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Seriensport 2010

hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...

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Beitrag von Ausreden-König »

Haut man sich nach den Rennen traditionell immer die Köpfe ein oder ist das ein Einzelfall? :lol:
Falls nicht muss ich mir ernsthaft überlegen, ob so nen Umgang das richtige für mich nächstes Jahr ist. :shock:
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Beitrag von 1000km »

Tim hat geschrieben:
1000km hat geschrieben:... Du kannst ja gerne mal den Job machen.
Startaufstellung würfeln?
Wird ja wohl nicht mehr vorkommen, nachdem man den Fehler erkannt hat.
Theoretisch kann ich die Startaufstellung auch würfeln. Stimmt.
Den Fehler habe ich nicht erkannt, da mir dazu die Namen fehlen!
Kannst mir ja mal ne PN schreiben.
Aber so ein Fehler kann jeder Zeit wieder vorkommen...!

Viele Grüße
Torsten
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Beitrag von Decembersoul »

TeufelNo1 hat geschrieben:Haut man sich nach den Rennen traditionell immer die Köpfe ein oder ist das ein Einzelfall? :lol:
Falls nicht muss ich mir ernsthaft überlegen, ob so nen Umgang das richtige für mich nächstes Jahr ist. :shock:
Die saison ist jetzt grade rum ... da wird dann fürs ganze Jahr diskutiert :wink:

Ausserdem fliessen jetzige Diskussionen eventuell auch wieder ins Reglement fürs nächste Jahr ein...

:)
Verletzungspause :(
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Beitrag von HaWe Köhle »

Tutti hat geschrieben:Dann wäre es wohl gut, wenn man nur die erste Ziffer tauschen müsste ;-). Nur wird das schwierig sein umzusetzen :?

Ich glaub meine Nummer konnte man gut erkennen, aber war ja eh unnötig ;-).
Das lösst sich schon regeln. Aber erstens ist ein Doppelstart ja das Starten in zwei verschieden Klasse, also erst einmal mit zwei verschiedenen Motorrädern.

Wenn nun jemand mit einem Motorrad auch in der Klasse 6 oder 7 starten möchten, sollte er sich auch um den nummern-Kram kümmern und bei der Meldung dies kund tun. Ich denke, jeder im Rennbüro sieht das genauso. WIr würden dann fragen ob die #611 frei wäre. Dann würde ich bei der #111 halt die erste Eins mit Tape überkleben und dort die Sechs aufkleben. Dann vorsichtig wieder abziehen und nacher wieder aufkleben. Geht meistens.

Dinner würde dass mit #322 und #622 starten ... Gefahr erkannt - Gefahr gebannt.

Schlimmer ist es dann schon, wenn man eine Dauerstartnummer für den DLC hat und bei einem DMC-Lauf doch umkleben muss, weil der führende im DMC "unsere" Nummer fährt. Außerdem hat jeder seine bestimmte Nummer. Wir würden immer gerne die #62 fahren, ggf. auch die #162. Und wenn ich alles überlege, dann denke ich, das es früher machmal besser war. Da hatten die 125 schwarze Felder mit weißen Zahlen, 250 glaube blaue Felder mit weißen Zahlen und die 350er grüne Felder. 500er waren gelbe Felder und schwarz Zahlen. Das war über Jahre ein gute Regelung. Erkennbar, klar definiert, gut!
MfG
HaWe Köhle
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Beitrag von 1000km »

HaWe Köhle hat geschrieben: Und wenn ich alles überlege, dann denke ich, das es früher machmal besser war. Da hatten die 125 schwarze Felder mit weißen Zahlen, 250 glaube blaue Felder mit weißen Zahlen und die 350er grüne Felder. 500er waren gelbe Felder und schwarz Zahlen. Das war über Jahre ein gute Regelung. Erkennbar, klar definiert, gut!
=D> :icon_thumleft
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Beitrag von Jörg#33 »

1000km hat geschrieben:
HaWe Köhle hat geschrieben: Und wenn ich alles überlege, dann denke ich, das es früher machmal besser war. Da hatten die 125 schwarze Felder mit weißen Zahlen, 250 glaube blaue Felder mit weißen Zahlen und die 350er grüne Felder. 500er waren gelbe Felder und schwarz Zahlen. Das war über Jahre ein gute Regelung. Erkennbar, klar definiert, gut!
=D> :icon_thumleft
Das kannst Du heute aber keinem mehr zumuten. Früher hatten die Motorräder auch noch richtig Fläche zum bekleben. Heute schaffst Du fast nicht mal mehr die geforderten 14cm Startnummernhöhe ... im Heckbereich geht schon garnix mehr. Mit den ganzen Ecken und Kanten bringst Du heute kein richtiges Nummernfeld mehr auf.

Also kommt blos nicht auf dumme Gedanken :!: [-X
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von R6Heiner »

Macht mir mal den Torsten und seine Truppe nicht so rund. [-X
Ich bin sehr froh das es solche Enthusiasten gibt, ohne die unser Sport überhaupt nicht möglich wäre :!:
Vielen Dank nochmal für eine tolle Seriensportsaison.
#469 =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
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Beitrag von Dinner »

R6Heiner hat geschrieben:Macht mir mal den Torsten und seine Truppe nicht so rund. [-X
Ich bin sehr froh das es solche Enthusiasten gibt, ohne die unser Sport überhaupt nicht möglich wäre :!:
Vielen Dank nochmal für eine tolle Seriensportsaison.
#469 =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
liebster Heinerling, das war eines deiner besten Postings ever!!!

das tu ich mal ganz ganz dick unterstreichen!!!!

danke Torsten, Jörg, Ottmar, Lemmy, Christian, Sabine, Hopper usw usw usw usw.... ohne euch gäb es gar keinen Seriensport!!!

2011 wird geil!! 8)
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Beitrag von mj »

R6Heiner hat geschrieben:Macht mir mal den Torsten und seine Truppe nicht so rund. [-X
Ich bin sehr froh das es solche Enthusiasten gibt, ohne die unser Sport überhaupt nicht möglich wäre :!:
Vielen Dank nochmal für eine tolle Seriensportsaison.
#469 =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
dem schließ ich mich auch sehr gerne an!!!!! :icon_thumright

#436
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Triumph-Cup 2020
#75
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Beitrag von slowly »

mj hat geschrieben:
R6Heiner hat geschrieben:Macht mir mal den Torsten und seine Truppe nicht so rund. [-X
Ich bin sehr froh das es solche Enthusiasten gibt, ohne die unser Sport überhaupt nicht möglich wäre :!:
Vielen Dank nochmal für eine tolle Seriensportsaison.
#469 =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
dem schließ ich mich auch sehr gerne an!!!!! :icon_thumright

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