Öhh, nenn´ mir ein Motorrad, bei dem Du für die Renne für über 85 Kilos nix am Fahrwerk machen musst?Michael hat geschrieben:.... bei der war das Fahrzeug viel zu weich um damit auf der Renne zu fahren. Vielleicht ist die Qualität der Federelemente ja ganz gut, aber ohne zumindest andere Federn machst du damit keinen Staat, es sei denn du wiegst 40 kg.
Aprilia Tuono
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aber zum Thema Racing gehört.
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- Schlosser Offline
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Das stimmt allerdings auch wieder. Ich finde die erste Tuono Factory, mit der verrückten Italiener auch mächtig fix einen Cup geballert sind, extrem geil. Glaube danach schaue ich mich um. Fahre die erstmal so und im Winter kriegt die dann ne Amann-Motor-Spritze und Fahrwerksanpassung.
















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DOPPEL D,
ich hasse Dich.
Das Teil ist schon lange der Traum meiner schlaflose Nächte...............

Dann noch ne Akra 2/2 mit Carbontüten drauf und fertig ist der Lack.
Das ist definitiv das geilste Stück Tuono das Noale je verlassen hat.
Und das ist das geilste Stück Mille das vom Aprilia je ausgeliefert wurde:

Mille - Greetings
@L€X
ich hasse Dich.
Das Teil ist schon lange der Traum meiner schlaflose Nächte...............

Dann noch ne Akra 2/2 mit Carbontüten drauf und fertig ist der Lack.
Das ist definitiv das geilste Stück Tuono das Noale je verlassen hat.
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Schräg lass nach ...
- trente-deux Offline
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