GP-News

[TTs Tim]

Den Test für Iannone (Berufungstermin 4.2.) wird wohl Savadori statt Biaggi fahren.

Jakub Kornfeil startet nächstes Jahr nicht wie geplant, auch auch finanziellen Gründen.

[Roland]

Der nächste der mangels Kohle die Segel streichen muß:

https://www.speedweek.com/moto3/news/15 ... dP-Nwag1KY

[fraggle]

Tja, da hat der Zarco offensichtlich keinen so schlechten Move gemacht. :Wink:

https://www.motorsport-total.com/motogp ... a-20012202

2020 Ducati SAT Team, mit einer fertig entwickelten und guten 2019er Ducati. Also KTM konnte letztes Jahr nicht mal im entferntesten daran denken, an die 2019er Ducs irgendwie heranzuschnuppern...

Auf das Level müssen die mit dem komplett neuen Brücken/Rohrrahmen Gerät erstmal kommen.

Sieht zumindest mal nicht schlecht aus für den Herrn Zarco!

[T300D]

Jepp, ich hoffe nur, daß er auch ein paar gute Zeiten fahren kann.
Damit dann auch endlich mal wieder Ruhe in das Thema kommt und er einfach nur Gas geben kann.

Ich denke, 2020 wir ne spannende Saison. Blöd wird wohl nur der Vertragspoker für 2021, der wahrscheinlich schon im Mail anfängt.

Anstatt mal zu warten, bis sich alle etwas eingependelt habe. Die Motoren werden alle schön warm gefahren, aber hier wird es wohl wieder ein Kaltstart nach dem anderen geben.

\\ Carsten

[R.I.P. steirair]

Tja, da hat der Zarco offensichtlich keinen so schlechten Move gemacht. :Wink:

https://www.motorsport-total.com/motogp ... a-20012202

2020 Ducati SAT Team, mit einer fertig entwickelten und guten 2019er Ducati. Also KTM konnte letztes Jahr nicht mal im entferntesten daran denken, an die 2019er Ducs irgendwie heranzuschnuppern...

Auf das Level müssen die mit dem komplett neuen Brücken/Rohrrahmen Gerät erstmal kommen.

Sieht zumindest mal nicht schlecht aus für den Herrn Zarco!

Schau ma mal... Mit dieser perfekten Waffe müsste er beständig vor Pol sein.
Und das glaube ich nicht.

[T300D]

Wie ich schon schrieb, laß allen etwas Zeit sich auch die neuen Arbeitsgeräte einzugewöhnen. Vorher kann man nicht wirklich was sagen.
Bin auch gespannt, wo er sich einsortiert.

\\ Carsten

[Tom-ek]

Das wird schon ein riesen Erfolg wenn er sich da einreiht wo er mit Yamaha war.
Ansonsten so in etwa wie steierer es sieht.

[Fox1103]

Kalender nun offiziell:

https://www.motogp.com/en/news/2020/01/ ... yilQMgF4RQ

Verstehe trotzdem nicht wieso man nicht Aragon, Valencia und dann KPN,AUT und Sepang fährt aber jut...

[low_budget]

Kalender nun offiziell:

https://www.motogp.com/en/news/2020/01/ ... yilQMgF4RQ

Verstehe trotzdem nicht wieso man nicht Aragon, Valencia und dann KPN,AUT und Sepang fährt aber jut...

Zum Beispiel:

"Bisher scheiterte eine Verlegung des MotoGP-Events in Australien auf März oder April am Veto des lokalen Veranstalters, der Australian Grand Prix Corporation. Denn die AGPC tritt auch als Promoter des Formel-1-WM-Auftakts im zwei Stunden entfernten Melbourne auf. Dort von 13. bis 15. März die Formel 1 gastieren."

- Mehr bei SPEEDWEEK: https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... -Doha.html"

[fraggle]

Tja, da hat der Zarco offensichtlich keinen so schlechten Move gemacht. :Wink:

https://www.motorsport-total.com/motogp ... a-20012202

2020 Ducati SAT Team, mit einer fertig entwickelten und guten 2019er Ducati. Also KTM konnte letztes Jahr nicht mal im entferntesten daran denken, an die 2019er Ducs irgendwie heranzuschnuppern...

Auf das Level müssen die mit dem komplett neuen Brücken/Rohrrahmen Gerät erstmal kommen.

Sieht zumindest mal nicht schlecht aus für den Herrn Zarco!

Schau ma mal... Mit dieser perfekten Waffe müsste er beständig vor Pol sein.
Und das glaube ich nicht.

Wenn das so kommen würde, hätte KTM aber ein massives Problem. Du darfst nicht vergessen, dass die dieses Jahr mit dem 2020er Modell unterwegs sind. Das sollte zumindest besser sein als Zarcos 2019 Ducati, sonst ist es für die orangenen echt eine Blamage...