Die Kameraepedemie.......und vielleicht die Folgen.

[doctorvoll]

....is doch scheißegal ob Kamera oder sonstwas- das Thema ist doch die Sorgfalt der Teilnehmer. Mir fehlen ehrlich gesagt die TKs- ich weiß noch als ich anfing war das alles viel strenger......

[Pitter1946]

@doctorvoll
Im Prinzip hast du recht.
Jedoch versuche einmal an der Boxenausfahrt auf alles zu achten.
Da wären:
richtige Gruppe;
Plakette für techn. Abnahme;
Plakette für Teilnahme an der Fahrerbesprechung;
bei Veranstaltern, die nach Zeiten sortieren, Transponder dran;
Verschluss vom Helm zu;
Reissverschluss zu;

und das Ganze soll in 1-1 1/2 Min erfolgen, damit alle ( ca 40 Teilnehmer) ihre Fahrzeit haben.
Wenn man dann noch nach auf das "Zubehör" achten soll, müsste man Überirdisch sein.

[ralf-rm4]

Ich habe auch schon oft gedacht: ob das auch hält? Kameras, Stofftiere, unsw.! Das sieht vielleicht lustig aus! Aber!!!

[FrontPlayer]

Mir ist letztes Jahr beim 6h Rennen ein DB-Eater vom Vordermann entgegen geflogen. Ich habe den Kopf eingezogen und das Gesicht nach unten richtung Tank gehalten, für den Fall, dass es meine Windschutzscheibe trifft. Es hat dann einen ordentlichen Kratzer in die Verkleidung gerammt und ist weg gesprungen - kann halt passieren sowas...

[BarnieGeröllheimer]

...by the way...

Mich würde interessieren, was so ein Visier aushält, nicht jeder bekommt die Fresse schnell genug auf den Tank...

Grüssle Barnie

[campari]

Nr 1 einen Knieschleifer ( meist auf der Geraden )
...Nr 3 eine Kamera

Pitter, mit dem Knieschleifer ist es doch ganz eindeutig...den klatscht man in der Kurve wogegen (also nicht ich, sondern andere Leute), dann geht er ein Stück ab. Auf der Geraden verliert man ihn dann, weil der Fahrwind dran zerrt. Suchen gehen würde ich das dann auch nicht unbedingt.

Aber sone Kamera, die ist halt teuer. Da kann man ja auch schonmal anhalten, um sie aufzuheben.

Technische Abnahme find ich auch gut, aber wenn die auf Kameras kontrolliert, dann sollte sie auch siffende Bremsflüssigkeit sehen.

Und Saugnapf...mein Navidingen hielt 6000 km ohne Mullen und Knullen - und batz, da war es ab. Jetzt hält es wohl wieder 6000 km. Ich würde nicht drauf zählen, dass die immer und ewig halten.

[moik]

Technische Abnahme find ich auch gut, ....

Kann für einen Veranstalter rechtlich zu einer engen Kiste werden im Fall der Fälle. Würde ich mich nie drauf einlassen.
Ich halte es so, das bei uns der entsprechende "Mann" bei der db Messung auch ein Auge auf den Rest hat.

cya da Moik

[Pitter1946]

Nr 1 einen Knieschleifer ( meist auf der Geraden )
...Nr 3 eine Kamera

Pitter, mit dem Knieschleifer ist es doch ganz eindeutig...den klatscht man in der Kurve wogegen (also nicht ich, sondern andere Leute), dann geht er ein Stück ab. Auf der Geraden verliert man ihn dann, weil der Fahrwind dran zerrt. Suchen gehen würde ich das dann auch nicht unbedingt.

Das sind aber auch schon mal Knieschleifer wie wir sie tragen, sehr jungfräulich = unbenutzt

@Moik
davon ausgehend, dass du die Materie auch kennst, kann ich dir sagen, es gibt Spezis, die mit "ganz harten" Bremsbelägen auftauchen, der Bremshebel bis an den Griff geht, die Hinterrad-Bremse abgebaut ist, die Kette einer Gitarrensaite gleicht und und und.

[Skyver]

Ich muss gestehen das ich in MOST Eingang Start Ziel auch eine Kamera verloren habe,
sie klatschte mir aber auch selbst an mein Bein, das tat schon richtig weh....

Auf jeder anderen Strecke hat die Konstruktion wunderbar gehalten, aber dieses Gehoppel in
Most war wohl doch zu viel.....

Die Go-Pro Variante mit dem Saugnapf ist wirklich bombenfest, das hält genau so gut wie die
Klebepads, wenn denn die Fläche auch absolut sauber und gerade ist.


MFG

Ecotec

Eco, dann nimm die Pads doch für deinen nächsten Satdorn!

Ich hab auch sone Cam, aber bislang erst einmal im Einsatz gehabt, weil ich die meist vergesse Wird bei mir am Gehäuse aber auch zusätzlich gesichert mittels Kabelbinder, egal ob Saugnapf oder Pad.

[moik]

@Moik
davon ausgehend, dass du die Materie auch kennst, kann ich dir sagen, es gibt Spezis, die mit "ganz harten" Bremsbelägen auftauchen, der Bremshebel bis an den Griff geht, die Hinterrad-Bremse abgebaut ist, die Kette einer Gitarrensaite gleicht und und und.

Hi Piiter,

jup kenn ich .
Oder plötzlich am Vortsart mit Bauarbeiterhandschuhen stehen, oder die Füße wegen Regen mit Aldi Tüten umwickelt... mit Turnschuhen drunter, weil die Mopedstiefel ja schon nass sind, usw... .
Aber trotzdem - ich habe mich sehr intensiv mit dem Thema aus Selbstschutz beschäftigt. Wer als Veranstalter offiziell eine technische Abnahme durchführt, bietet zumindest rechtlich in bestimmten Fällen eine Angriffsfläche.
Und wenn ich hier im Forum teilweise schon lese das die Teilnehmer zum Anwalt rennen und andere Teilnehmer verklagen, obwohl sie ohne Mutwilligkeit verunfallt sind... .
Da schliesst sich dann auch wieder der Kreis zu den Cam´s, oder allem anderen Gebömmel was sich die geneigten Renntreckenfahrer so am Moped plazieren. Einfach ein Fangseil, oder Fangkabelbinder wie von Skyver geschrieben zusätzlich dran bauen und gut ist.

cya da Moik