@anderl> Die Harmonie zwischen CeDee und mir kann nicht und niemand jemals trüben, seit wir in der Nacht zum Ostersonntag aus demselben Kelch getrunken haben.... 
Deinen Vorschlag find ich mal richtig GUUUUUT, aber CD wird wohl so sehr auf seine mittelalterlichen, stiefmütterlichen Linien fixiert sein, dass er dazu nicht in der Lage wäre...
Ich werde jedoch am 6./7. Mai im Rahmen des Serienspocht-Events am Hocken die Testreihe mit meiner KTM ausprobieren.
Auch auf die Gefahr hin, einige Falschtakterpiloten böse zu erschrecken, werde ich die Karnickellinie gnadenlos gegen die Mimosenlinie vergleichstesten.
Die Ergebnisse werden dann zeitnah mittels Handy übermittelt, und von einem Kontaktmann ins Forum eingestellt.
P.S.: Ich bin wie CD der Meinung, dass der Nasenbohrer sich erst einmal die Grundfragen des Aufzündens (Wie komme ich unbeschadet um die erste Kurve?; Wie schaffe ich es, die Auslaufrunde ohne Highsider zu überstehen?) beantworten sollte, bevor er sich mit den Fragen der Männerwelt beschäftigt....
Du kannst doch nicht bei jedem Training ablegen, irschendwann erwischts Dich mal bitter. Also lass erstmal die Brechstangenfahrerei und übe geschmeidig und sicher zu fahren. Gute Rundenzeiten kommen von selbst.
Mit dem Kilobrocken kannst Du da nicht Vollgas geben - auf dem Teer schon. 
