Neue Maßkombi gesucht (psi,leitwolf, blitz oder gimoto?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- XHaga Offline
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Hey Karsten.
Nicht von Nachbars ehemaligen Kumpel usw gehört, sondern on track aus erster Hand von dainese trägern.
Und da ist mir im Grunde völlig egal wie das System arbeitet, wenn es nicht auslöst wenn ich highside und mir die Knochen
breche das Ding stattdessen nachts in der Box aufgeht, letzteres allerdings nur vom boxenkumpel gehört. Ersteres aus erster Hand.
Im sorry, das brauche ich nicht.
Schönen Sonntag
Nicht von Nachbars ehemaligen Kumpel usw gehört, sondern on track aus erster Hand von dainese trägern.
Und da ist mir im Grunde völlig egal wie das System arbeitet, wenn es nicht auslöst wenn ich highside und mir die Knochen
breche das Ding stattdessen nachts in der Box aufgeht, letzteres allerdings nur vom boxenkumpel gehört. Ersteres aus erster Hand.
Im sorry, das brauche ich nicht.
Schönen Sonntag
Das ist krass, in unserem Bekanntenkreis wars immer zuverlässig, allerdings waren es auch immer die Drehungen die das Ding als abnormale Bewegung braucht....dafür gehts dann beim flachen Rutscher eben nicht auf. Naja, denke jedes System hat Vor und Nachteile, wie z.B auch Fehlauslösungen beim nicht abschnallen. Fehlauslösung nachts in der Box? Das ist nur angeschaltet wenn der Verschluss zu ist......kann man machen
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- nixisfix1200 Offline
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Meine Dainese hat zuverlässig schon 3x ordentlich ausgelöst.
Interessant finde ich die Frage, wie es nach einem Sturz aussieht (vorausgesetzt das Leder ist auch noch heil). Konntest du dann weiter fahren oder nach jedem Sturz die Dainese einschicken?
Dainese verlangt das einschicken, da jeder Sturz ausgewertet wird, und ggfls. ein Update eingespielt wird. Natürlich kann man erstmal die Veranstaltung weiterfahren, nur eben wie vorher, ohne Airbag. Die Kombi hat ja ganz normal ausreichend Protektoren und Schutz wie jeder andere. So wie ich gehört habe ist es aber geplant zukünftig auch geschulte Store Mitarbeiter das machen zu lassen.......
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Das wäre für mich ein No-Go. Vor allem macht es ja keinen Sinn, dann ohne weiter zu fahren.... Muss man beim TechAir System auch einschicken?
- Chris Offline
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Nach dem zweiten Auslösen glaub ich schon, oder?Dr. Speed hat geschrieben:Das wäre für mich ein No-Go. Vor allem macht es ja keinen Sinn, dann ohne weiter zu fahren.... Muss man beim TechAir System auch einschicken?
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Ich hatte schon mal überlegt wenn meine Dainese mal wieder ausgelöst hat, den Airbag rauszunehmen und die TechAir Weste drunter zu tragen, sollte doch eigentlich auch funktionieren oder?
Muss man dann nicht jedesmal einschicken und kann das Leder auch woanders reparieren lassen.
Beim TechAir finde ich die Möglichkeit von zwei Auslösungen besser und ggf. könnte man sich auch eine zweite Weste zulegen.
Muss man dann nicht jedesmal einschicken und kann das Leder auch woanders reparieren lassen.
Beim TechAir finde ich die Möglichkeit von zwei Auslösungen besser und ggf. könnte man sich auch eine zweite Weste zulegen.
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- Soundwave Offline
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Ja.Chris hat geschrieben:Nach dem zweiten Auslösen glaub ich schon, oder?Dr. Speed hat geschrieben:Das wäre für mich ein No-Go. Vor allem macht es ja keinen Sinn, dann ohne weiter zu fahren.... Muss man beim TechAir System auch einschicken?
Wobei es wohl ausgewählte Händler geben soll, die das vor Ort machen können.
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18.04. HHR GP - Speer
23.05. HHR GP - Speer
18.06. HHR GP - Eybis
27. - 29.06. Most - TZ Racing
16. - 17.07. OSL - MotoMonster
13. - 14.08. HHR GP - Speer
13.09. HHR GP 300 Meilen - Speer
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- R.I.P. steirair Offline
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Grad meine neue Leitwolf eingetrudelt. Diesmal mit Airbag.
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