Felgen Yamaha R1 RN32

[Rudi]

Ja latürnich sind die Magnesiumfelgen anfälliger als Alu (musste jetzt gerade in Most eine aussortieren, weil sie Haarriss an der Speiche hat und Luft verliert, war ca. 5 Jahre alt, da ist das fast normal),
Und JA, es geht primär um Gewichtsersparnis, wenn man Magnesium verwendet.
Haltbarer sind Alu-Schmiedefelgen auf jeden Fall !!

[gixxersixxa]

Das ist fast normal??

Darf man Fragen, wie viele Tage du im Jahr so auf der Rennstrecke unterwegs bist? Also wenn die nach 5 Jahren einen Defekt aufweisen.


600ccm panty dropping sex appeal

[Windy]

Darf man Fragen, wie viele Tage du im Jahr so auf der Rennstrecke unterwegs bist?

steht doch in seiner signatur

[gixxersixxa]

Mir zeigts keine Signatur an. Nur wenn ich aufs Profil klick. Ich nütze das Forum auch via Tapatalk. Hat vll was mit der App zu tun.
Aaaber habs dann schon gefunden, danke [emoji1]

600ccm panty dropping sex appeal

[Rock`n Roll]

Doooch, merken tut man das schon bei der Handlichkeit.

z.B. in Schleiz zur Seng runter merkt man den Unterschied !

[Douglas]

Hat die Felgen mal jemand gewogen und weißt wie schwer die sind?

[Kurvenjunkie]

Ich würde wenn es die Möglichkeit gibt immer zu Aluminium tendieren. Die sind nur unwesentlich schwerer als als baugleiche Magnesiumflegen und man spart sich eine Menge Ärger.

Habe diese Erkenntnis aber auch erst gewonnen, nachdem ich das hier live gesehen habe: https://m.youtube.com/watch?v=fNXtdWUnN3k


Ich würde mir je nachdem wie teuer die Serienfelgen der neuen R1 gebraucht sind, M7RS Genesi oder M10RS Kompe von Marchesini holen. PVM hatte ich mal und nach einem Defekt (bin etwas heftiger über einen Curb gefahren) hatte die vordere Felge einen Schlag, der nicht mehr repariert werden konnte.
Angeblich passiert das aber mal und ist völlig normal.

[Rudi]

PVM hatte ich mal und nach einem Defekt (bin etwas heftiger über einen Curb gefahren) hatte die vordere Felge einen Schlag, der nicht mehr repariert werden konnte.
Angeblich passiert das aber mal und ist völlig normal.

Hattest Du auch mal bei Bursig gefragt ?
Weil die PVM's vom Hanebub waren nach seinem Sturz in Most für mich eigentlich fertig,
aber Bursig hat das Teil wieder fit gemacht

[Kurvenjunkie]

Eine krumme Felge nach Sturz verstehe ich aber wenn eine Felge beim normalen Fahren krumm wird, habe ich da kein Verständnis für. Mir wurde von PVM geraten, die defekte Felge als Regenfelge zu nutzen oder aber mir für 1000€ eine neue zu kaufen. Vor dem Richten lassen hatte ich Zweifel, da es eine Magnesiumfelge war. Das Ganze ist aber schon ein paar Jahre her und das Motorrad mittlerweile verkauft aber PVM kommt mir nicht mehr ins Haus.

[Rudi]

Ich hab halt einen sehr guten Kontakt zu PVM und konnte mich da noch nie beschweren,
aber bis auf 2 Magnesiumfelgen, welche den Alterstod starben, hatte ich auch noch keine Probs mit den Dingern.