. Wegen Wiederverkaufswert!
2. Wegen der Leistung!
Das ABS und DTC ist in 4 Stufen ( nicht in 5!!!) verstellbar!
Sonst noch was?
Hi Stuppi#22

Steht ds DTC für Ducati Traction Control? Wähee wohl marketingtechisch nicht so der Hit. :D :D

Gruß Thorsten
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Beitrag von Stuppi#22 »

Der Unterschied wird der sein, dass das BMW DTC funzt :wink:
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Beitrag von kontrast »

Stuppi#22 hat geschrieben: Und noch ne kleinigkeit:
Wer meint, dass die Front was von der alten CBR haben wird, wird sich teuschen!! :wink: -Abwarten das wird was eigenes werden, wo man bestimmt schon mal irgendwo an ner BMW gesehen hat ( zu mindest eine Seite ) :wink:
muß ich das jetzt verstehen?
das ding stand doch schon längst auf messen und so rum. was sollen wir da wegen der optik noch abwarten?
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