Forumsrenneisen 2010

[Maurice#56]

Neulich bei ebay !

Konnte meine Finger nicht wirklich im Zaum halten und dachte ich biete mal mit ....... und plötzlich machte es 3 .... 2 ..... 1 ... und es war meins.

Mein Renneisen für die Saison 2010!

[img][img]http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/ass4-7.jpg[/img]

[img][img]http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/ass4-8.jpg[/img]
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Dann muß der Street Triple Cup eben noch warten......

Was machst du jetzt mit deiner SC57

[beast666]

Es werden zwar noch ein paar Kleinigkeiten über den Winter abgebaut, aber (fast) so schaut meine Lokomotive 2010 aus.

Was ist denn das? eine CB 450 S ?

[Marc#7]

Es werden zwar noch ein paar Kleinigkeiten über den Winter abgebaut, aber (fast) so schaut meine Lokomotive 2010 aus.

Was ist denn das? eine CB 450 S ?

CB 450 R

Spaß... ja es ist eine CB 450 S

(welche diesen Winter zur R wird...)

[beast666]

Es werden zwar noch ein paar Kleinigkeiten über den Winter abgebaut, aber (fast) so schaut meine Lokomotive 2010 aus.

Was ist denn das? eine CB 450 S ?

CB 450 R

Spaß... ja es ist eine CB 450 S

(welche diesen Winter zur R wird...)

macht des echt Spass, mit 43 PS ? ist man da nicht a bisserl untermotorisiert? Brünn z.B?

[Marc#7]

macht des echt Spass, mit 43 PS ? ist man da nicht a bisserl untermotorisiert? Brünn z.B?

44 PS wenn ich bitten darf!

Also, mir persönlich macht es ziemlichen Spaß, fahre mit ihr aber auch nur Nürburgring (Bis jetzt! Und wenn eine andere Strecke, dann nur ein Micky Maus Kurs).
Es war dieses Jahr mein ersten Rennstreckenjahr und ich habe sehr sehr viel gelernt und mich (für mich persönlich) stark verbessert.
Ich hab halt gerade mit meiner Lehre angefangen und keine Kohle.
Es ist wirklich ein tolles Motorrad und für Sachen wie MSC Porz P+E reicht die Leistung vollkommen aus (Grüne Gruppe).

Auf Strecken wie Hockenheim, Brünn, etc. würde ich natürlich nicht fahren. Das macht einfach keinen Sinn für mich und für die anderen ist es auch dann auch nicht so prall, wenn ich auf den Geraden oder der Parabolika rumschleiche.

Ich finde das viel zu viele Leute mit Vorurteilen behaftet sind, gegenüber dieser Art von Motorrad - bezüglich Rennstrecke. Es macht wirklich tierisch Spaß, gerade auf den engen Kursen.
Sie hat echt ein stabiles Fahrwerk (für ihr Alter), die Reifen sind gut und die Bremsen stehen im Verhältnis.

Wenn wir mal bei nem Training zusammen sein sollten, kannste sie ma gerne fahren.

I Love my Lokomotive!!!

[beast666]

Ich hab keine Vorurteile, deshalb frag ich ja Ich wollte schon mal mit der GS 500 E von meiner Holden fahren, aber wenn ich die weggeworfen hätte

[Marc#7]

Ich hab keine Vorurteile, deshalb frag ich ja Ich wollte schon mal mit der GS 500 E von meiner Holden fahren, aber wenn ich die weggeworfen hätte

Ich kanns - wie gesagt - nur empfehlen. Die GS 500 ist bestimmt auch net schlecht... aber halt Suzuki...

Wenn du auf meine Seite gehts (Signatur), findest Du Bilder von meiner Lokomotive im Einsatz!!!

[harryschma]

Ich bau mir gerade eine Nackte Hyosung GT 650 für die Renne auf, kosten mit Motorschaden, dafür mit Wilbersfahrwerk. Melvin Racing Bremse, BOS Auspuff, u.s.w. 1300.-€, wird wenn fertig so um 80 PS leisten und so manchen Supersportler die Auspuffenden zeigen. Das ist günstiger Motorradsport Gruß Harry

[Marc#7]

Ich bau mir gerade eine Nackte Hyosung GT 650 für die Renne auf, kosten mit Motorschaden, dafür mit Wilbersfahrwerk. Melvin Racing Bremse, BOS Auspuff, u.s.w. 1300.-€, wird wenn fertig so um 80 PS leisten und so manchen Supersportler die Auspuffenden zeigen. Das ist günstiger Motorradsport Gruß Harry

Meine Lokomotive hat 420€ gekostet! Das ist günstiger Motorradsport!!!!

Edit: ich hab sie vor drei Jahren mit 56tkm gekauft und jetzt hat sie 80.000km drauf und davon viel Rennstrecke und Nordschleife! Hat volle Kompression und läuft wunderbar!

[harryschma]

Schaut der Hyo aber dennoch in den Auspuff! Wir fahren damit auch auf "großen" Strecken. Die Honda ist ein super Fahrschulbike.