Motorrad Transporter

[Toryu]

Hm, für 5000 Euro muss es doch was geben :-S.

Was empfehlt ihr denn?

[Rudi]

Der Ford mit 86PS ist nicht so verkehrt,
man sollte nur nicht (wie ich mal) mit 3 Leuten und einem Hänger mit 2 weiteren Mopeds und Klamotten nach Mugello runterfahren, Kasseler Berge, Brenner etc. war die Hölle

Aber alleine mit Moped und Klamotten kann man gut im Verkehr mit 120 km/h mitschwimmen.

[beast666]

Der Ford mit 86PS ist nicht so verkehrt,
man sollte nur nicht (wie ich mal) mit 3 Leuten und einem Hänger mit 2 weiteren Mopeds und Klamotten nach Mugello runterfahren, Kasseler Berge, Brenner etc. war die Hölle

Aber alleine mit Moped und Klamotten kann man gut im Verkehr mit 120 km/h mitschwimmen.

Hatte mal nen T4 mit 78 PS. vollbeladen mit Hänger gings mit 39km/h den Brenner hoch

[100gr_leberwurst]

Der T4 von meinem Kumpel (irgendwas mit 88PS) fährt mit 2 Mopeds, 2 Leuten und Krempel recht anständig die Berge hoch.

Knallt man hingegen einen Hänger mit den 2 Mopeds hinten dran geht nix.

Ich könnte mit 88PS gut leben!

[schleicheisen]

Hm, für 5000 Euro muss es doch was geben :-S.

Bei 5000 ist die Gefahr ziemlich gross dass man an ne ziemlich abgerockte Schwarte gerät- Transporter wollen viele haben

Ich hatte meine Transporterkarriere mit einem [Scheiss-] T4 begonnen, 2,0 l Vierzülinder mit kein PS.... Auf den 2,5 l 5er umgebaut, mit Moppedanhänger ging es, als dann ein Wohni drankam fuhr er nur noch rückwärts. Also fott damet.

Aus guten Gründen KEINEN T5 gekauft- diese albernen angeblichen "Premiumvehikel" egal ob von VW unn Mercedes sind lächerlich teuer und dafür mit gelegentlichen Defekten gesegnet ein wenig ärgerlich.

Hab dann einen Opel Vivaro [= Renault Trafic] gekauft den ich klasse fand. War ein Ex- Mietwagen, 5 Monate alt mit AHK und Elektronikpaket, langer Radstand- nett. Hat grad 17 k€ brutto gekostet= 14000 netto= fast geschenkt [wenn man sich die Premium T5 dagegen mal angesehen hat hat man für 3 Jahre alt mit 80 tkm das doppelte gezahlt ]

Die Büchs ist 80 tkm mit mir vollkommen problemlos herumgefahren. Hab den Motor "einstellen" lassen= anderes Mapping und damit war er sehr fröhlich und hat immer unter 10 l gebraucht, egal wie man gekachelt ist. Den bescheidenen 1700 kg Wohni hatter auch brav gezogen, da brauchte man dann allerdings den 6. Gang nicht mehr...

Hab ihn nu verkauft weil ich ihn kaum noch gefahren habe. Hatte mich dafür auf dem Grbauchtmarkt ein wenig umgesehen und weiss deshalb, dass man einen 2,0 CDTI ca. 3 Jahre/ ca. 70 tkm als Transporter unter 8 Kilo bekommt und als gut gepflegter Scheibenbus mit ein bisschen weniger km auch nicht mehr als 13 zahlen muss.

In die Richtung würd ich auch heute nochmal gehen wenn ich mir nochmal einen Bus kaufen wollte.

[Marie_RR]

Hallo
Könnte auch mal eure Hilfe gebrauchen bzgl Moppedtransport. Situation ist folgende: bisher konnte ich mir immer den S-max + Anhänger von der Familie meines Freundes leihen, aber je mehr ich unterwegs bin umso mehr nervt es mich abhängig zu sein. Leider kann ich mir als arme Azubine auch nicht wirklich viel leisten.
Bisher habe ich mich schon durch die Sufu und 30 Seiten lange Threads geschlagen, aber je mehr ich lese umso hilfloser werde ich
Das Auto bzw der Trapo würde eigentlich nur für die Rennstreckenfahrten genutzt werden (dieses Jahr ca 5 "Ausflüge"), im Alltag komm ich mit Bus, Bahn und Fahrrad gut zurecht. Ideal wäre ein Fahrzeug bzw eine Kombination mit der ich ein Motorrad + Zubehör + 2 Personen transportieren konnte und das mit Anschaffungskosten, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten, usw so billig wie möglich.
Lieber Auto + Anhänger (würde dann im Auto schlafen, welches Auto, z.b. n älterer Galaxy? Welcher Anhänger?) oder n Transporter? (Trafic, Jumpy, vito, t4, t5, vivaro, caddy, Sharan, scudo, kangoo, Transit,..) und wie versichern bzw zulassen (als Lkw, Pkw, kombifahrzeug, Womo,..), da ich mit meinen 19 Jahren leider erst sf3 oder so habe.
Am liebsten wäre mir natürlich n Transporter, jedoch muss das finanziell noch irgendwie machbar sein, heißt Anschaffungskosten ca 4000-5000€ und bezahlbar in Steuern, Versicherung und Wartung. Gibt es da einen, der als besonders günstig bzw zuverlässig gilt? Kann auch 20 Jahre alt mit 70 PS sein und ohne Klima oder Heizung sein, wenn der Rest passt.
Gibt es bestimmte Versicherungen, die einem in dem Bereich besonders gute Angebote macht?

Über ein paar Anregungen, oder gar konkrete Angaben, was euch euer Fahrzeug im Jahr tatsächlich ca kostet, würde ich mich sehr freuen!

Achja, Transporter leihen geht leider aufgrund meines Alters auch nicht.

[Moppedmichl]

T4 mit 102 PS Diesel und mit WoMo Zulassung.

Genau das was du suchst, bei der Suche musste nur auf Rost und den letzten Zahnriemenwechsel achten, das wird bestimmt kein Luxus dampfer aber für die nächsten Paar Jahre kommste damit hin.

[troodon]

Hallo
bin 6 Jahre mit einem Caddy Maxi ausgekommen, Platz für ein Motorrad und Gerödel, hatte den 1,9TDI mit 105PS, der zog auch locker einen 1000Kg Wohnwagen (mit Motorrad drinnen), Motorrad im Caddy plus Gerödel und 2 Personen, auch Kasseler Berge, Brenner oder die Berge bei Wien ohne Probleme.
Hatte den Caddy 6,5 Jahre und 208000 KM ohne jegliches Problem. Verbrauch beladen ca 8 Liter, leer unter 7 Liter.
Habe den Wagen letzte Woche für 4000 Euro verkauft

[thomy46]

ich hab einen VIANO und finde den absolut super.

[Thomas91]

So, da die Dinge oft nicht so laufen wie gedacht, musste ich doch mit 1 Fahrzeug Auskommen für Rennstrecke und Alltag, deswegen wurde es doch ein stink normaler Kombi mit Anhängerkupplung.
Anhänger miete ich immer (20€ am Tag, da kann man nicht meckern), der einzige scheiß, für ca. 750km nach Brünn bin ich wenn ich legal mit 80km/h Fahre 11h dran -.- mit einem 100er (was ich auch Fahren werde) trotzdem noch etwa 9h...
Das ist hald zum kotzen.

Achja, und letztens hatte ich einen Großen hänger mit Plane gemietet, Verbraucht, 9,8l DIESEL
Mach ich nicht mehr xD