SP-12 Harry fängt wieder an!

[beejot]

Sehr schick.... hast du auch `ne fotografische Breitseite von dem lecker Teilschen Harry..`?

[SP-12 Harry]

Sehr schick.... hast du auch `ne fotografische Breitseite von dem lecker Teilschen Harry..`?

Liefere ich morgen nach, ok?

[beejot]

Sehr schick.... hast du auch `ne fotografische Breitseite von dem lecker Teilschen Harry..`?

Liefere ich morgen nach, ok?

yepp...

[Thorsten636]

Ja super, Kürbis-Harry...
Viel Spaß mit dem Teil!!
Thorsten

[Andreas#17]

Sehr schick.... hast du auch `ne fotografische Breitseite von dem lecker Teilschen Harry..`?

Liefere ich morgen nach, ok?

Mach hüh, wir warten

[Diditotalbekloppt]

Also das Windschild geht mal gar nicht. Der Fahrer ist auch etwas hässlich. Aber ansonsten saugeiles Teil. Viel Spaß damit Alder.

[Andreas#17]

Wir wollen Bilder sehn,
wir wollen Bilder sehn,
wir wolln, wir wolln,
wir wollen Bilder sehn.......

[Ray S.]

Also das Windschild geht mal gar nicht. Der Fahrer ist auch etwas hässlich. Aber ansonsten saugeiles Teil. Viel Spaß damit Alder.

Die Untertreibung des Jahrzehnts!!!!

Also mach hin Harry und mach vorallem die Fotos selber, dann können wir sicher sein das du nicht mit drauf bist.

[Bundy]

Harry, ich warte sehnsüchtig auf die ersten ErFAHRungen!!

Das hässliche Windschild weiß man erst zu schätzen, wenn man mal ohne gefahren ist...

Du wirst sie lieben...................

[SP-12 Harry]

Hab noch keine guten Bilder. Nur diese hier, die mit dem Handy gemacht wurden.
Ganz fertig ist sie ja auch noch nicht. Fehlt noch die Wanne (muss noch lackiert werden), ein anderer Sitzbankbezug und die Carbonschützer auf der Schwinge.
Zur Scheibe: Die fahren auch in der Duke Battle die meisten Fahrer. Bundy und auch Kitsch, sowie der Konrad sagten mir, dass sie sehr nützlich sei und da dran gehöre. Der Hebisch hat sie auch montiert...







Bin heute, zusammen mit JR6, die ersten paar Kilometer gefahren. Hab mir erlaubt im öffentlichen Strassenverkehr die dB-Killer draussen zu lassen. Geil war´s...
Aber vom Fahrverhalten her ist so ein V2 eine ganz andere Welt als ein Reihenvierer! Bin ja noch nie V2 gefahren.
Das Mopped ist sehr direkt und reagiert auf alles. Geht sehr leicht in die Kurve. Das neue Fahrwerk mit der Racing Gabel und dem neuen Competition Federbein ist für die Strasse natürlich viel zu hart. Jochen ist voraus gefahren und hat uns auch über ein paar sehr kleine und schlecht asphaltierte Strässchen geführt. Mein lieber Herbert, da haut´s dir aber die Plomben aus dem Gebiss...lach. Aber ich glaube für dem Kringel, der ja der Hauptbestimmungsort für diese Duke sein wird, wird dieses Fahrwerk genau richtig sein...
Eine Umstellung ist für mich auch, wie der Motor auf Gas-zu-machen reagiert. Das ist ja das Gleiche als wenn ich beim Vierzylinder leicht die Bremse anticke!
Da wird es wohl noch mehr bedeuten, in der Kurve immer ständig am Gas zu hängen. Na schaun mer mal...

Der Sound ist Porno!!!
So offen produziert die Akra Komplettanlage infernalische Töne. Beim Gas schliessen knallt es dann auch schonmal hinten raus. Das liebe ich ja!! Hab dann mal Jochen überholt und er war auch ganz angetan von dem was ihm da um die Ohren geblasen kam...

Wie auch immer. Muss nun jeden freien Tag nutzen um die 1000km voll zu kriegen. Und ich freue mich schon drauf mich auf der Rennstrecke auf dieses Mopped einzuschiessen. Schnell werde ich auch damit nicht sein...aber es wird Spass machen!