Hanging off
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Diditotalbekloppt Offline
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- Andreas#17 Offline
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Link nix gehen...
Andreas
Er meint bestimmt das:neo66 hat geschrieben:Link nix gehen...
http://sport-fotografie.de/images/PS_Tu ... p_7651.jpg
Grüße
Jörg#33
Jörg#33
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- Richard Kies Offline
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Ey aufs Knie kommt jeder früher oder später.
Das Kießbett lässt grüßen
Wie man sieht gibt es aber schon extrem unterschiedliche Fahrstiele die zu einem ähnlichen Ergebnis führen.
Ich denke wir sollten noch die Reifen in die Diskussion mit einbeziehen!
Wo ich z.B. noch am feilen und probieren bin ist ob es jetzt besser ist die Möhre über Druck auf die Fußraste in die Kurve zu bringen oder nicht.
Das Kießbett lässt grüßen
Wie man sieht gibt es aber schon extrem unterschiedliche Fahrstiele die zu einem ähnlichen Ergebnis führen.
Ich denke wir sollten noch die Reifen in die Diskussion mit einbeziehen!
Wo ich z.B. noch am feilen und probieren bin ist ob es jetzt besser ist die Möhre über Druck auf die Fußraste in die Kurve zu bringen oder nicht.
Erfahrung ist die Summe aller Fehler.
I'm #1 so why try harder?
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- Moppel Offline
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- Andreas#17 Offline
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- Joni Offline
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Ihr macht euch alle viel zu viele Gedanken über des Knieschleifen! Hab mir zwar jetzt nur die letzten Posts durchgelesen - trotzdem! Macht euch nicht son Kopp! Einfach fahren, der Rest kommt von ganz alleine... Wenn die Linie passt und die Kurvengeschw. dementsprechend hoch ist, wird auch automatisch die Schräglage mehr... etc.
Mein Youtube-Kanal: JoniRacing279
Ranzi (?) Krummenacher
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@TyphoonTyphoon hat geschrieben:Der Ranzi macht das ganze aber auch unter den Aerodynamischen Gesichtspunkt, weil so ne 125er Luftpumpe ist da wohl bissl Empfindlicher und schneller Abzubremsen als son Starkstromkompressor
Ist der "Ranzi" möglicherweise der "Krummi" ?
MfG
Ronald
"Ich bin durchaus nicht zynisch, ich habe nur Erfahrung – und das ist so ziemlich dasselbe !" O.W.
Ronald
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- Diditotalbekloppt Offline
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