Kingtyres - Reifen

[R.I.P. steirair]

800 KM wären am Pann 170 Runden, das in Richtung schnell.
Kaum zu glauben...

[doctorvoll]

Ich bin jetzt mal in Cartagena auf Kingtyre mit der S 1000 R gefahren.
Zeiten lagen zwischen 1:52 und 1.57.
Bis 1,5 Tage hab ich keine Schwächen bemerkt.
Danach hatte die Traktionskontrolle allerhand Arbeit.
Aber bei den Zeiten alles im grünen Bereich.
Den Rest müssen die von den schnellen Gruppen mitteilen.

Naja, 1,52 in Cartagena gehn auch mit nem Strassenreifen.

Und den fährst dort mind 3 Tage.

[Toster]

Eben. 1,5 Tage ohne negative Auffälligkeiten ist doch schonmal nicht so schlecht .
Da macht ein Markenreifen auch nicht unbedingt mehr.

Für "nicht die schnellste" Gruppe find ich das ziemlich schlecht!

Mein Bruder ist auf dem Sprung zur schnellsten Gruppen und fährt den V02 in Medium mindestens 4 Tage/800 KM.
Ich, mittlere Gruppe, bin auf der 750er den Conti in Medium 4-5 Tage gefahren.
Der V01 in Soft sah nach 4 Tagen sogar noch richtig gut aus.
Nur der Dunlop GP Racer war nach 2 Tagen hinne.

Bei welchen Rundenzeiten auf welcher Strecke sprichst du von schnellster Gruppe?

[Wildsau]

Schnellste Gruppe fängt in Osche meist so ab 1:38-1:40 an.
In Assen knapp unter 2 Minuten.

Jedenfalls bei den Veranstaltern mit denen wir meistens fahren.

[Tom-ek]

Eben. 1,5 Tage ohne negative Auffälligkeiten ist doch schonmal nicht so schlecht .
Da macht ein Markenreifen auch nicht unbedingt mehr.

Für "nicht die schnellste" Gruppe find ich das ziemlich schlecht!

Mein Bruder ist auf dem Sprung zur schnellsten Gruppen und fährt den V02 in Medium mindestens 4 Tage/800 KM.
Ich, mittlere Gruppe, bin auf der 750er den Conti in Medium 4-5 Tage gefahren.
Der V01 in Soft sah nach 4 Tagen sogar noch richtig gut aus.
Nur der Dunlop GP Racer war nach 2 Tagen hinne.

@ Wildsau
Ihr fährt Luftpumpen im vergleich zu Pater.
Ich sage aber auch ein schneller, erfahrener Fahrer kann Reifen auch länger haltbar und schnell fahren als einer der wenig Schwung mitnimmt und hart rausbeschleunigt.
Darüberhinaus denke ich dass deine Angaben zu Reifenhaltbarkeit sagenwirmal ziemlich optimistisch sind. ( klar solange die Karkasse nicht durchkommt kann man damit noch rumfahren. )

[Wildsau]

Was meint ihr denn wieviel das ausmacht?

Letztes Ende sollte man sich einfach ausrechnen was der Reifen pro KM gekostet hat,
und sich dann überlegen obs einem das Wert ist.

[R.I.P. steirair]

Was meint ihr denn wieviel das ausmacht?

Letztes Ende sollte man sich einfach ausrechnen was der Reifen pro KM gekostet hat,
und sich dann überlegen obs einem das Wert ist.

Wenn der Gummi auf einer 1000er 1,5 Tage hält, kann er nicht so schlecht sein.

Interessant wird was die schnelleren Jungs zu dem Reifen sagen.

[pater]

Was meint ihr denn wieviel das ausmacht?

Letztes Ende sollte man sich einfach ausrechnen was der Reifen pro KM gekostet hat,
und sich dann überlegen obs einem das Wert ist.

Wenn der Gummi auf einer 1000er 1,5 Tage hält, kann er nicht so schlecht sein.

Interessant wird was die schnelleren Jungs zu dem Reifen sagen.

ich bin den Reifen 2,5 Tage gefahren.
Am Ende des 2. Tages hatt die Traktionskontrolle halt mehr zu tun.
Am 3. Tag konnt ich immer noch 1:53 fahren.
Mittags hab ich dann gewechselt.
V02 hält mir in Cartagena auch nicht länger.

[Sascha546]

Für "nicht die schnellste" Gruppe find ich das ziemlich schlecht!

Mein Bruder ist auf dem Sprung zur schnellsten Gruppen und fährt den V02 in Medium mindestens 4 Tage/800 KM.
Ich, mittlere Gruppe, bin auf der 750er den Conti in Medium 4-5 Tage gefahren.
Der V01 in Soft sah nach 4 Tagen sogar noch richtig gut aus.
Nur der Dunlop GP Racer war nach 2 Tagen hinne.

Die Strecke und das Bike machen aber auch viel aus,
S1000RR, +- zweitschnellste Gruppe,
Assen V02 soft 1 Tag
Misano V02 soft 1.5 Tage
Jerez V02 soft 1 Tag

Nen V02 medium kann ich wirklich nirgends 4 Tage fahren.

Früher bei der 750er hielten Reifen ewig aber das ist halt vorbei.

Klingt aber zumindest so als ob die Kingtyres nicht ganz verkehrt sind. Preislich aber derzeit eher uninteressant. Dafür müsste es günstiger werden.

[Thomas91]

Früher bei der 750er hielten Reifen ewig aber das ist halt vorbei.

Nö, ist genauso wie früher, halten immer noch ewig

Aber im ernst, für 150+ kaufe ich mir sicher kein Noname "ich teste mal" Reifen.
Wenn er dadurch viel länger hält oder er viiiiel günstiger wäre, dann ok. Aber so.... Da würde ich wie schon gesagt würde eher zu anderen Herstellern Greiffen die auch nicht so enorm viel teurer sind.