GP-News

[kaneun]

Motorsportchef Pit Beirer erklärte seine Entscheidung in einer Presseaussendung: "Der Kontakt mit Johann war seit dem Red Bull Rookies Cup immer gut. Wir mussten in unsere Möglichkeiten vertrauen, ein siegfähiges Motorrad zu bauen, denn Johann wäre nicht zu uns gekommen, wenn er diesen Glauben bei uns nicht spüren würde."

"Wir wollen in der MotoGP einen weiteren Schritt machen. In den ersten beiden Jahren geht es darum, das Projekt aufzubauen und alles zum Laufen zu bringen. Ich bin überzeugt, dass wir nun mit Johann den nächsten Level erreichen können", so Beirer.

Zarco wurde im Vorjahr nach drei Podestplätzen Rookie des Jahres in der MotoGP. In der laufenden Saison holte er in Argentinien ein weiteres Podium und liegt in der WM-Wertung aktuell auf dem fünften Platz.

[R.I.P. steirair]

Ja man wollte mit Zarco einen Schritt machen. Jeder, auch ich meinte der ist mind, eine halbe Sekunde schneller als Pol. Leider entpuppte er sich als weinerliche arbeitsverweigernte Graupe ohne Biss.

Wäre er um das schneller gewesen, hätte es doch gepasst. Also hat er wohl eher enttäuscht als KTM.
Jetzt wird ihm auch von Honda nicht sehr schmeichelhaftes nachgesagt, und wird in ein Team gehoben
wo er nicht sein will. Na schau mehr mal.

[Tom-ek]

coole dabei ist: das es demnächst wieder Tests gibt, da werden wir zumindest ein wenig sehen wo er mit der Duc performt.

[R.I.P. steirair]

coole dabei ist: das es demnächst wieder Tests gibt, da werden wir zumindest ein wenig sehen wo er mit der Duc performt.

In Jerez denke ich noch nicht.

[Voya]

Motorsportchef Pit Beirer erklärte seine Entscheidung in einer Presseaussendung: "Der Kontakt mit Johann war seit dem Red Bull Rookies Cup immer gut. Wir mussten in unsere Möglichkeiten vertrauen, ein siegfähiges Motorrad zu bauen, denn Johann wäre nicht zu uns gekommen, wenn er diesen Glauben bei uns nicht spüren würde."

"Wir wollen in der MotoGP einen weiteren Schritt machen. In den ersten beiden Jahren geht es darum, das Projekt aufzubauen und alles zum Laufen zu bringen. Ich bin überzeugt, dass wir nun mit Johann den nächsten Level erreichen können", so Beirer.

Zarco wurde im Vorjahr nach drei Podestplätzen Rookie des Jahres in der MotoGP. In der laufenden Saison holte er in Argentinien ein weiteres Podium und liegt in der WM-Wertung aktuell auf dem fünften Platz.

Du schreibst es ja selbst, sie wollen mir Zarco den nächsten Schritt machen. Das geht aber nur wenn Zarco dementsprechend auch seinen Teil dazu beiträgt und schneller ist als alle anderen KTM Fahrer.

[Tom-ek]

coole dabei ist: das es demnächst wieder Tests gibt, da werden wir zumindest ein wenig sehen wo er mit der Duc performt.

In Jerez denke ich noch nicht.

Karel Abraham hat seinen Rücktritt schon verkündet. Irgendwer wird die Duc wohl fahren.

[kaneun]

coole dabei ist: das es demnächst wieder Tests gibt, da werden wir zumindest ein wenig sehen wo er mit der Duc performt.

Morgen schon.
Aber nein, gibt ihn jetzt ein Jahr bis Avintia den support von Ducati speurt.
KTM kam ueberall, pumpte durch RedBull sehr viel Geld rein und gewann irgendwan mal. In der MotoGP geht das anscheinend doch nicht so einfach.
Sie wollten ein siegfaehiges Motorrad bauen Voya, haben sie aber nicht. Das Ding ist nur schneller als die Aprilia und daran haben sie sich zu messen nach 3 Jahren, ausserdem ist P Espargaro nicht gerade ein langsamer Fahrer.
Es liegt nicht an den Fahrern beim KTM.

[Tom-ek]

Das man die Finanzen bereitstellen kann und will ist doch nichts schlechtes, das tut Honda und Ducati ja auch. Yamaha ist da ein wenig geiziger da sieht man dann auch bei den Resultaten. Denn ohne Wunderkind-Fahrer und ner Prise Glück schaffen die WM auch nicht.

[Tom-ek]

JZ wegen Aua nicht auf der entry List für den Test. ( Motivation scheint dieselbe zu sein)

https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... jlX6Pei8Ew

[R.I.P. steirair]

coole dabei ist: das es demnächst wieder Tests gibt, da werden wir zumindest ein wenig sehen wo er mit der Duc performt.

Morgen schon.
Aber nein, gibt ihn jetzt ein Jahr bis Avintia den support von Ducati speurt.
KTM kam ueberall, pumpte durch RedBull sehr viel Geld rein und gewann irgendwan mal. In der MotoGP geht das anscheinend doch nicht so einfach.
Sie wollten ein siegfaehiges Motorrad bauen Voya, haben sie aber nicht. Das Ding ist nur schneller als die Aprilia und daran haben sie sich zu messen nach 3 Jahren, ausserdem ist P Espargaro nicht gerade ein langsamer Fahrer.
Es liegt nicht an den Fahrern beim KTM.

Honda bekommt von Repsol also nur Lutscher statt Kohle?.

Niemand hat bei KTM noch gesagt das es einfach wird. Und Glück beim Fahrer brauchst auch noch.
Honda hatte da mit Rossi, Stoner und Marquez ein feines Händchen. Yamaha mit Jorge und den Doc.

Wie oft war Ducati seit bestehen der MotoGP Weltmeister?. Trotz Audi und Ferrari Unterstützung
und potentesten Sponsoren?. Da wurden in den letzten 18 Jahren 100erte Millionen verbrannt.

Ahja genau 1x mit einem der besten Fahrer der Geschichte. Dann verlangst du von KTM das im
dritten Jahr ohne vorher je damit zu tun gehabt zu haben.???


Andere gehen mit Krücken zum Motorrad, Zarco bleibt halt lieber zuhause....