Rennstrecken in Frankreich werden Leiser, von 102 auf 95 Dezibel ab 2024

[theSporadic]

Ich verstehe mittlerweile ehrlich nicht, wieso man sich über sowas noch aufregt?
Es ist ja durchaus möglich nen leises Motorrad hinzustellen...egal ob R1 , BMW oder sonst was...
Bevor man sich dann halt den billigen Slip On drauffeuert, sollte man vlt. doch den "speziellen" leisen für die Rennstrecke nehmen. Aber diese Diskussion gibt es ewig und es sind ja auch immer die selben Pappnasen die sich auf Strecken mit strikten Limits wundern, wieso sie nicht mehr fahren dürfen...

[doctorvoll]

...wenn man z.B. in Assen mit dem langen Akra incl Eater und Originalluftfilter mit seiner RN32 nicht mehr fahren darf- is man dann auch ne Pappnase?

[theSporadic]

...wenn man z.B. in Assen mit dem langen Akra incl Eater und Originalluftfilter mit seiner RN32 nicht mehr fahren darf- is man dann auch ne Pappnase?

ich kenne genug leute die R1 RN32 fahren und in Assen 0 Probleme haben und statisch mit unter 96db gemessen wurden.
Das ist alles durchaus umsetzbar Und gerade in Assen der Messpunkt ist 0 Problem

[doctorvoll]

...wenn man z.B. in Assen mit dem langen Akra incl Eater und Originalluftfilter mit seiner RN32 nicht mehr fahren darf- is man dann auch ne Pappnase?

ich kenne genug leute die R1 RN32 fahren und in Assen 0 Probleme haben und statisch mit unter 96db gemessen wurden.
Das ist alles durchaus umsetzbar Und gerade in Assen der Messpunkt ist 0 Problem

Auf der Gegengeraden wo man voll am Gas ist is das null Problem?
Seh ich anders.
Nebenbei: Sari: Null Probleme
Annau: Null Probleme
Assen: Schwarze Flagge. Seltsam

[theSporadic]

...wenn man z.B. in Assen mit dem langen Akra incl Eater und Originalluftfilter mit seiner RN32 nicht mehr fahren darf- is man dann auch ne Pappnase?

ich kenne genug leute die R1 RN32 fahren und in Assen 0 Probleme haben und statisch mit unter 96db gemessen wurden.
Das ist alles durchaus umsetzbar Und gerade in Assen der Messpunkt ist 0 Problem

Auf der Gegengeraden wo man voll am Gas ist is das null Problem?
Seh ich anders.
Nebenbei: Sari: Null Probleme
Annau: Null Probleme
Assen: Schwarze Flagge. Seltsam

Kurz Gas lupfen oder vorher schalten rettet selbst die Ducatis in Assen

[felix2k6]

Kurz Gas lupfen oder vorher schalten rettet selbst die Ducatis in Assen

Macht auch voll Spass

[doctorvoll]

Kurz Gas lupfen oder vorher schalten rettet selbst die Ducatis in Assen

Macht auch voll Spass

[luxgixxer]

...wenn man z.B. in Assen mit dem langen Akra incl Eater und Originalluftfilter mit seiner RN32 nicht mehr fahren darf- is man dann auch ne Pappnase?

ich kenne genug leute die R1 RN32 fahren und in Assen 0 Probleme haben und statisch mit unter 96db gemessen wurden.
Das ist alles durchaus umsetzbar Und gerade in Assen der Messpunkt ist 0 Problem

Auf der Gegengeraden wo man voll am Gas ist is das null Problem?
Seh ich anders.
Nebenbei: Sari: Null Probleme
Annau: Null Probleme
Assen: Schwarze Flagge. Seltsam

Kurz Gas lupfen oder vorher schalten rettet selbst die Ducatis in Assen

DAS ist natürlich die Lösung
Am besten gleich die ganze Strecke im 6. Gang unter 8000 U/min so kann man auch mit offenem SC Topf fahren...

[doctorvoll]

DAS ist natürlich die Lösung
Am besten gleich die ganze Strecke im 6. Gang unter 8000 U/min so kann man auch mit offenem SC Topf fahren...

…seh ich auch so. Und wenn man sein Moped leiser hat als es original ist und Mr Sporadic einen weil man trotzdem die schwarze Flagge sieht als Pappnase bezeichnet weiß ich auch Bescheid….

[Toster]

Also ich habe an meiner GSXR eine Yoshimura Anlage mit Leovince SBK Dämpfer und fahre in Assen ohne dB eater und habe keine Probleme.