Erfahrung zur Strecke in Dijon

[kiesbettkönig]

Zum Zustand in französischen Krankenhäusern, speziell in den Notaufnahmen, hab ich auch schon so einige Erfahrungen gesammelt!

Erst wartet man etliche Stunden und wird dann grob untersucht. Dann wartet man wieder und kommt dann irgendwann zum weiteren Gespräch mit dem Arzt.....Gespräch ist übertrieben, denn es ist quasi ein Monolog, wenn man nicht gerade die französische Sprache perfekt beherrscht. Die Ärzte sind selbstverliebt und haben die Ruhe weg!

Mein Tip für ADAC-Mitglieder:

Notfallnummer im Ausland wählen, die haben da ne eigene Krankenabteilung und sich dann vom freundlichen ADAC-Mitarbeiter dolmetschen lassen.

Hat bei mir super funktioniert und ich gebe dem ADAC für diesen Top-Service 10 Punkte

[Sofatester]

Danke für die Info. Wenn's also ums medizinische geht, sollte ich wohl am ehesten in Italien aufzünden. Da war ich mal im Krankenhaus und beim Röntgen (ich war relativ wehrlos) fing eine Krankenschwester an, an mir rumzufummlen (ich war 20 Jahre jünger als jetzt und noch nicht ganz so hässlich). Die Behandlung erfolgte aufgrund des E-411 Formulars oder wie das gerade heisst. Lag in einem 2-Mann Zimmer mit toller Aussicht. Verständigung mit Arzt aus einem Gemisch von Italienisch, Englisch und Deutsch. Klappte prima. Der Eigenanteil von um die 80-90 Mark wurde mir ca. 4 Monate später mit einem freundlichen Schreiben abgerechnet. Alles in allem fast ein Grund, dort nochmal ne 90° Schräglage zu fahren.

[Zipster]

Nabend da der Tread ja schon älter ist wollte ich mal fragen ob es aktuellere Erfahrungen gibt. Ist Mittlerweile etwas gemacht worden.?

[FrontPlayer]

Alter Schwede! Du bist ja ein Leichenschänder

Zum Thema Unfallhilfe kann ich nicht viel beitragen, aber die Sanitärräume wurden sämtlich neu gemacht und waren zuletzt sehr angenehm

[Toster]

Hau keine Heringe in den Asphalt des Fahrerlagers! Sehr teuer.
Nur Gasgrill erlaubt. Strecke hat Grip und macht Spaß.

[Rennsemme-Fahra]

Nabend da der Tread ja schon älter ist wollte ich mal fragen ob es aktuellere Erfahrungen gibt. Ist Mittlerweile etwas gemacht worden.?

In der Mitte des Fahrerlagers ist ein recht neuer Sanitär-Bunker.
aif der Strecke gibt es große LED-Tafeln die man sehr gut sieht.

Die Strecke ist richtig geil, bergauf / bergab und richtig-schnell

[L3BO]

Die Boxenanlage ist mitterlerweile glaub komplett erneuert (Wurde in Etappen gemacht). Sieht optisch mittlerweile Top aus.

Boxen sind top eingerichtet und werden beim Abgeben genauestens kontrolliert.

Die Strecke macht wirklich Spass.

Die Strecke selbst wurde leider nie erneuert. Ich finde es hat jedes Jahr eine Bodenwelle mehr. Bei einigen bekannten Sturzstellen sollte der Belag wirklich dringend erneuert werden. Persönlich hatte ich dort leider noch nicht das Vergnügen, 2 Tage ohne Regen zu fahren.

Wenn es sehr kalt ist, muss man bei Links-Kurven aufpassen, da man eigentlich nur 2 richtige Linkskurven hat. Die linke und rechte Flanke weisen immer stark unterschiedliche Temperaturen auf.

Das Essen auf der Strecke entspricht französischem Durchschnitt, daher mies.

Fast jeder mit dem ich bisher in Dijon war, ist dort schon gestürzt… ich auch… Ein Air-Defender sei teuer.

Ich freue mich schon auf meinen nächsten Besuch dort.

[CrookedTeeth]

Hallo zusammen,

ich muss leider hier den Beitrag einmal ausgraben und fragen, wie es mit der Lärmmessung aussieht.
Sind die dort so streng und nah an der Strecke wie in BE oder NL?
Oder ist etwas lauter sein hier strukturell eher kein Problem...

Danke und MfG

[Henry15]

Ich hatte in Dijon noch nie Probleme wegen Lärm. Fahren ohne DB-Killer. Am besten informierst du dich beim Veranstalter. Auch in Dijon haben sie Lärm-Tage und Normale-Tage.

[JG!]

Ich war im letzten Jahr in Dijon (erstes Mal). Die Strecke hat mir gefallen und man kann wirklich Spass haben (die lange Gerade ist wirklich lang!), aber es gibt nicht so viele Kurven. Ausserdem gibt es auch Kurven, wo die Strecke ist überhaupt nicht eben ist. Aber im Vergleich zu Anneau Du Rhin, die in der Nähe ist, finde ich Dijon besser.