GP-News

[Roland]

http://www.speedweek.com/motogp/news/40 ... onda!.html

Da steht alles drin um das Genöle gegen Bradl abzuschliessen.
Nakamoto hält nach wie vor große Stücke auf Bradl und spricht bereits von 2015.

Ebenfalls einen sicheren Sitz hat Bautista, auch wenn ihn manch einer als Volldepp sieht.

"Es wird sich für 2014 nichts am Honda-Fahreraufgebot ändern!" so Nakamoto.

[rr-enthusiast]

...

Ebenfalls einen sicheren Sitz hat Bautista, auch wenn ihn manch einer als Volldepp sieht.

ich seh ihn nicht als volldepp, aber er ist mir nicht sonderlich sympatisch. und ich leite auch nicht HRC. von daher eigentlich egal was ich denke, aber ich finde ihn merkwürdig. da gibts leute, die ich lieber auf seinem motorrad sehen würde. wobei ich glaube, dass er auch keinen einfachen job hat.. er bekommt von HRC glaube ich mir auflagen, als bradl z.b. allein dass er bei showa bleiben musste.

[Roland]

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Ebenfalls einen sicheren Sitz hat Bautista, auch wenn ihn manch einer als Volldepp sieht.

ich seh ihn nicht als volldepp, aber er ist mir nicht sonderlich sympatisch. und ich leite auch nicht HRC. von daher eigentlich egal was ich denke, aber ich finde ihn merkwürdig. da gibts leute, die ich lieber auf seinem motorrad sehen würde. wobei ich glaube, dass er auch keinen einfachen job hat.. er bekommt von HRC glaube ich mir auflagen, als bradl z.b. allein dass er bei showa bleiben musste.

Stimmt, Bautista bekam einen 2 Jahres Vertrag nur unter der Bedingung, dass er Showa & Nissin fährt.

Am ende wirds darum gehen welches Team welchen Status bei Honda hat. Und da ist LCR wohl höher angesiedelt, weil es Honda eigentlich ein Dorn im Auge ist, dass Gresini noch eine CRT mit FTR-Chassis und CBR-Motor einsetzt.

[Skyver]

Seit wann werden denn auf einmal die Texte des Herrn GW als so aussagekräftig eingestuft?
Weiterhin volle Unterstützung durch HRC würde doch auch Brembo bedeuten oder nicht?
Egal was da jetzt so erzählt wird, es kann sich nochmal alles ändern, außer das was der Street Bastard geschrieben hat

[rr-enthusiast]

...

Ebenfalls einen sicheren Sitz hat Bautista, auch wenn ihn manch einer als Volldepp sieht.

ich seh ihn nicht als volldepp, aber er ist mir nicht sonderlich sympatisch. und ich leite auch nicht HRC. von daher eigentlich egal was ich denke, aber ich finde ihn merkwürdig. da gibts leute, die ich lieber auf seinem motorrad sehen würde. wobei ich glaube, dass er auch keinen einfachen job hat.. er bekommt von HRC glaube ich mir auflagen, als bradl z.b. allein dass er bei showa bleiben musste.

Stimmt, Bautista bekam einen 2 Jahres Vertrag nur unter der Bedingung, dass er Showa & Nissin fährt.

Am ende wirds darum gehen welches Team welchen Status bei Honda hat. Und da ist LCR wohl höher angesiedelt, weil es Honda eigentlich ein Dorn im Auge ist, dass Gresini noch eine CRT mit FTR-Chassis und CBR-Motor einsetzt.

Vllt fährt Gresini dafür ja nächste sjahr mit nem Honda PR!??. Dann hätte man den direkten vergleich zwischen Prototyp nd PR

[Ray S.]

Bradl testet für Honda und gibt Informationen über die Fahrbarkeit.
Bautista testet für Honda und gibt Informationen über die Haltbarkeit.



Nix gegen Bautista, wirkt auf mich eigentlich immer sympatisch. Nur seine Rempeleien und Stürze am Rennanfang nerven und versauen anderen mitunter das Rennen.

[Roberto]

weil es Honda eigentlich ein Dorn im Auge ist, dass Gresini noch eine CRT mit FTR-Chassis und CBR-Motor einsetzt.

Vielleicht wurde das hier schon mal erklärt, aber warum ist das so? Warum ist das Honda ein Dorn im Auge?
Hätten sie lieber 2 Prototypen verkauft, oder verleast? LCR fährt ja auch nur 1 Moped.

[Roland]

Weil Honda nicht will, das ein CBR-Motor in der MotoGP eingesetzt wird.

[DANNY444]

aragon test...

[Ray S.]

Wieso hat denn Bradl 3 Moppeds?

Stoners Casey fuhr 2011 1.49.046 im Rennen und 1.48.451 im Quali - daraus folgere ich der "alte" Mann muß noch schneller werden.