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Seriensport 2011

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Beitrag von Kampfschlumpf »

Mirko, ich wage zu bezweifeln, dass dich ein Arzt für fähig bescheinigt. Aber vll hast du ja Glück 8)

Formular für die medizinische Untersuchung im Motorradsport 2010

P.S. Ein wenig Gequassel auch hier im Srätt, find ich ganz ok

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Beitrag von Ausreden-König »

Hä? Da steht was von "NICHT auszufüllen bei Beantragung einer C-Lizenz".
Ich dachte immer, dass ich die C Lizenz brauche.
Oder brauche ich doch nur ne B Lizenz? Worin liegt da genau der unterschied? Ich hatte vorhher ja gar keine Lizenz.
Wenn ich das richtig lese bekommt man die C-Lizenz nur, wenn man die B Lizenz nicht mehr bekommt, weil man zu gut war oder vorher ne Inter Lizenz hatte.
Also B Lizenz und glücklich sein denke ich mal.
Die Infos habe ich jetzt mal aus diesem PDF gezogen:

http://www.dmsb.de/downloads/632/MOTORR ... 012010.pdf

Ich sehe gerade da was von "Farbsehen" in der Untersuchung.
In wiefern ist das für die Lizenz wichtig.
Angenommen jm. hätte eine minimale rot grün Sehschwäche.
Ich kenne da zufällig jm. der vielleicht kommendes Jahr trotz dieser "Behinderrung" fahren will. :lol:

EDIT:
"Bei Farbsehschwäche muss der Antragsteller die roten, grünen, blauen, gelben, schwarzen und weissen Flaggen unterscheiden können. Bei Verdacht wird ein Test unter veranstaltungsvergleichbaren Bedingungen empfohlen."

Ok ich Oute mich. Ich habe eine minimale rot grün sehschwäche aber das mit den Flaggen sollte ich wohl hinbekommen. :lol: Bis ich zur Musterrung musste, wusste ich davon ja nichtmal was. :roll:
Zuletzt geändert von Ausreden-König am Dienstag 16. November 2010, 13:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von basti »

Sobald du mit einer B-Lizenz Punkte gesammelt hast wird dich der DMSB nicht mehr zurückstufen.
Also für Anfänger die vorher keine B-Lizenz hatten bzw. eine B-Lizenz hatten und keine Punkte eingefahren haben können eine C-Lizenz beantragen.
Wenn du DMSB Punkte haben möchtest also wertungsberechtigt sein möchtest brauchst du eine B-Lizenz.
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Beitrag von Kampfschlumpf »

PDFs lesen üben wir aber noch einmal 8)

C Lizenz Vorstufe der B Lizenz
Mit C Lizenz nicht punkteberechtigt
Somit im Seriensport immer Aufstellung nach Nennungseingang

Perfekt für den Gelegenheitsfahrer, der reinschnuppern will und wahrscheinlich noch nicht in die Punkte fahren würde. Vorteil: Günstig

B Lizenz: punkteberechtigt

A/I Lizenz
Die in der Endwertung 3 bestplatzierten B-Lizenzinhaber müssen im
darauf folgenden Jahr eine Inter-Lizenz für Seriensport beantragen. Die in der Endwertung 4.- und 5.-Platzierten B-Lizenzinhaber können eine Interlizenz für Seriensport beantragen.

Alles klaro? :D


EDIT:
grummel....das lange Basti war schneller :roll:

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Beitrag von Ausreden-König »

Alles klarro B Lizenz und fertig. :lol:
Vielen Dank für die Erklärung. :wink:
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  • Hans_Baerbel Offline
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Beitrag von Hans_Baerbel »

zum mitfahren braucht man nur eine C-Lizenz - dafür benötigt man keine Untersuchung

zum Punkte sammeln benötigt mann B-Lizenz.

tip eines C-lizenzler nach seiner ersten Saison in der er mit B Punkte bekommen hätte ;) - nimm die B
Zuletzt geändert von Hans_Baerbel am Dienstag 16. November 2010, 14:21, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von maarle »

...na dann reicht mir ja die C-Lizenz :lol::lol::lol: denn ich glaube kaum das ich an die Punkte ranreiche :cry:

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Beitrag von Ausreden-König »

Glauben hilft da nicht am Koable Zian schon eher. :D
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Beitrag von Hinnerck »

was kostet denn eine B- bzw.C-Lizens? :oops:
ärztliche Untersuchung nur bei C-Lizens? Ist das richtig?

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Beitrag von Ausreden-König »

Ärtztliche Untersuchung(PDF oben) auch bei der B-Lizenz so wie ich das gelesen habe.
Bei der C-Lizenz weiß ich nicht was für nen Dokument man da ausfüllen muss.

Zu den Kosten das findet man hier:

http://www.dmsb.de/downloads/393/Lizenz ... e_2010.pdf

C-Lizenz 20 euro
B-Lizenz 140 euro mit club und 190 ohne
Ich glaube ich sollte mal über meine Freundin mit in den adac gehen endlich. :lol:

Stöbern auf der dmsb seite hilft. :wink:
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