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GP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: GP-News

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Beitrag von Kawakalypse »

10 - 12bar hatte ich nicht mal in den 18er Reifen drin, vor 25 Jahren und die fahren heute MTB Reifen.
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Re: GP-News

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Beitrag von Chris »

fraggle hat geschrieben:
StefanH hat geschrieben:Nächstes Wochenende passiert historisches: 2 deutsche Starter in der MotoGP

...und hier wird über heiße oder feuchte Luft diskutiert ;)
Naja, auch wenn es zwei Deutsche sind. Mehr als heiße Luft werden die am WE leider auch nicht produzieren. Und damit will ich keinen schlecht reden, sondern nur vorbeugen. Denn alles andere wäre nicht realistisch.
Ist zwar etwas provokant ausgedrückt, wird aber leider so sein.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Razgatlioglu kam beim Test auf eine Bestzeit von 1.38.8, damit wäre er beim GP letztes Jahr letzter im Grid gewesen. Sogar Savadori war 2023 deutlich schneller mit 1.38.2.
Zum Vegleich, die Pole holte Bagnaia mit 1.36.1!

Apropos Savadori, der erzählte dass Bradl mit de Kalex-Chassis fuhr, was Bradl aber verneinte. Angeblich wäre das Kalex-Chassis in Japan bei Honda um dort auf dem Prüfstand getestet zu werden. Der Praxis-Test wurde also verschoben.
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Re: GP-News

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Beitrag von StefanH »

Chris hat geschrieben:
fraggle hat geschrieben:
StefanH hat geschrieben:Nächstes Wochenende passiert historisches: 2 deutsche Starter in der MotoGP

...und hier wird über heiße oder feuchte Luft diskutiert ;)
Naja, auch wenn es zwei Deutsche sind. Mehr als heiße Luft werden die am WE leider auch nicht produzieren. Und damit will ich keinen schlecht reden, sondern nur vorbeugen. Denn alles andere wäre nicht realistisch.
Ist zwar etwas provokant ausgedrückt, wird aber leider so sein.
Aber immer noch interessanter als 0,0furz Luftdruckunterschied ;)
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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Re: GP-News

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Beitrag von Roberto »

Roland hat geschrieben:Razgatlioglu kam beim Test auf eine Bestzeit von 1.38.8, damit wäre er beim GP letztes Jahr letzter im Grid gewesen. Sogar Savadori war 2023 deutlich schneller mit 1.38.2.
Zum Vegleich, die Pole holte Bagnaia mit 1.36.1!

Apropos Savadori, der erzählte dass Bradl mit de Kalex-Chassis fuhr, was Bradl aber verneinte. Angeblich wäre das Kalex-Chassis in Japan bei Honda um dort auf dem Prüfstand getestet zu werden. Der Praxis-Test wurde also verschoben.
Test ist Test und Rennen ist Rennen.
Savadori ist eh ein guter Gradmesser, der fuhr ja auch Superstock1000 und danach SBK.
Nichts gegen Savadori, aber um den fährt Torpak normal Kreise.
Das waren die ersten Gehversuche für Toprak in der MotoGP, mit Technik und Reifen vertraut machen usw.
Ich würde es sehr begrüßen, wenn er dorthin wechseln könnte. Und Morbido kommt hoffentlich irgendwo anders unter, evtl. bei GasGas, wenn Pol nicht mehr auf die Beine kommt.
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Re: GP-News

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Beitrag von Boo »

StefanH hat geschrieben:
Aber immer noch interessanter als 0,0furz Luftdruckunterschied ;)
Ansichtssache :D
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Re: GP-News

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Beitrag von Chris »

StefanH hat geschrieben:
Aber immer noch interessanter als 0,0furz Luftdruckunterschied ;)
Stimmt
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Re: GP-News

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Beitrag von DaveMave »

Roland hat geschrieben:Razgatlioglu kam beim Test auf eine Bestzeit von 1.38.8, damit wäre er beim GP letztes Jahr letzter im Grid gewesen. Sogar Savadori war 2023 deutlich schneller mit 1.38.2.
Zum Vegleich, die Pole holte Bagnaia mit 1.36.1!
Wer fliegt eigentlich bei Yamaha raus wenn Toprak kommt? Der hatte doch lautstark verkündet dass er nur unterschreibt wenn er einen Platz im Werksteam bekommt. :?:
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Re: GP-News

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Beitrag von StefanH »

DaveMave hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Razgatlioglu kam beim Test auf eine Bestzeit von 1.38.8, damit wäre er beim GP letztes Jahr letzter im Grid gewesen. Sogar Savadori war 2023 deutlich schneller mit 1.38.2.
Zum Vegleich, die Pole holte Bagnaia mit 1.36.1!
Wer fliegt eigentlich bei Yamaha raus wenn Toprak kommt? Der hatte doch lautstark verkündet dass er nur unterschreibt wenn er einen Platz im Werksteam bekommt. :?:
Der Vertrag von Morbido läuft aus...
Grüße aus der Oberpfalz
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Re: GP-News

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Beitrag von Roberto »

Evtl. bringt Yamaha ja auch wieder 2 zusätzliche Mopdes mit einem Kundenteam.
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