Fahrt nach Spanien - Maut Frage, PKW od. Gespann

[Hapelo]

zum Hänger: ca. 80-130kg leergewicht, 1Achse und max. 330kg Gesamtgewicht
länge des zuges ca. 5m

Öhm, also die kurzen Hänger mit 2m Ladefläche sind mit Deichsel schon rund 3m lang, das ist dann aber ein ziemlich kurzes Zugfahrzeug.

4500km mit 180l Diesel - wer errät das Zugfahrzeug?
Gruß Christian

4l/100km mit Hänger?
Unter den Umständen kommt nur so etwas in Frage. Den Diesel tauschst Du bei den spanzösischen Gebirgsnomaden dann gegen Heu ein.

[ca]

Ich möchte mal gerne wissen, was für ein Zugfahrzeug das ist !

Für 4710 km 190 liter Diesel = 4 l auf 100 km ?

Die 9 Liter für den T5 halte ich schon für einen sehr guten Wert.
Wenn das andere Fahrzeug ohne Anhänger fährt müsste dieser mit ca. 3 Liter auf 100 km auskommen, ich glaube da stimmt die Rechnung nicht ganz.
Sag nicht du fährst mit einen Smart Diesel ?

Gruß Mike

doch, Smart CDI

[pinguin]

[

doch, Smart CDI

Mache Bilder davon ich habe noch nie ne Asphaltblase mit Anhänger gesehen
und wo lässt du das ganze Geraffel ?

[kawa-fanatiker]

ich behaupte mal das wird dann in etwar so aussehen

[img]http://img210.imageshack.us/img210/540/001largera5.th.jpg[/img]

[Uwe-Celle]

wenn ich wählen könnte zwischen dem t5 und dem sparwunder smart würde ich mir das nicht mal antun wenn ich geld dazu bekäme.....

[RIGGS]

Und wenn ich wegen der Maut-Gebühren F/E Berechnungen anstellen müsste, würde ich die ganze Zünderei sein lassen !!! (so nach dem Motto: falls ich bei der Maut 30.-- spare, kann ich mir einen halben angefahrenen Vorderreifen leisten. Damit kann ich dann bei entsprechender Fahrweise noch 11,5 Runden länger auf der Piste rumschwuchteln). Mann o Mann

[ca]

[Roland]

Ich würde sowieso nur mit einem Bus fahren. Erstens kann man vernünftig einladen, alles ist im trockenen, und bei den gesalzenen Straßen bekommen die Mopeds nix ab. Vor Ort kann man im Bus schlafen, und schneller ist man auch. Steht den LKW bestimmt nicht im Weg.
Alles andere ist wieder mal eine Schnapsidee.

[jkracing]

Und wenn ich wegen der Maut-Gebühren F/E Berechnungen anstellen müsste, würde ich die ganze Zünderei sein lassen !!! (so nach dem Motto: falls ich bei der Maut 30.-- spare, kann ich mir einen halben angefahrenen Vorderreifen leisten. Damit kann ich dann bei entsprechender Fahrweise noch 11,5 Runden länger auf der Piste rumschwuchteln). Mann o Mann

naja, wer hat der hat
wenn man aber schon 8-10 Veranstaltungen pro Saison im Kalender hat
ist die Fragestellung schon etwas komplexer als nur Mautkosten