Erfahrung mit Groß Dölln
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- wlkuddl Offline
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Matze636 hat geschrieben:hi leute,
so ich hab mir das jetzt mal alles durchgelesen!
ich war gestern mit BEEF auch dabei in dölln!
wir waren auf der durchreise von most und hatten in berlin bissl urlaub gemacht. wenn ich die rennkarre eh schon aufm hänger habe sagte ich so beef (olli) das wir dann schon nach dölln fahren. ich wollte mir das einfach mal anschauen!
wir dort angekommen. am nächsten morgen raus auf die strecke und als ich wieder reinkam sagte ich zu meiner freundin "du das ist nix, die strecke gefällt mir nicht"
mir persönlich kam das vor (ist jetzt nur mein emfpinden) wie wenn das eine zu groß geratene go kart bahn ist bzw. eine rennstrecke die man zu heiß gewaschen hatte und eingegangen ist. so war mein empfinden. ich hab mich nicht wohl gefühlt. sowas kannte ich selbst von mir nicht! weil ich eig. überall gleich zurecht komme!
dann das 2. mal rausgefahren...und plötzlich kams mir vor wie bei msc porz am NBR...
wir sind profi gefahren und überall sind sie gefahren wie sie wollten. zick zack, links rechts. ich waage mich zu sagen das mehr als die hälfte nicht wusste wie die linienführung war und von ner ideallinie wussten auch viele nichts...alle nummernschilder, spiegel, lichter, in der mittleren gruppe war ne rn12 die nur wheelies gefahren ist...
ich dachte ich brech weg...
das war übergefährlich. dann wollte mich ne S1000RR überholen und hätte mich auch abgeschossen wenn ich nicht freiwillig rausgefahren wäre...er wusste wohl nicht wie lange man braucht um sich auf ne kurve vorzubereiten...ich sah dann noch das Berliner nummernschild und hab ihn ziehen lassen.
wir fuhren den 3. und dann den 4. turn. der dann ja abgebrochen wurde wegen des tragischen unfalls!
an der unfallstelle bin ich vorbei rollt und da stand eine P, ne zx6r 07-08 in grün mit nummernschild. ich dachte die sei da gestürzt aber die war völlig ok. ich hab mich dann geärgert im 1. moment das da jemand angehalten hatte weil da jemand gestürzt war, klar ist helfen ehrenhaft aber das kann man da ja nicht bringen und hat mein bild von dölln noch unterstrichen.
mir wurde dann schnell klar als ich im fahrerlager war was los ist und das es was großes ist und dachte dann das der ninja fahrer sah wie die duc da reinschossen ist und sofort merkte das es hier um leben und tot geht...
es waren da keine bremsspuren und keine abflugspuren! nichts verkratzt auf dem teer oder so. er muss da warscheinlich mit vollgas raus sein aus der kurve! die maschine in den reifenstapel und er in den wald. mir kams auf der nachhause fahrt...warum stehen da bäume? was haben die da zu suchen??? warum stehen mitten in ner "rennstrecke" bäume?
warum war da kein sand, kies, wiese sonst was?!? dann wäre meines erachtens die maschine in die stapel und er hätte ne chance gehabt!
ich möchte jetzt nicht mehr darüber philosophieren, aber es stimmt mich alles nachdenklich.
wir reisen von veranstaltung zu veranstaltung mit einer selbstverständlichkeit...
mir tut die frau so unendlich leid. wir haben alles direkt mitbekommen als sie es erfahren hatte von den verantwortlichen...wenn ich darüber jetzt schreibe habe ich gänsehaut...
wie BEEF schon den bergungshergang beschrieben hat wars einfach unfassbar ihn so lange liegen zu lassen.
er musste so lange liegen weil er "eines unnatürlichen todes" gestorben ist und deswegen musste die KRIPO anrücken.
als wir gefahren sind kam der leichenwagen auf dem gelände entgegen. ein bild was mir nicht aus dem kopf geht!
unsere heimfahrt war stillschweigend.
er soll ruhen in frieden!
hallo, vielen dank als erstes für die beileidbekundungen.
für alle die erklärungen suchen, ich möchte ein paar geben.
der unfall ist bis heute nicht geklärt. entweder M. hatte einen körperlichen ausfall oder die duc- seine diva, hatte einen.
der rennstreckenbetreiber durfte die bäume nicht fällen- umweltschützer! sie werden jetzt gefällt.
M. war ein sehr erfahrener fahrer, viele jahre. er lebte fürs fahren, was mich ebenso mitriss. ich kenne viele rennstrecken in deutschland, eine solche baumgruppe gehört nicht auf eine strecke.
aber wie gesagt, es muss ein ausfall technisch oder körperlich gewesen sein. leider werden wir es nie erfahren.
und ja, auch angehörige lesen solche beiträge- ich hatte das bedürfnis zu antworten.
wir alle wissen, dass es ein gefährliches hobby ist, der verlust ist dennoch unbegreifbar.
genießt die strecke mit vorsicht.
gute fahrt,
jasmin- seine nichte, die ihn niemals vergessen wird.
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- shgfa Offline
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Verstehe gerade den Zusammenhang nicht, warum soll der Betrieb auf der Strecke eingestellt werden wenn daneben ein Solarpark gebaut wird?
Vorwärts immer, rückwärts nimmer!
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Na das war aber doch noch eine andere Nummer.Fiore hat geschrieben:Sauber, genau so ist auch Alt Daber gestorben.
Haben die dort die Baumaßnahmen nicht direkt auf der "Rennstrecke" durchgeführt?
Hier hört sich das eher so an als wenn die Rennstrecke von den Baumaßnahmen nicht betroffen ist, aber gesetzlich irgendwas geregelt wird, dass es dort nicht mehr so laut werden darf, sonst fließt keine Kohle. ^^
Die Solarzellen wird die Lautstärke kaum stören...
Die habe mich dieses Jahr mit der Serien-R6 schon komisch angeschaut.
Das kann ja lustig werden...
Vor allem frage ich mich gerade, was ein Rennen ist...
Fängt das bereits bei nem normalen Trainings-Turn an oder geht es wirklich nur um die Rennen, die vereinzelt durchgeführt wurden.
Oder dürfen generell nur noch Autos fahren.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Audi Langstrecken R8 so wirklich leise ist.