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Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • zx10speed Offline
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Re: Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

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Beitrag von zx10speed »

Dann hast Du keine Informationen... :D
Es gibt mehrere Möglichkeiten:
PP Rasten, oder die Serienrasten 12mm nach aussen verlegen und den Ritzeldeckel weglassen, oder bearbeiten, oder oder....
Wenn Du Rasten verwendest wo im Sensor die Schaltrichtung geändert werden muss, so kann ich das im Original Steuergerät tun, da könnte man gleich den Blipper mit aktivieren, und dem Motorrad etwas Drehmoment anerziehen....
Für Schaltumkehr bei Serienrasten hat SKM auch ein nettes Tool im Shop,
Gruß,
Karsten
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
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keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Re: Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

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Beitrag von Sandroc »

Ich habe Umkerschaltung an meiner ZX10R 2016.

Ich habe einfach die PP Tuning Fussrasten montiert. (Genau wie es ZX10Speed gesagt hat).

Guggs du hier:

http://www.pptuning.eu/catalog/model/ka ... x-10r-2016

Die mit Revers Shifting montieren und los. Der Sensor muss nicht gewechselt werden.
Gruss Alessandro
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Re: Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

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Beitrag von Paddys-Races-Days »

Hallo zusammen,

Ja da habt Ihr in dem Fall ja recht :). Bin echt schlecht informiert worden :(.
Danke euch beiden für die wertvollen Tipps, werde dies nun gerne verfolgen und freue mich, dass ich im nächsten Jahr mit Umkehrschaltung die Runden drehen kann :) :)
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Re: Neue Kawasaki ZX10R 2016, wer weiss mehr?

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Beitrag von Guido_BM »

Hallo
Ich hab den Akrapovic Carbon Dämpfer, Lufi und die Linkpipe montiert.
Dann das ECU- flash von BD-performance. Leistung top (so 200 am Rad) und Klang perfekt. Leider grade im mittleren Drehzahlbereich zu mager.
Falls einer die Lautstärke reduzieren muss bzw. möchte....... der db-killer V-TUV055 passt als einziger von den Außenmaßen. Leider nur ein 28er Rohr. Befestigung am besten indem Gewindemuffe entfernen und Blechschraube mit 6-Kantkopf setzen.
Auswirkungen auf die Leistung kann ich nicht beurteilen. Lautstärke von ca 103db auf ca. 97db bei ca.6000 U/min.
Eater ist auf dem Foto nicht ganz eingeschoben
Ich versuche demnächst auch mal einen Einschub-eater.

LG Guido
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V-TUV055
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