Oschersleben, 5.-7. Mai mit Plüss

[Jörg#33]

*Moralmodus on*

Uiijujuiiii .... da peitsch einem die Frage ins Gesicht:
Könnt Ihr dem Rundenzeit-Druck nicht standhalten?

Manche fahren schon so nahe an IDM-Zeiten ran, dass einem angst und bange wird. Hey die Jungs trainieren jede Woche und fahren optimales Material!!!!

*Moralmodus off*

[Chris]

Das es für mich momentan nicht ganz so läuft ist eine Sache aber sich daran aus persönlicher Abneigung aufzugeilen find ich echt zum Kotzen!!

Das es für Dich nicht läuft hab ich mitbekommen und ich war höchst erfreut, dass Du doch in Osch warst. Aber wer will sich denn an irgendwas aufgeilen?

[Lutze]

Und ich würd dir empfehlen einfach mal die Fresse zu halten!!

war nur ein Gut und Ernst gemeinter Ratschlag , war ja deutlich zu sehen das dich das fahren mit Instruktor nach 2 Tagen auch nicht weiter gebracht hat. Du bist schließlich kein Neuling auf der Rennstrecke und hast doch schon über 10 Tage auf der RS zugebracht , da muß irgendwann mal ein bischen mehr kommen oder du machst etwas grundsätzlich falsch. Das einzigste was einigermaßen gestimmt hat war die Linie , du bist nicht von links nach rechts gewackelt und hast plötzlich die Linie gewechselt. Somit warst du nicht unbedingt eine Gefahr für die schnelleren. Ich geh mal davon aus das der Instruktor dir Tips gegeben hat die du einfach nicht umgesetzt hast. Darum wäre so ein Sicherheitstraining wohl nicht verkehrt um mal etwas Vertrauen zum Moped aufzubauen was Bremse und Schräglage betrifft.

Nurmal so. Ich bin in Oleben schon unter 2.00,00 gefahren.

wer hat das gestoppt? Der selbe Laptimer der dir 1:54 im Regen beschert hat? Es geht nicht ums aufgeilen wie du schreibst , kann mir nur kaum vorstellen das so fahren Spaß macht weder auf der Landstraße noch auf der Rennstrecke. Da kann doch auch ein eher harmloser Sturz nicht dran Schuld sein.

[Jens]

So fand ich das cool
[img]http://img52.imageshack.us/img52/1812/img00022nb.jpg[/img]

[Nico]

mann, wildsau, biste ein bisschen dünnhäutig?
fachliche anleitung kann bei der rundenzeit wirklich nicht schaden!

stell dich nicht so an, oder zieh dir nen rock an!

ich könnt übrigens auch nen kilo-zünd lehrgang brauchen... nachdem meine hand wieder zusammengewachsen ist *ggg*


ICH BRENN EUCH SCHWUCHTELN DANN HER!!!!

[Phoenix]

who the fuck is Eric Willemsen ?!?
Und warum ist der schneller als Normen und Jens ?!?!

[Rudi]

Ein eher ruhiger, aber scheinbar schneller Vertreter der IDM-Lizenzfahrergilde, war einer von 2 Leuten, die ohne Schaden aus der 12er-Box rauskam

Näheres hier: http://www.idm.de/fahrer.asp?dtl=T&lid= ... d=39&uid=0

Rudi

[ca]

die Zeiten sind der Wahnsinn, nicht schlecht!

Gruß Christian

[Jens]

who the fuck is Eric Willemsen ?!?
Und warum ist der schneller als Normen und Jens ?!?!

das habe ich auch nicht verstanden

[Wildsau]

wer hat das gestoppt?

Der Instruktor. Mit ner 2.30,xxx fährste bei KM auch nicht in der mittleren Gruppe.

Ich hab kein Problem mit der Schräglage!

Angschliffene Zylinderkopfdeckel bei ner BMW dürften wohl Beweis genug dafür sein. Ubnd nein das war nicht die Flex!

Ich hab halt noch Probleme beim Verarbeiten meine Sturzes..

...Du bist schließlich kein Neuling auf der Rennstrecke und hast doch schon über 10 Tage auf der RS zugebracht , da muß irgendwann mal ein bischen mehr kommen...

Das seh ich anders! Es muss nichts!

Oder wird man hier als Mensch nur respektiert wenn man eine bestimmte Rundenzeit fahren kann?
Wenn dem so ist bitte ich darunm mich SOFORT zu löschen!

Das ich momentan nicht mal an die Rundezeiten die ich beim ersten Training (mit ner BMW R1100S) überhaubt gefahren bin, rannkomme ist schade.

Aber solange ich keinen Anderen ernsthaft gefährde und mir das Fahren Spaß macht kann ich damit leben.

Letzterer vergeht mir allerdings wenn ich sowat wie hier lese!