Fireblade Lachnummer 2017

[ps#23]

Wenn man sich das Drama mit dem Formel1 Motor anschaut, müsste man echt meinen dass das Amateure sind.
Hat zwar mit einem Motorrad-Serienmotor nichts zu tun, aber vielleicht sind da ja die gleichen Helden am Werk...

[vtrheiko]

Da fahr ich meine VTR SP 1 weiter und genieße den Sound.
Mir reichen die 135PS.

[Spatz]

die 135 PS sind aber bestimmt auch nicht Serie.

[vtrheiko]

die 135 PS sind aber bestimmt auch nicht Serie.

Serie war 129 der Rest kam von mir dazu

[gixxn]

Ist schon teilweise sehr merkwürdige Firmenpolitik die Honda bzw. allgemein die Japaner betreiben.
Man lese sich nur den Bericht in der FastBike durch von diesem Honda-Testfahrer!
Da habe ich teilweise schon den Kopf geschüttelt und mich gewundert wie es Honda überhaupt so weit
schaffen konnte!

Echt krass nach welchen Maßstäben und Kriterien da oft gehandelt und entschieden wird.
Klar wird das nicht die ganze Wahrheit sein, aber selbst die halbe Wahrheit reicht hier schon um einen
Eindruck zu bekommen wie stümperhaft hier teilweise gearbeitet wird/wurde.
Und das bei einem Weltkonzern wie Honda!

Und nun weiß ich auch das die 900er Fireblade damals eig. ursprünglich als 750er geplant war.
Wer weiß wie sich der Markt entwickelt hätte wenn Honda hier auf 750ccm gesetzt hätte.....



gruß gixxn

[Norderstedter]

Ich frage mich gerade wie die RSV4 210 Pferdchen im Stall haben kann wenn Sie sowohl gegen eine Serien BMW als auch gegen die älteren ZX10R (2012) Modelle Meter um Meter aufgebrummt bekommt je länger die Gerade ist . Hier ist doch Leistung alles

Und ja es ist das Aktuelle Modell

[R.I.P. steirair]

Und nun weiß ich auch das die 900er Fireblade damals eig. ursprünglich als 750er geplant war.
Wer weiß wie sich der Markt entwickelt hätte wenn Honda hier auf 750ccm gesetzt hätte.....

Die 900er Blade war auch die erste richtige Fehlgeburt von Honda.

[doctorvoll]

Und nun weiß ich auch das die 900er Fireblade damals eig. ursprünglich als 750er geplant war.
Wer weiß wie sich der Markt entwickelt hätte wenn Honda hier auf 750ccm gesetzt hätte.....

Die 900er Blade war auch die erste richtige Fehlgeburt von Honda.

Unerreichtes Moped damals, 3500verkaufte einheiten in D was damals ne Hausnummer war.

[Normen]

Und nun weiß ich auch das die 900er Fireblade damals eig. ursprünglich als 750er geplant war.
Wer weiß wie sich der Markt entwickelt hätte wenn Honda hier auf 750ccm gesetzt hätte.....

Die 900er Blade war auch die erste richtige Fehlgeburt von Honda.

????? Du meinst die erste 900er Blade?? Die war jawohl für die Zeit damals der absolute Hammer - davon hatte ich 3 Stück - die waren Genial!

[Mare82]

mal schauen, ob die neue GSXR die versprochene Leistung bringt. Bei mcn haben sie die neue sp1 sehr gelobt im Gegensatz zur GSXR.