
Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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- FrankyFuchs Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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34PS und Carbon wohin das Auge schaut? 

- Henning #17 Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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Die G310RR ist in der Form wohl eher Concept Bike, mal sehen was für die Serie übrigbleibt?
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- Maxl46 Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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Ach du Kacke, wenn das hier das Forum entdeckt, wird sich doch direkt das Maul zerrissen....Christopher H. hat geschrieben:Guckst du hier:tobi90 hat geschrieben:Was sind das für Bremsbeläge oder Zangen mit Kühlrippen?
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- LIGHT_Max Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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Hallo zusammen,
Die neue BMW bekommt variable einlassnockenwellen!
(BMW shiftcam)
207 ps bei 197kg.. Vollgetankt
Gibt dann wohl auch ne sport version mit nur 193,5kg.
Das Design is aber eher langweilig.
Rot schwarz oder Motorsportfarben(auf den bildern mit carbon felgen)
Die neue BMW bekommt variable einlassnockenwellen!

207 ps bei 197kg.. Vollgetankt
Gibt dann wohl auch ne sport version mit nur 193,5kg.
Das Design is aber eher langweilig.
Rot schwarz oder Motorsportfarben(auf den bildern mit carbon felgen)
- Saftschubse Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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LIGHT_Max hat geschrieben:Hallo zusammen,
Die neue BMW bekommt variable einlassnockenwellen!(BMW shiftcam)
207 ps bei 197kg.. Vollgetankt
Gibt dann wohl auch ne sport version mit nur 193,5kg.
Das Design is aber eher langweilig.
Rot schwarz oder Motorsportfarben(auf den bildern mit carbon felgen)
Bild???
Das Leben ist wie ein beschissenes Adventure-Game, aber die Grafik ist geil
- Henning #17 Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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- Henning #17 Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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- Baker Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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The King is dead...
Die neue #S1000RR von BMW Motorrad wurde bereits auf der Intermot sehnlichst erwartet, nun haben wir den Kracher auch in Farbe vor uns. Schmales Heck, gedrungene Form - die S1000 RR wirkt nicht mehr wie ein klassisches Superbike sondern reiht sich in die Riege á la RSV4 und RN49 ein. Wir sind gespannt, wie sich der neue BayernBomber schlagen wird.
Filigraner Rohr-Heckrahmen, Stummel in der Gabelbrücke (wirklich sehr fraglich...) und ein gewohnt großer Sammler nebst Kat für die Abgasbedhandlung.
Wir hoffen, dass wir so ein Fahrzeug im nächsten Jahr in die Finger bekommen. Welchen Charakter die neue S1000RR bekommt, auch darüber sind wir gespannt.
Zu den Zahlen: 197kg gibt BMW nass an, was ein unglaublich niedriger Wert wäre. Mit optionalem M-Paket (Autowelt lässt grüßen; die Zubehörlinie kommt nun auch bei den Motorrädern) kommt der Bimmer auf nur 193,5kg! Die 207PS und 113 NM sind mittlerweile state of the art, allerdings lässt BMW bei offiziellen Zahlen ja gerne Understatement walten...
Das volle Elektronikpaket, nun auch nebst Slidecontrol und Corner-ABS wird natürlich auch mit an Bord sein. Wir sagen: Sexy!
Mehr Infos, sobald die offizielle Vorstellung folgt.
So übernommen von mototech auf FB.
Sieht „anders“ aus. Ich finds gut, ich bin aber auf die Preise gespannt.
Die neue #S1000RR von BMW Motorrad wurde bereits auf der Intermot sehnlichst erwartet, nun haben wir den Kracher auch in Farbe vor uns. Schmales Heck, gedrungene Form - die S1000 RR wirkt nicht mehr wie ein klassisches Superbike sondern reiht sich in die Riege á la RSV4 und RN49 ein. Wir sind gespannt, wie sich der neue BayernBomber schlagen wird.
Filigraner Rohr-Heckrahmen, Stummel in der Gabelbrücke (wirklich sehr fraglich...) und ein gewohnt großer Sammler nebst Kat für die Abgasbedhandlung.
Wir hoffen, dass wir so ein Fahrzeug im nächsten Jahr in die Finger bekommen. Welchen Charakter die neue S1000RR bekommt, auch darüber sind wir gespannt.
Zu den Zahlen: 197kg gibt BMW nass an, was ein unglaublich niedriger Wert wäre. Mit optionalem M-Paket (Autowelt lässt grüßen; die Zubehörlinie kommt nun auch bei den Motorrädern) kommt der Bimmer auf nur 193,5kg! Die 207PS und 113 NM sind mittlerweile state of the art, allerdings lässt BMW bei offiziellen Zahlen ja gerne Understatement walten...
Das volle Elektronikpaket, nun auch nebst Slidecontrol und Corner-ABS wird natürlich auch mit an Bord sein. Wir sagen: Sexy!
Mehr Infos, sobald die offizielle Vorstellung folgt.
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Sieht „anders“ aus. Ich finds gut, ich bin aber auf die Preise gespannt.
9 von 10 stimmen sagen mir ,ich sei verrückt, eine summt die Melodie von Tetris...
- RS-Lehrling Offline
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- Registriert: Dienstag 31. Mai 2005, 21:58
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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Bin mir sicher das es von der 310 irgendwas mit Verkleidung geben wird ....bis jetzt ist immer was gekommen was andere auch hatten ...
Auf Die neue S1000 RR bin ich echt am meisten gespannt
Gruss L
Auf Die neue S1000 RR bin ich echt am meisten gespannt
Gruss L
- Tom-ek Offline
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Re: Intermot & EICMA, was kommt neues für 2019?
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ist "ESEL" der neue Name der BMW ?! siehe das Tankstellenbild ...
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
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