GP-News

[Heli66]

Zarco dürfte auch ein gefragter Entwicklungsfahrer sein. Man hörte ja immer mal wieder, dass er neue Teile zum testen bekommen hat.
Könnte mir vorstellen, dass er bei Ducati noch eine lange Anstellung in der Entwicklung hat.

Bei LCR Honda sehe ich ihn auch nicht, das sollte er seinen Knochen nicht mehr antun.

Morbidelli wird aus der GP verschwinden, Bez bei VR46 bleiben aber ein Werksmoped bekommen.

[Roberto]

Morbido könnte auch statt Digia zu Gresini Ducati gehen.
Pramac und VR46 werden bleiben, wie sie sind.

[Tom-ek]

Morbido hat zwar Vitamin B im Rücken. In Form von VR46 . Aber ob diese Vitamin ausreicht ihm irgendwo im MGP unterzubringen ?

[Ray S.]

Morbido könnte auch statt Digia zu Gresini Ducati gehen.
Pramac und VR46 werden bleiben, wie sie sind.

+1

Kann ich mir auch sehr gut vorstellen.

[Ben96]

Scheinbar Rins bei Yamaha bestätigt, Morbidelli hat wohl die Optionen Gresini oder WSBK Yamaha Factory.
Rins find ich emga

[Roberto]

Wahnsinn finde ich auch, dass bei LCR jetzt ebenfalls ein Platz frei ist und es dafür keind Interesenten gibt. Die bekommen nur einen Fahrer, der ansonsten keine anderen Optionen mehr hat. Kein Fahrer will den Honda Platz spricht auch Bände.

[Chris]

Wahnsinn finde ich auch, dass bei LCR jetzt ebenfalls ein Platz frei ist und es dafür keind Interesenten gibt. Die bekommen nur einen Fahrer, der ansonsten keine anderen Optionen mehr hat. Kein Fahrer will den Honda Platz spricht auch Bände.

Allerdings... Echt unglaublich

Wobei Vierge oder Lecuona sicher lieber tauschen würden.

[Tom-ek]

Rins hats gut gemacht, auch wenn Yamaha aktuell nicht der hit ist. Aber LCR ist schon immer sehr Stiefmütterlich von HRC behandelt. Da ist kein wunder dass ein Fahrer mit Ambitionen es meidet.

[Roberto]

HRC behandelt alle anderen außer Repsol stiefmütterlich. Wenn ich da an die MvDS Hondas von Miller, Redding, Rabat und Lüthi denke... Lüthi konnte damit keinen einzigen Punkt in der gesamten Saison holen.

[Roland]

Aber LCR ist schon immer sehr Stiefmütterlich von HRC behandelt

Eine Behauptung, die schlicht und einfach quatsch ist.

HRC behandelt alle anderen außer Repsol stiefmütterlich. Wenn ich da an die MvDS Hondas von Miller, Redding, Rabat und Lüthi denke... Lüthi konnte damit keinen einzigen Punkt in der gesamten Saison holen.

Die Bikes von MarcvDS waren logischerweise kein Werksmaterial. Für Summe X bekomme ich halt nur Bike mit Ausstattung X.
Als Morbidelli bei MarcvDS fuhr, hatte er als Lüthi Teamkollege, vollkommen anderes Material. Toms RCV war eine Gurke, da funktonierte überhaupt nix. Die Crew war völlig ahnungslos, der Crewchief ahnungslos, weil er aus der Moto2 kam. Dort gibts keine Elektronik, völlig im Gegensatz zur MotoGP.