GP-News

[Henning #17]

stimmt, die ist wirklich nach wie vor schön - wobei mein Favorit die C594 bleibt

Das ist aber kein 500'er Zweizylinder - leider am Thema vorbei

Und JA - geiles Mopped

[froetz]

Ein Teil der MotoGP hat sich drei Tage lang beim Shakedown-Test in Sepang mal mit ihren neuen Mopeds vertraut gemacht. Hier due Ergebnisse:

P. Fahrer Team Zeit
1 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha 1:57.794
2 Jack Miller Pramac Yamaha +0.309
3 Aleix Espargaro Honda Test Team +0.312
4 Ai Ogura Trackhouse Aprilia +0.414
5 Pol Espargaro KTM Test Team +0.497
6 Fermin Aldeguer Gresini Ducati +0.627
7 Alex Rins Monster Energy Yamaha +0.695
8 Miguel Oliveira Pramac Yamaha +0.732
9 Dani Pedrosa KTM Test Team +1.286
10 Michele Pirro Ducati Test Team +1.714
11 Lorenzo Savadori Aprilia Test Team +2.049
12 Augusto Fernandez Yamaha Test Team +2.321
13 Somkiat Chantra LCR Honda +2.756

[Chris]

Wenn ich mich nicht irre, ist Pecco 55 oder 56 letztes Jahr gefahren.
Inwiefern das vergleichbar ist, weiß ich nicht.
Aber schön, Yamaha mal wieder vorne zu sehen.

[Henning #17]

Castrol statt Repsol bei HRC 2025:

[froetz]

Gab schon schönere Castrol/Honda-Designs. Meint Honda es liegt am „Rot“, dass die Kiste nicht ordentlich funktioniert?

[Tom-ek]

Rot macht bekanntlich schnell .... der letzte Strohalm.... HRC jetzt genauso hässlich wie langsam ...

[Chris]

Rot macht bekanntlich schnell .... der letzte Strohalm.... HRC jetzt genauso hässlich wie langsam ...

Rot hat in der SBK schon mal nix gebracht

[Henning #17]

HRC jetzt genauso hässlich wie langsam ...

aber immerhin mit integrierter Werkzeugablage am Heck

[TTs Tim]

Farbgebung / Kombination finde ich wie auch bei Trackhouse gut, aber es ändert nichts daran dass die Karren einfach üble Netzhautpeitschen sind....

Jaja ich weiß, es geht ums schnell sein.

[Henning #17]

Yamaha hat es nicht ganz so schlimm "verspoilert":

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