Sendezeiten MotoGP 2016 Runde 2 - Argentinien

[TTs Tim]

Das gleiche bei mir

[froetz]

??? Wenn n Mädl schiefe Zähne hat, aber tolle Hupen, guggt man halt nicht auf die Zähne.
(Zähne = Design; Hupen = Inhalt)

[Jürgen Reidl]

na dann geht es nicht nur mir so: bitte wieder das ,,alte´´ Layout ! Warum wurde das überhaupt geändert ????

Zurück zu Lowes: stupid - na da red grad der richtige !

[Dartagnan]

Aufgrund der Reifenproblematik wurde für die Motogp ein FP5 vor dem Warm up eingeplant. Fällt aber aus, da es nun so richtig am Schütten ist. Dürfte ein spannender Tag werden...

[Veilseid]

Kann aber nur ein spannendes Rennen werden

Denke diese ewige Ausloggerei tut auch seinen Teil bei, dass wenig geschrieben wird, ist bei mir so

[Björn]

Die Hupen sind gut, fragt sich aber wielange man sich die dinger noch ansieht wenn einigen hier die Zähne nicht gefallen....

Ich finde das neue Layout wesentlich besser vor allem deswegen weil ich meistens mit Handy oder Tablet im Forum unterwegs bin.

Motogp Warm up geht los. Es hat anscheinend aufgehört zu regnen Strecke ist aber noch nass.

[phiL46]

Stand jetzt (für alle die später dazustoßen):

Es hat geregnet und ist nass - trocknet relativ langsam ab:

Wenn es nass bleibt, ganz normales Regenrennen mit normalen Regeln.

Wenn es abtrocknet gibt es scheinbar ein flag-to-flag Rennen mit den Reifen von gestern (beide Optionen wählbahr), wobei nach ca. 10 Runden alle das Motorrad wechseln müssen.

Wird spannend

Edit: Wenn n Mädel keine schönen Zähne hat, kann sie die krassesten Hupen der Welt haben - ich guck sie trotzdem nicht an

[ps#23]

Ganz so einfach isses ja nun nicht

If the race starts in dry conditions but the Warm Up has been dry, then riders must start with the Option tyre and the race will be for the full 25 laps. The normal flag to flag conditions will apply if the track becomes wet.

If the race starts in dry conditions when the Warm Up has been wet, then riders may use either of the rear slick tyres (Medium & Hard of their allocation for Argentina). However, the race will be “flag to flag” for 20 laps with a compulsory stop to change machines at the end of lap 9, 10 or 11.

If the race starts in the wet and the track dries then Race Direction will decide if it is unsafe for the riders to continue in which case the race will be red flagged. The new “dry” race will then be restarted for ten laps with a 15-minute start procedure. Should the track become wet during this race the riders may change machines as normal.

If the race starts in wet conditions and remains wet then the race will be for the normal 25 laps.

Under no conditions will the use of intermediate tyres be permitted.

[Johnny]

Wieso rote Flagge bei Regenreifen auf trocknender Strecke? Wieso geht da nicht flag-to-flag?
Und wie ist die Startaufstellung bei einem 10 Rundenrennen? Nach Einlauf? Werden Zeiten addiert oder gilt nur das Ergebnis des trockenen Rennens?
Stimmt, ist nicht so einfach

[ps#23]

Da werden wahrscheinlich die Teams wieder selber nicht wissen, was wann zu tun ist
Das mit der roten Flagge verstehe ich auch nicht. Wäre ja ein typischer Fall für Flag to Flag.