Ducati 1199 der 1198 Nachfolger erste Bilder

[Jörg#33]

Ist ja echt fein mit dem Federbein, man kommt gut ran, Ein- u. Ausbau müßten ein Kinderspiel sein.

ABER: Wenn Du mit der linken Seite mal richtig durch den Kies bügelst, dann ist das FB samt Umlenkung kaputt.

[Hinnerck]

....musst halt nur die rechte Seite nehmen für Kies!!!

[Sofatester]

Oh, noch eine Ducati mit hohem Tourenlenker. Die Verkleidung miss man sich wegdenken, dann ist die Tank-Sitzbanklinie einfach fantastisch. Und man wird wissen, warum bei Stürzen auf links der Fahrer unter dem Motorrad bleibt/rutscht.

[jupp2]

also absolut ein blickfang! das heck: sehr geil.
wenn Ducati nur nicht so teuer wäre....berechtigt oder nicht.
schade ist dass sie mit der 1199 von den tockenkupplungen abgelassen haben wo bleibt dann das rasseln...?
war für mich bis jetzt EIN agument irgendwand mal ducatifahrer zu werden... schade!

[Ecotec]

Ihr mit eurer Trockenkupplung...

Braucht kein Mensch, ist sehr wartungsintensiv und stürzt du einmal
mit nem offenen Deckel kannst gleich erstmal schön sauber machen...

Ducati schlägt halt neue Wege ein, Motor neu, Konzept neu, Nasskupplung, Auspuff nach unten......


MFG

Ecotec

[Jörg#33]

Ihr mit eurer Trockenkupplung...

Jep braucht kein Mensch, habe an der 848 auch keine vermißt. Im Gegenteil war mit eine Kaufentscheidung. Und spart noch 2kg Gewicht.

[schinnerhannes]

Ihr mit eurer Trockenkupplung...

Jep braucht kein Mensch, habe an der 848 auch keine vermißt. Im Gegenteil war mit eine Kaufentscheidung. Und spart noch 2kg Gewicht.

jo
vor allem läßt die sich nun endlich auch gescheit dosieren!!

[Hannes_T]

jo
vor allem läßt die sich nun endlich auch gescheit dosieren!!

Der smarte Ducatista hatte immer eine Tube Kupferpaste dabei

[Jörg#33]

jo
vor allem läßt die sich nun endlich auch gescheit dosieren!!

Der smarte Ducatista hatte immer eine Tube Kupferpaste dabei

Jep hat er, aber nur für die Hinterachsmutter.

[doctorvoll]

http://acidmoto.ch/blog/?p=32548