Forum-Renneisen 2006

[John`ek]

Tschuldigung: in der Pro-SBK waren es 170kg, aber dafür in der SBK-WM waren es nur 162kg. In der Pro-SBK waren sie aber eigentlich auf ähnlichem level, da wurde halt ein wenig Blei Schwerpunktgünstig verbaut.

[Pulsar]

und was konnten die aus dem dreiviertel liter herausquetschen?

bei teamgreen fährt immer einer mit, der jedes mal zwei identische 750er kawas dabeihat. der lässt sich auch von den tausendern nicht abschütteln. wollte immer schonmal fragen, wie da das leistungsgewicht ist.
hier steht er beim rennen wieder in startreihe eins (die 120). kennt den jemand?


edit: obwohl die maschinen bei der veranstaltung natürlich keinem reglement gehorchen müssen.. ist bestimmt gemacht bis der arzt kommt. find die maschine aber faszinierend.

[PeterK.]

bin mal bei Bike Promotion in OSL 2002 ein Rennen in der alten Superbikeklasse mitgefahren,da ist ein " Dominik Borgelt " mit 19 Sekunden Abstand erster geworden,schnellste Runde 2,5 sek schneller als der nächste

fuhr ne ZX 7 R

vielleicht ist es der ??

Gruß
Peter

[Wildsau]

und was konnten die aus dem dreiviertel liter herausquetschen?

Zum Schluss hatten die WM Superbikes ca. 800ccm und etwa 180 PS.

Dat is schon wahnsinn, wenn man benkt das selbst ne aktulle 750er Gixxer nur etwa 130-135PS hat.

[PeterK.]

sehe gerade,eine " Nicola Scheller,Nr. 911" ist 4. geworden auf GSXR 750

unsere Nicola??

[Martin]

Die SBK war auf 750 ccm beschränkt.
Wäre mir neu mit den 800 ccm

Dominik Borgelt habe ich zuletzt ich glaube 2003 bei einem der IDM Ssp auf einer ollen R6 getroffen. Er macht übrigens folgendes:
www.chiliconrace.de

[Pulsar]

bin mal bei Bike Promotion in OSL 2002 ein Rennen in der alten Superbikeklasse mitgefahren,da ist ein " Dominik Borgelt " mit 19 Sekunden Abstand erster geworden,schnellste Runde 2,5 sek schneller als der nächste

fuhr ne ZX 7 R

vielleicht ist es der ??

Gruß
Peter

jetzt hab ich ihn.. Gläsener Andreas, fuhr in OSL 2005 eine 1:33.598 (laut teamgreen zeitnahme), wurde aber "nur" dritter.

[timer96]

Die SBK war auf 750 ccm beschränkt.
Wäre mir neu mit den 800 ccm

Dominik Borgelt habe ich zuletzt ich glaube 2003 bei einem der IDM Ssp auf einer ollen R6 getroffen. Er macht übrigens folgendes:
www.chiliconrace.de

Soweit ich weiß ist Eric Bostrom in der AMA eine ZX-7RR mit knapp
800ccm gefahren.

[John`ek]

Die ZX7RR in der Pro-SBK hatten bei den Privatteams so an die 165PS (Kupplung)......bei der SBK-WM waren es knapp 180 PS. Ich glaube nicht, dass die 1000er zur Zeit so extrem ausgereizt werden wie die 750 damals.....die waren zuweilen knapp 15:1 verdichtet!

[Walnussbaer]