WSBK & WSSP-News

[Rudi]

Wenn ich das Sagen hätte, würde ich glaube ich komplett auf STK Reglement gehen und fertig.

Ist das nicht sowieso angedacht ?

[Straßenköter]

Schon faszinierend, wie schnell sich Serien/Interessen drehen. Vor nicht all zu langer Zeit war die WSBK viel interessanter als MotoGP, nun hat sich das Blatt wieder gedreht.

Wenn ich das Sagen hätte, würde ich glaube ich komplett auf STK Reglement gehen und fertig.

Reglement etwas höher als Superstock mit Einheitselektronik, andere Schwinge, Tank, Fahrwerk und Bremsen, aber alles kaufbar.
Dann mit Supersport und den 300ern ein schönes Paket als Komplett-Paket.
Rookies, Markencups und z.B. IDM als Rahmenprogramm.

Schade wäre dann nur um die Superstock-Teams.

[Lutze]

Vor nicht all zu langer Zeit war die WSBK viel interessanter als MotoGP, nun hat sich das Blatt wieder gedreht.

Wenn ich das Sagen hätte, würde ich glaube ich komplett auf STK Reglement gehen und fertig.

...ähem wann war das?

Ich kann mich erinnern das ich auch lieber SBK und dort vor allem die SSP-Rennen gesehen habe als MotoGP. Dürfte so um 2007 gewesen sein.

[Chris]

Vor nicht all zu langer Zeit war die WSBK viel interessanter als MotoGP, nun hat sich das Blatt wieder gedreht.

Wenn ich das Sagen hätte, würde ich glaube ich komplett auf STK Reglement gehen und fertig.

...ähem wann war das?


Das mit dem STK Reglemant würde zumindest die Fahrerfelder beleben weil so nationale Teams auch ne Wildcard bezahlbar realisieren könnten..

Na als MM so überdominant war.
Wie auch immer. Ich denke bei den Fans wäre Platz für 2 Top Meisterschaften. Einmal Prototyp mit Unterbau a la Moto2 und Moto3, und einmal Seriennah mit STK 300 und 600.

[Chris]

BTW: Das Niveau der STK1000 scheint brutal zu sein. Die Zeiten der Spitze war deutlich schneller als die der IDM (Ausnahme Reiti). Und die IDM sollte eigentlich die besseren Motorräder und Reifen haben. Ich war erstaunt.

[Marc#7]

BTW: Das Niveau der STK1000 scheint brutal zu sein. Die Zeiten der Spitze war deutlich schneller als die der IDM (Ausnahme Reiti). Und die IDM sollte eigentlich die besseren Motorräder und Reifen haben. Ich war erstaunt.

Jo, echt brutal der Unterschied...

[PIU]

Vor allem Aruba fährt da anscheinend in einer Liga für sich, aber die pumpen vermutlich auch deutlich mehr Material und Kohle rein, als z.B Reitis Team schätze ich mal

[wanderschikane]

Ich war vor Ort in der Lausitz. Die SBK ist vor Ort spektakulär anzusehen, das kommt im Fernsehen nicht rüber. Aber spannend ist, wegen der Dominanz von Ducati und Kawa, doch anders. STK 1000 zeigt, was spannende Rennen ausmacht, ein großes Fahrerfeld und massig Zweikämpfe! Klasse für Fahrer und Zuschauer! Vielleicht sogar das richtige Spielfeld für Reiti, vor dem Schritt in die SBK?
Von den Zuschauern her war die Veranstaltung ganz schön gut besucht. Wegen des guten Überblicks über die ganze Strecke waren die meisten jedoch in den oberen Rängen, schön verteilt über die riesige Tribüne. Im Fernsehen sah das ganz schön mau aus.Anbei ein Screenshot eines Videos, von der Seite in die Ränge geschaut.....

[jocky_0815]

STK 1000 ............. Vielleicht sogar das richtige Spielfeld für Reiti, vor dem Schritt in die SBK?

War er Saison 2011 (P8) und 2012 (P6)
http://www.worldsbk.com/en/rider/Markus ... erger/1970

[ph1l]

Jo aber irgendwo sinnvoller als IDM zum 4. Titel. Keinerlei Konkurrenz für ihn dort.