Rahmenbruch GSXR 1000 K5

[Walnussbaer]

jaja, die Gixxerfahrer ziehens wieder durch den Kakao. Superobjektive Behandlung des Themas. Rahmen brechen nur nach nem Sturz...außer bei denen die vorher keinen Sturz hatten, würde ich mal sagen Aber schließt mal ruhig die Augen. Heil Suzuki!

[Lutze]

das Suzuki da ein Rahmenproblem hat steht für mich außer Frage, und das die auch ohne Sturz brechen würde ich ebenso nicht ausschließen.

Fahre trotzdem seit diesem Jahr mal Suzuki.

[Diditotalbekloppt]

Wieviel Fälle sind jetzt eigentlich schon bekannt ? Tauschen die jetzt immer noch die Rahmen aus bzw. bauen die Verstärkung ein ?

[Bommel#136]

Tauschen die jetzt immer noch die Rahmen aus bzw. bauen die Verstärkung ein ?

Ja, das wird beim Händler immer noch gemacht.

[Diditotalbekloppt]

Auch an hier bewegten K5/K6 auf der Renne die ausländische Papiere haben ??

[DerStaplerfahrer]

sollten sie eigentlich tun....

aber wie ich den suzuki mann damals versatnden habe, brauchst mit ner Rennmopete da gar nich hinfahre....

da wird dann glaub ich nix getauscht oder verstärkt.....

(Achtung, ist warscheinlich nur Halbwissen)

[Bommel#136]

sollten sie eigentlich tun....

aber wie ich den suzuki mann damals versatnden habe, brauchst mit ner Rennmopete da gar nich hinfahre....

da wird dann glaub ich nix getauscht oder verstärkt.....

(Achtung, ist warscheinlich nur Halbwissen)

Das ist Quatsch , haben sie bei mir anstandslos gemacht...

[DerStaplerfahrer]

ich sag ja, halbwissen....

der Typ meinte damals wenn se auffer Rennstrecke waren is das nich merh drin...und wenn sie schon nen kleinen sturz hatten erst recht nicht...

der meinte die dinger sind dafür nicht gebaut...also fün Kringel

aber ich lass das mal wieder sonst geht hier wieder alles von vorn los und ich bin schuld

[rufer]

Wenn du schon selber weisst dass es halbwissen ist, warum schreibst du es??

Erstens wurde meine Maschine vom offiziellen Suzuki händler nachgerüstet, obwohl bereits der Vorbesitzer auch auf der Rennstrecke gefahren ist.
Zweitens hab ich letzthin eine K5 Occasion ohne die Verstärkung angeschaut und dann beim Suzuki Händler nachgefragt, wie es da aussieht.
Die Antwort war, dass in der Schweiz vom Importeur und den Händlern alle Besitzer angeschrieben wurden und ALLE ordentlich importierten Fahrzeuge nachgerüstet wurden. Sollte heute noch ein Fahrzeug auftauchen ohne Verstärkung ist es möglicherweise ein Grauimport - da wird der Importeur die Kosten nicht übernehmen. Falls es aber über den offiziellen Importeur ging und nicht offensichtliche Unfall Vergangenheit hat (z.B. von Versicherung als Totalschaden verkauft), sieht der Händler keine Probleme. Also ist die Antwort ja, wird auch heute noch gemacht.

Grüsse
Rufer

[DerStaplerfahrer]

Wenn du schon selber weisst dass es halbwissen ist, warum schreibst du es??

Weil das hier nen Forum ist und das auch nur weitergebe was mir der Typ da erzählt hat....bzw ich meinen senf dazu geben wollte.

Hab aber von vorn herein darauf hingewiesen das es Halbwissen sein könnte...

Ich entschuldige mich aufrecht bei euch für meine Post ...