Philosophie Fussraste fest oder klappbar

[techam]

Mir hat die kappbare Raste paar mal den Arsch gerettet, wenn das Vorderrad einklappen will, gehts auf einmal etwas schräger zu als gewohnt, mitm Knie kann man des Retten, aber nur wenn die Fußraste das Hinterrad nicht aushebeln kann.

Wer schonmal nen Seitenständer oder Limadeckel in den Asphalt gerammt hat, ist froh über alles was einem das Hinterrad nicht aushebeln kann.

Aber das ist meine Meinung, ich kann glücklicherweise nicht aus der Erfahrung von dutzenden Stürzen sprechen.

Und ja, das IDM-Reglement erlaubt unter Punkt 10.9 klappbare Rasten.

MfG Christian

[onkel tom]

Hallo ,

also wenn meine Raste dann aufsetzt, rettest du nix mehr...die sind schon eher kurz in der Länge..

Grüße

[Rudi]

Mir hat die kappbare Raste paar mal den Arsch gerettet, wenn das Vorderrad einklappen will, gehts auf einmal etwas schräger zu als gewohnt, mitm Knie kann man des Retten, aber nur wenn die Fußraste das Hinterrad nicht aushebeln kann.

Wer schonmal nen Seitenständer oder Limadeckel in den Asphalt gerammt hat, ist froh über alles was einem das Hinterrad nicht aushebeln kann.

Aber das ist meine Meinung, ich kann glücklicherweise nicht aus der Erfahrung von dutzenden Stürzen sprechen.

Und ja, das IDM-Reglement erlaubt unter Punkt 10.9 klappbare Rasten.

MfG Christian

Du bist also so gut wie MM

[doctorvoll]

, mitm Knie kann man des Retten, aber nur wenn die Fußraste das Hinterrad nicht aushebeln kann.

[techam]

MM rettet das Ganze ja noch, wenn das Vorderrad bereits eingeklappt ist, das ist ein signifikanter Unterschied!

Das sich das Vorderrad eindrehen will, ist doch überhaupt nichts ungewöhnliches, die Profis fangen soetwas ständig ab, Hofmann und Nebel machen da vorallem in der Moto2 immer wieder drauf aufmerksam, das einer der Jungs dort ein halbes dutzend mal in einer Runde das Vorderrad wieder fangen muss.

Mir ist das vielleicht 3-4 mal bewusst gelungen, wäre ich jedoch mit der starren Fußraste aufgesetzt, hätte ich dort lang gelegen. So hats die Raste einfach weggedrückt.

Du wirst soetwas aber ganz sicher auch schon erlebt haben, solange wie du schon fährst.
Nach dem Scheitel das Gas etwas zu harsch anlegen, Druck geht vom Vorderrad und anstatt das sich das Motorrad mit dem Gas aufrichtet, radiert das Vorderrad über den Asphalt und es kommen so so 2-3° Schräglage hinzu.
Wenn man dann den Körper ins Hangoff fallen lässt und möglichst viel Gewicht auf das Knie bringt, fängt sich das Vorderrad und man kann nen halben Meter neben der Linie weiterfahren.
Wenn nicht, gehts lowside Richtung Curb.

Oder ich bilde mir das nur ein.

MfG Christian

[doctorvoll]

Mir ist das vielleicht 3-4 mal bewusst gelungen, wäre ich jedoch mit der starren Fußraste aufgesetzt, hätte ich dort lang gelegen. So hats die Raste einfach weggedrückt.

Du schreibst dir klappt das Vorderrad ein, du legst dabei 2-3 Grad Schräglage zu, die Raste auf der dein kurveninnerer Fuß steht klappt dabei ein und du fängst das ganze mit dem Knie! Und da dein Fuß ja nicht auf der Fußraste stehen kann (weil sonst die Raste schlecht einklappen kann) stehst du sowas allein durch die Kraft des Oberschenkelmuskels? Und das 3-4 mal bewusst bis jetzt?
Und dein Moped richtet sich normalerweise durchs Gasgeben nach dem Scheitel von selbst auf?

Respekt. Mann bin ich ne fahrerische Wurst.

Und das ist jetzt nicht ironisch gemeint!!!!

[Rudi]

@techam: Wegen 2-3 Grad Schräglage wird nicht plötzlich eine Raste am Asphalt schrabbeln,
da wären eher 20 Grad mehr notwendig .

Wenn ich nach dem Scheitel harsch Gas anlege, dann macht mein Moped einen gepflegten Drift und den genieße ich
Das Vorderrad hat da nicht mehr viel zu tun

[JulianS80]

Also ich hatte schon das Vergnügen, mit starren Fußrasten in Schräglage Bodenkontakt zu haben. Da hat sich nix ausgehebelt, nur die Fußraste verkleinert. Und einmal ist mir am NBR in der schnellen Links Bergab (nach der Kurzanbindung) das Vorderrad richtig weggestempelt, Fußraste am Schrabbeln aber trotzdem irgendwie gestanden. Glaube nicht, dass das so großen Einfluss hat, es sei denn man setzt die Raste wirklich richtig harsch auf...

[Chris]

Lauter Profis hier....

[Le Zonki]

Also ich bin für starre Rasten, mit beweglichen komme ich nicht klar. Hab als ich noch originale dran hatte ständig die linke Raste gesucht....