Forumsrenneisen 2009

[kasie]

Weil ich gestern grad erst fertig geworden bin für Jerez übermorgen....mein Eisen für 2008/2009....

[img]http://www.kawasaki-funracer.de/Funrace ... ne_090.jpg[/img]

Gruss Marcus

...als Serienbike find ich die Kawa ja unterirdisch, aber als Racebike ist die echt megagoil.

Sehr schönes Maschine!
Gute Farbwahl - so muss ein Motorrad aussehen!

Mfg

[basti]

@ca

Willst du mit dem Haufen auf der Rennstrecke fahren?

[ca]

Sehr freundlich.

Und das andere Leute anhand eines Bildes erkennen das mein Hinterrad mehr als 5mm aus der Flucht steht ist schon erstaunlich.

Gruß,
Christian

[ca]

Achso, selbstverständlich werde ich damit nicht auf der Rennstrecke fahren, wieso sollte ich auch?

Christian

[#73]

und noch ein Video:

>>>in Action<<<

ca, erst mal möchte ich sagen: Respekt. Das sieht doch schon ganz gut aus. Ich bin mal gespannt, was Du und andere berichten, wenn das Teil mal auf der Strecke gelaufen ist. Hoffentlich hält es. Noch mehr würde mich interessieren, was jemand sagt, der mit 125ern wirklich umgehen kann. Eine Einschätzung von solch einem Experten würde mir gut gefallen.

Ich denke die 1.000 Kleinigkeiten wirst Du noch erledigen. Wann willst Du das erste mal fahren?

Gruß
Stephan

[ca]

Das erste mal bin ich doch schon gefahren, zum Biketoberfest in Oschersleben. Da gab es aber viele Probleme.

Denke sobald man in Deutschland wieder fahren kann, also Ende März in Oschersleben.

Was 125er Fahrer zu diesen 250ern sagen habe ich in Japan in Erfahrung bringen können.
Fahrer die ein schmales Leistungsband nutzen können haben mit dem Viertakter keine Vorteile. Für den Einsteiger oder Durchschnittsfahrer ist es aber einfacher, weil das Drehmoment einfacher zu kontrollieren und immer vorhanden ist.

Alles andere zeigt die Saison 2009.

Gruß,
Christian

[#73]

Das erste mal bin ich doch schon gefahren, zum Biketoberfest in Oschersleben. Da gab es aber viele Probleme.

Denke sobald man in Deutschland wieder fahren kann, also Ende März in Oschersleben.

Was 125er Fahrer zu diesen 250ern sagen habe ich in Japan in Erfahrung bringen können.
Fahrer die ein schmales Leistungsband nutzen können haben mit dem Viertakter keine Vorteile. Für den Einsteiger oder Durchschnittsfahrer ist es aber einfacher, weil das Drehmoment einfacher zu kontrollieren und immer vorhanden ist.

Alles andere zeigt die Saison 2009.

Gruß,
Christian

Damit war ja zu rechnen, ist ja ein 4-Takter. Mich würde eher interessieren wie andere Aspekte des 4-Takters sich auswirken und was es in Sachen Handling im Vergleich zu sagen gibt.

Gruß
Steph

[Stonie]

Ich würd so ein Ding auch mal gern fahren

[gsx751]

Sehr freundlich.

Und das andere Leute anhand eines Bildes erkennen das mein Hinterrad mehr als 5mm aus der Flucht steht ist schon erstaunlich.

Gruß,
Christian

Christian,
mein Komentar war nur gut gemeint. Wollte damit nicht dich oder deiner Arbeit negativ -schlecht darstellen. Kein Grund sich aufzuregen. Eingendlich müsste man über alle konstruktive Komentare sich freuen.
Das dein Hinterrad 5 mm oder mehr ausser Mitte steht, habe ich auch nicht geschrieben. Es war nur ein Hinweiss auf maximale Toleranzen. Bitte nachmessen, oder einfach ignorieren und sich auf 2009 freuen.

[Zzettie]

@Gsx751: Der Bengel reagiert immer so zickig, hat wahrscheinlich noch
zu viele weibliche Hormone. Die alten Hasen hier haben sich schon
dran gewöhnt und lassen gut gemeinte Ratschläge weil sie ja doch in den
falschen Kanälen landen. Das einige Fans von seiner enthusiastischen
Schrauberei sind übersieht er völlig und nimmt alles persönlich und denkt
wir wollen ihm was Böses. Nee nee...........ich war zwar auch mal jung.....
aber Gutes Benehmen scheint hier außer Mode zu sein. Grrrrrrrrr

*nicht so böse gemeint wie´s sich liest, ist schließlich Weihnachten und
ich habe hier ALLE FURCHTBAR LIEB* *Erklärmodus aus*

grüße vom Zettie